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　　一、駕�？尚行匝芯繄蟾娴淖饔�

　　可行性研究是投資前期工作的重要內(nèi)容，它一方面充分研究建設(shè)條件，提出建設(shè)的可能性。另一方面進行經(jīng)濟分析評估，提出建設(shè)的合理性。它既是項目工作的起點，也是以后一系列工作的基礎(chǔ)， 中國產(chǎn)業(yè)競爭情報網(wǎng)整理有如下幾個方面的作用：

　　1、作為建設(shè)項目論證、審查、決策的依據(jù)；

　　2、作為編制設(shè)計任務(wù)書和初步設(shè)計的依據(jù)；

　　3、作為籌集資金，向銀行申請貸款的重要依據(jù)；

　　4、作為與項目有關(guān)的部門簽訂合作，協(xié)作合同或協(xié)議的依據(jù)；

　　5、作為引進技術(shù)，進口設(shè)備和對外談判的依據(jù)；

　　6、作為環(huán)境部門審查項目對環(huán)境影響的依據(jù)。

　　二、駕校可行性研究報告

　　在日常生活和工作中，報告對我們來說并不陌生，報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報告呢？下面是小編為大家整理的駕�？尚行匝芯繄蟾�，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　第一部分 汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項目總論

　　總論作為可行性研究報告的首要部分，要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結(jié)論，并對項目的'可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。

　　一、汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項目概況

　　（一）項目名稱

　�。ǘ�）項目承辦單位

　�。ㄈ�）可行性研究工作承擔(dān)單位

　�。ㄋ模╉椖靠尚行匝芯恳罁�(jù)

　　本項目可行性研究報告編制依據(jù)如下：

　　1．《中華人民共和國公司法》；

　　2．《中華人民共和國行政許可法》；

　　3．《國務(wù)院關(guān)于投資體制改革的決定》國發(fā)（2004）20號 ；

　　4.《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整目錄》；

　　5.《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年發(fā)展規(guī)劃》；

　　6.《建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)（第三版）》，國家發(fā)展與改革委員會2006年審核批準施行；

　　7.《投資項目可行性研究指南》；

　　8. 企業(yè)投資決議；

　　9. 地方出臺的相關(guān)投資法律法規(guī)等。

　�。ㄎ澹╉椖拷ㄔO(shè)內(nèi)容、規(guī)模、目標

　�。�六）項目建設(shè)地點

　　二、汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項目可行性研究主要結(jié)論

　　在可行性研究中，對項目的產(chǎn)品銷售、原料供應(yīng)、政策保障、技術(shù)方案、資金總額及籌措、項目的財務(wù)效益和國民經(jīng)濟、社會效益等重大問題，都應(yīng)得出明確的結(jié)論，主要包括：

　�。ㄒ唬╉椖慨a(chǎn)品市場前景

　�。ǘ�）項目原料供應(yīng)問題

　�。ㄈ�）項目政策保障問題

　　（四）項目資金保障問題

　�。ㄎ澹╉椖拷M織保障問題

　　（六）項目技術(shù)保障問題

　�。ㄆ撸╉椖咳肆ΡＵ蠁栴}

　�。ㄆ撸╉椖匡L(fēng)險控制問題

　�。ò耍╉椖控攧�(wù)效益結(jié)論

　�。ň牛╉椖可鐣�效益結(jié)論

　�。ㄊ�）項目可行性綜合評價

　　三、存在的問題及建議

　　對可行性研究中提出的項目的主要問題進行說明并提出解決的建議。

　　1.項目總投資來源及投入問題

　　項目總投資主要來自項目發(fā)起公司自籌資金，按照計劃在20xx年3月份前完成項目申報審批工作。預(yù)計項目總投資資金到位時間在20xx年4月底。整個項目建設(shè)期內(nèi)，主要完成項目可研報告編制、項目備案、土建及配套工程、人員招聘及培訓(xùn)、設(shè)備簽約、設(shè)備生產(chǎn)、設(shè)備運行及驗收等工作。

　　項目發(fā)起公司擬設(shè)立專項資金賬戶用于項目建設(shè)用資金的管理工作。對于資金不足部分則以銀行貸款、設(shè)備融資，合作，租賃等多種方式解決。

　　2.項目原料供應(yīng)及使用問題

　　項目產(chǎn)品的原料目前在市場上供應(yīng)充足，可以實現(xiàn)就近采購。項目本著生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、創(chuàng)造一流品牌的理念，對原材料環(huán)節(jié)進行嚴格把關(guān)，對原料供應(yīng)商進行優(yōu)選，保證生產(chǎn)順利進行。

　　3.項目技術(shù)先進性問題

　　項目生產(chǎn)本著高起點、高標準的準則，擬采購先進技術(shù)工藝設(shè)備，引進先進生產(chǎn)管理經(jīng)驗，對生產(chǎn)技術(shù)員工進行專業(yè)化培訓(xùn)，保證生產(chǎn)高效、工藝先進、產(chǎn)品質(zhì)量達標。

　　第二部分 汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項目建設(shè)背景、必要性、可行性

　　這一部分主要應(yīng)說明項目發(fā)起的背景、投資的必要性、投資理由及項目開展的支撐性條件等等。

　　一、汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項目建設(shè)背景

　�。ㄒ唬┢�車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項目市場迅速發(fā)展

　　汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項目所屬行業(yè)是在最近幾年間迅速發(fā)展。行業(yè)在繁榮國內(nèi)市場、擴大出口創(chuàng)匯、吸納社會就業(yè)、促進經(jīng)濟增長等方面發(fā)揮的作用越來越明顯……

　�。ǘ�）國家產(chǎn)業(yè)規(guī)劃或地方產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

　　我國非常中國汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校領(lǐng)域的發(fā)展，國家和地方在最近幾年有關(guān)該領(lǐng)域的政策力度明顯加強，突出表現(xiàn)在如下幾個方面：

　　（1）穩(wěn)定國內(nèi)外市場；

　　（2）提高自主創(chuàng)新能力；

　　（3）加快實施技術(shù)改造；

　　（4）淘汰落后產(chǎn)能；

　　（5）優(yōu)化區(qū)域布局；

　�。�6）完善服務(wù)體系；

　�。�7）加快自主品牌建設(shè)；

　　（8）提升企業(yè)競爭實力。

　　第三部分 汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項目產(chǎn)品市場分析

　　市場分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一個項目，其生產(chǎn)規(guī)模的確定、技術(shù)的選擇、投資估算甚至廠址的選擇，都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場分析的結(jié)果，還可以決定產(chǎn)品的價格、銷售收入，最終影響到項目的盈利性和可行性。在可行性研究報告中，要詳細研究當(dāng)前市場現(xiàn)狀，以此作為后期決策的依據(jù)。

　　一、汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項目產(chǎn)品市場調(diào)查

　�。ㄒ唬┢�車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項目產(chǎn)品國際市場調(diào)查

　　（二）汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項目產(chǎn)品國內(nèi)市場調(diào)查

　�。ㄈ�）汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項目產(chǎn)品價格調(diào)查

　�。ㄋ模┢�車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項目產(chǎn)品上游原料市場調(diào)查

　�。ㄎ澹┢�車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項目產(chǎn)品下游消費市場調(diào)查

　�。�六）汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項目產(chǎn)品市場競爭調(diào)查

　　二、汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項目產(chǎn)品市場預(yù)測

　　市場預(yù)測是市場調(diào)查在時間上和空間上的延續(xù)，是利用市場調(diào)查所得到的信息資料，根據(jù)市場信息資料分析報告的結(jié)論，對本項目產(chǎn)品未來市場需求量及相關(guān)因素所進行的定量與定性的判斷與分析。在可行性研究工作中，市場預(yù)測的結(jié)論是制訂產(chǎn)品方案，確定項目建設(shè)規(guī)模所必須的依據(jù)。

　�。ㄒ唬┢�車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項目產(chǎn)品國際市場預(yù)測

　�。ǘ�）汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項目產(chǎn)品國內(nèi)市場預(yù)測

　　（三）汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項目產(chǎn)品價格預(yù)測

　�。ㄋ模┢�車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項目產(chǎn)品上游原料市場預(yù)測

　�。ㄎ澹┢�車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項目產(chǎn)品下游消費市場預(yù)測

　�。�六）汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項目發(fā)展前景綜述

　　三、汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項目產(chǎn)品營銷規(guī)劃方案

　�。ㄒ唬�營銷戰(zhàn)略規(guī)劃

　�。ǘ�）營銷模式

　　在商品經(jīng)濟環(huán)境中，企業(yè)要根據(jù)市場情況，制定合格的銷售模式，爭取擴大市場份額，穩(wěn)定銷售價格，提高產(chǎn)品競爭能力。因此，在可行性研究中，要對市場營銷模式進行研究。

　　1、投資者分成

　　2、企業(yè)自銷

　　3、國家部分收購

　　4、經(jīng)銷人情況分析

　　第四部分 汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項目建設(shè)地與土建總規(guī)

　　一、汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項目建設(shè)地

　�。ㄒ唬┢�車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項目建設(shè)地地理位置

　　本項目位于四川經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，下圖為該園區(qū)規(guī)劃：

　�。ǘ�）汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項目建設(shè)地自然情況

　　（三）汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項目建設(shè)地資源情況

　�。ㄋ模┢�車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項目建設(shè)地經(jīng)濟情況

　　近年來，項目所在地多元產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟迅速發(fā)展，第一產(chǎn)業(yè)基本穩(wěn)定，工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展勢頭強勁；新興產(chǎn)業(yè)成為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展新的帶動力量；餐飲娛樂、交通運輸?shù)鹊谌�產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展；一大批改制企業(yè)充滿活力，民營經(jīng)濟發(fā)展發(fā)展步伐加快。重點調(diào)產(chǎn)工程扎實推進，經(jīng)濟多元化支柱產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正在形成，綜合實力明顯增強……

　　（五）汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項目建設(shè)地人口情況

　�。�六）汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項目建設(shè)地交通運輸

　　項目運作立當(dāng)?shù)�，面向國�?nèi)、國際兩個市場，項目建設(shè)地交通運輸條件優(yōu)越，目前已形成鐵路、公路、航空等立體方式的交通運輸網(wǎng)。公路四通八達，境內(nèi)有3條國道、2條省道，高速公路建設(shè)步伐進一步加快，將進一步改善當(dāng)?shù)氐墓�路運輸條件，逐漸優(yōu)化的交通條件有利于項目產(chǎn)品銷售物流環(huán)節(jié)效率的提升，使得產(chǎn)品能夠及時投放到銷售目標市場。

　　二、汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項目土建總規(guī)

　�。ㄒ唬╉椖繌S址及廠房建設(shè)

　　1、廠址

　　2、廠房建設(shè)內(nèi)容

　　3、廠房建設(shè)造價

　�。ǘ�）土建規(guī)劃總平面布置圖

　　（三）場內(nèi)外運輸

　　1、場外運輸量及運輸方式

　　2、場內(nèi)運輸量及運輸方式

　　3、場內(nèi)運輸設(shè)施及設(shè)備

　�。ㄋ模╉椖客两�及配套工程

　　1、項目占地

　　2、項目土建及配套工程內(nèi)容

　　第五部分 汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項目環(huán)保、節(jié)能與勞動安全方案

　　在項目建設(shè)中，必須貫徹執(zhí)行國家有關(guān)環(huán)境保護、能源節(jié)約和職業(yè)安全衛(wèi)生方面的法規(guī)、法律，對項目可能對環(huán)境造成的近期和遠期影響，對影響勞動者健康和安全的因素，都要在可行性研究階段進行分析，提出防治措施，并對其進行評價，推薦技術(shù)可行、經(jīng)濟，且布局合理，對環(huán)境的有害影響較小的最佳方案。按照國家現(xiàn)行規(guī)定，凡從事對環(huán)境有影響的建設(shè)項目都必須執(zhí)行環(huán)境影響報告書的審批制度，同時，在可行性研究報告中，對環(huán)境保護和勞動安全要有專門論述。

　　一、汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項目環(huán)境保護方案

　�。ㄒ唬╉椖凯h(huán)境保護設(shè)計依據(jù)

　�。ǘ�）項目環(huán)境保護措施

　　（三）項目環(huán)境保護評價

　　二、汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項目資源利用及能耗分析

　�。ㄒ唬╉椖抠Y源利用及能耗標準

　�。ǘ�）項目資源利用及能耗分析

　　三、汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項目節(jié)能方案

　　按照國家發(fā)改委的規(guī)定，節(jié)能需要單獨列一章。按照國家發(fā)改委的相關(guān)規(guī)定，建筑面積在2萬平方米以上的公共建筑項目、建筑面積在20萬平方米以上的居住建筑項目以及其他年耗能2000噸標準煤以上的項目，項目建設(shè)方都必須出具《節(jié)能專篇》，作為項目節(jié)能評估和審查中的重要環(huán)節(jié)。項目立項必須取得節(jié)能審查批準意見后，項目方可立項。因此，對建設(shè)規(guī)模超過發(fā)改委規(guī)定要求的項目，《節(jié)能專篇》如同《環(huán)境評價報告》一樣，是項目建設(shè)前置審核的必須環(huán)節(jié)。

　�。ㄒ唬╉椖抗�(jié)能設(shè)計依據(jù)

　�。ǘ�）項目節(jié)能分析

　　四、汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項目消防方案

　　（一）項目消防設(shè)計依據(jù)

　�。ǘ�）項目消防措施

　�。ㄈ�）火災(zāi)報警系統(tǒng)

　　（四）滅火系統(tǒng)

　　（五）消防知識教育

　　五、汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校項目勞動安全衛(wèi)生方案

　�。ㄒ唬╉椖縿趧影踩�設(shè)計依據(jù)

　　（二）項目勞動安全保護措施

　　第六部分駕校項目消防方案

　　(一)項目消防設(shè)計依據(jù)

　　(二)項目消防措施

　　(三)火災(zāi)報警系統(tǒng)

　　(四)滅火系統(tǒng)

　　(五)消防知識教育

　　(六)項目勞動安全設(shè)計依據(jù)

　　(七)項目勞動安全保護措施

　　第七部分 駕校項目組織和勞動定員

　　在可行性研究報告中，根據(jù)項目規(guī)模、項目組成和工藝流程，研究提出相應(yīng)的企業(yè)組織機構(gòu)，勞動定員總數(shù)及勞動力來源及相應(yīng)的人員培訓(xùn)計劃。

　　一、駕校項目組織

　　(一)組織形式

　　(二)工作制度

　　二、駕校項目勞動定員和人員培訓(xùn)

　　(一)勞動定員

　　(二)年總工資和職工年平均工資估算

　　(三)人員培訓(xùn)

　　本項目采用“標準化培訓(xùn)”實施人員培訓(xùn)，所謂“標準化培訓(xùn)”指的是定崗前招聘、基本技能培訓(xùn)等由公司安排各部門技術(shù)骨干統(tǒng)一按照規(guī)定執(zhí)行，力求使得員工熟悉公司業(yè)務(wù)和需要掌握的各項基本技能。經(jīng)過標準化培訓(xùn)后，公司根據(jù)各人表現(xiàn)確定崗位，然后由各崗位的技術(shù)負責(zé)人針對崗位特有業(yè)務(wù)進行學(xué)徒式指導(dǎo)和培訓(xùn)。兩種方式的結(jié)合既保證了員工定崗的準確性，也縮短了員工定崗后成為合格員工的時間，這對于節(jié)約人員培訓(xùn)成本和縮短培訓(xùn)時間都具有極好的效果。

　　第八部分 駕校項目實施進度安排

　　項目實施時期的進度安排也是可行性研究報告中的一個重要組成部分。所謂項目實施時期亦可稱為投資時間，是指從正式確定建設(shè)項目到項目達到正常生產(chǎn)這段時間。這一時期包括項目實施準備，資金籌集安排，勘察設(shè)計和設(shè)備訂貨，施工準備，施工和生產(chǎn)準備，試運轉(zhuǎn)直到竣工驗收和交付使用等各工作階段。這些階段的各項投資活動和各個工作環(huán)節(jié)，有些是相互影響的，前后緊密銜接的，也有些是同時開展，相互交叉進行的。因此，在可行性研究階段，需將項目實施時期各個階段的各個工作環(huán)節(jié)進行統(tǒng)一規(guī)劃，綜合平衡，作出合理又切實可行的安排。

　　一、駕校項目實施的各階段

　　(一)建立項目實施管理機構(gòu)

　　(二)資金籌集安排

　　(三)技術(shù)獲得與轉(zhuǎn)讓

　　(四)勘察設(shè)計和設(shè)備訂貨

　　(五)施工準備

　　(六)施工和生產(chǎn)準備

　　(七)竣工驗收

　　二、駕校項目實施進度表

　　三、駕校項目實施費用

　　(一)建設(shè)單位管理費

　　(二)生產(chǎn)籌備費

　　(三)生產(chǎn)職工培訓(xùn)費

　　(四)辦公和生活家具購置費

　　(五)其他應(yīng)支出的費用

　　第九部分 駕校項目財務(wù)評價分析

　　一、駕校項目總投資估算

　　二、駕校項目資金籌措

　　一個建設(shè)項目所需要的投資資金，可以從多個來源渠道獲得。項目可行性研究階段，資金籌措工作是根據(jù)對建設(shè)項目固定資產(chǎn)投資估算和流動資金估算的結(jié)果，研究落實資金的來源渠道和籌措方式，從中選擇條件優(yōu)惠的資金�？尚行匝芯繄蟾嬷�，應(yīng)對每一種來源渠道的資金及其籌措方式逐一論述。并附有必要的計算表格和附件�？尚行匝芯恐�，應(yīng)對下列內(nèi)容加以說明：

　　(一)資金來源

　　(二)項目籌資方案

　　三、駕校項目投資使用計劃

　　(一)投資使用計劃

　　(二)借款償還計劃

　　四、項目財務(wù)評價說明&財務(wù)測算假定

　　(一)計算依據(jù)及相關(guān)說明

　　1.《中華人民共和國會計法》，2000年1月1日起實施。

　　2.《企業(yè)會計準則》，[財政部令第5號]，2007年1月1日起實施。

　　3.《中華人民共和國企業(yè)所得稅法實施條例》，[國務(wù)院令第512號]，2008年1月1日起實施。

　　4.《中華人民共和國增值稅暫行條例實施細則》，[財政部、國家稅務(wù)總局令第50號]，2009年1月1日起實施。

　　5.《建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)(第三版)》，國家發(fā)展與改革委員會2006年審核批準施行。

　　6.項目必須遵守的國內(nèi)外其他工商稅務(wù)法律文件。

　　(二)項目測算基本設(shè)定

　　五、駕校項目總成本費用估算

　　(一)直接成本

　　(二)工資及福利費用

　　(三)折舊及攤銷

　　(四)工資及福利費用

　　(五)修理費

　　(六)財務(wù)費用

　　(七)其他費用

　　(八)財務(wù)費用

　　(九)總成本費用

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