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汽車美容實(shí)習(xí)工作總結(jié)（通用22篇）
一段時(shí)間的實(shí)習(xí)生活又將謝下帷幕，相信你積累了不少實(shí)習(xí)心得，這時(shí)候就十分有必須要寫一份實(shí)習(xí)總結(jié)了！為了讓您不再為寫實(shí)習(xí)總結(jié)頭疼，以下是小編精心整理的汽車美容實(shí)習(xí)工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
汽車美容實(shí)習(xí)工作總結(jié) 1
時(shí)間在轉(zhuǎn)眼間到來，在xx道車業(yè)服務(wù)有限公司的實(shí)習(xí)馬上要響起結(jié)束的鐘聲。在這半年多的時(shí)間，我學(xué)到了很多東西，不僅有工作方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對(duì)我來說受益匪淺。作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的我來說，什么都不懂，沒有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。
不過，在朋友和同事的幫助下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，打開了視野，增長了經(jīng)驗(yàn)。
在實(shí)習(xí)中體驗(yàn)了很多，對(duì)于汽車的汽車油漆漆樣的識(shí)別、汽車漆面的手工上蠟操作、汽車漆面受損情況識(shí)別、汽車內(nèi)部常用材料的識(shí)別、汽車防爆膜的識(shí)別、還有汽車外部清洗操作、汽車內(nèi)室篷壁清洗操作、汽車儀表臺(tái)清洗操作、汽車座椅清洗操作、汽車安全帶清洗操作、汽車漆面的研磨拋光操作、汽車輪胎的護(hù)理、汽車玻璃的護(hù)理、汽車燈具的護(hù)理、勞動(dòng)安全防護(hù)、常用輔助工具的使用與維護(hù)、清洗設(shè)備的使用與維護(hù)、消防安全、表面預(yù)處理、涂刮膩?zhàn)�、油漆噴涂等都有了進(jìn)一步的實(shí)踐。
工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車美容是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。我在公司對(duì)汽車美容工做到以下幾點(diǎn)原則：
1、耐心細(xì)致：汽車美容是精細(xì)工作，類似工藝品的'加工制作，必須有耐心，要精益求精。粗心大意容易出錯(cuò)，稍有疏忽就會(huì)留下邊邊角角的污點(diǎn)。如果工作干得不細(xì)、不清，就會(huì)失去顧客。
2、求穩(wěn)避災(zāi)：車漆美容時(shí)，一旦研磨或拋光過度，會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)要停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重：進(jìn)行美容作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，應(yīng)在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
總聽到人家說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”，現(xiàn)在我終于親身體會(huì)到了。實(shí)習(xí)結(jié)束就要踏出社會(huì)，對(duì)于現(xiàn)在的我來說，不再存在有恐懼。我會(huì)百倍信心的去迎接新的開始!
汽車美容實(shí)習(xí)工作總結(jié) 2
轉(zhuǎn)眼間我在天門的一家洗車店作汽車美容一個(gè)多月的暑期工就這樣結(jié)束了。其實(shí)對(duì)于每一個(gè)大學(xué)生來說，每學(xué)期結(jié)束后的寒暑假都是一個(gè)打工的好時(shí)節(jié)。
在打工實(shí)踐的時(shí)間里，我學(xué)到了很多東西，不僅有工作方面的，更學(xué)到了很多作人的道理，對(duì)我來說受益匪淺。對(duì)于一個(gè)在校學(xué)生，沒有社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，能在上海這個(gè)發(fā)達(dá)的城市里和社會(huì)里面各種各樣的人待在一起生活一個(gè)多月，真的不容易。
這是我第三次社會(huì)實(shí)踐，想想與三四年后的永久社會(huì)實(shí)踐相比這是一種幸福，因?yàn)樵谧约旱男牡卓傆幸环N暗示：
�、傥疫�是學(xué)生，賺多賺少無所謂，這種最底層的工作我以后肯定不干。
�、诋�(dāng)顧客看見你有種不削時(shí)，總有會(huì)盡量以自己還是學(xué)生來辯解。
也許這種暗示僅僅只是適合我，但我相信每個(gè)大學(xué)生的打工心態(tài)總會(huì)與他(她)以后工作的心態(tài)會(huì)有不同。
在這個(gè)店里面，從十幾歲的同事到四五十歲的同事都有，作事認(rèn)真的`，喜歡說大話的，都被我遇見了，而且和他們?cè)谝黄疬�能生活的很融洽。還遇見了和我一樣在校的學(xué)生，包括客戶在內(nèi)各種形形色色的人，讓我學(xué)到了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)，如何讓別人相信你，讓自己的話自己的行為得到別人的認(rèn)可。
雖說我作的這個(gè)工作是服務(wù)行業(yè)，但是我們的主管教了我們?nèi)绾巫鳡I銷這方面的知識(shí)。這一個(gè)月多月下來，感覺作服務(wù)行業(yè)就是態(tài)度好、信譽(yù)好、細(xì)心、速度還要快還要作的讓客戶滿意、還要能留住客戶讓他經(jīng)常來這個(gè)地方作車的美容!關(guān)于營銷方面，我的主管和我說過，我也細(xì)心的聽到了一些，主要是：了解所賣的產(chǎn)品，把你所賣的產(chǎn)品介紹給客戶，讓客戶接受并買你的產(chǎn)品，使客戶覺得他買了你的產(chǎn)品他賺了付出去錢得到了應(yīng)有的價(jià)值了。也不否定里面存在一些忽悠的成分，但是再怎么忽悠也要讓客戶覺得自己賺了，覺得自己付這個(gè)錢值得!然而，在作汽車美容這個(gè)方面也要注意不能讓別人敲詐了，畢竟社會(huì)上面什么人都有，有些不規(guī)矩的人就是喜歡用這個(gè)對(duì)你的公司或者是個(gè)人進(jìn)行敲詐勒索�；叵胍幌�，我這一個(gè)多月所經(jīng)歷的。記得7月3號(hào)剛到這個(gè)店的時(shí)候，我就去熟悉了一下環(huán)境，畢竟不熟悉環(huán)境的話對(duì)于作這個(gè)工作困難還是有點(diǎn)。上班的第一天就是在洗車房里面待著，一洗車就是半天，對(duì)于我一個(gè)還在學(xué)校里面的學(xué)生來說，洗了半天車肯定是累的，而主管也考慮了這個(gè)事情，下午就安排我到外面擦車了。我在洗車是一個(gè)三十多歲的中年老大哥給我指導(dǎo)的，剛開始洗的時(shí)候肯定是洗不干凈的，老大哥同事總是在邊上告訴我哪個(gè)地方需要洗的仔細(xì)，哪些地方一帶而過就可以了，在擦車的時(shí)候也是如此!以后的每天都是過著擦車洗車的生活，期間我們的主管給我開過會(huì)，給我們制定了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的洗車方法，給我們安排過值日排班表，有洗車間的衛(wèi)生美容間的衛(wèi)生、衛(wèi)生間的衛(wèi)生、擦車毛巾的清洗!這個(gè)店主要是以洗車為主，汽車美容有客戶來作的時(shí)候還是作美容為主。
同時(shí)我學(xué)會(huì)了鋼圈的清洗、發(fā)動(dòng)機(jī)引擎的清洗、汽車漆面抹泥、汽車內(nèi)飾清洗、漆面打蠟、車玻璃的推蠟、而漆面的拋光我不是特別的熟練，害怕把車漆給打穿了!而這些汽車的美容，也不只是在這一輛路虎的身上學(xué)到的，而是作過好幾輛...
汽車美容實(shí)習(xí)工作總結(jié) 3
在繁忙的工作生活中，三個(gè)月的時(shí)間匆匆而過，在花園店美容部和福州店美容部的輪崗實(shí)習(xí)中，花園店平均每天洗有80輛以上的車，一個(gè)多月時(shí)間共洗有4000車次以上；福州店平均每天洗車25輛以上，一個(gè)多月共洗有800車次以上；輪崗實(shí)習(xí)三個(gè)月共計(jì)洗車4800輛車次，這段時(shí)間里學(xué)到了一些汽車美容的基本知識(shí)，相信在這個(gè)大家庭的領(lǐng)導(dǎo)下我們會(huì)繼續(xù)創(chuàng)造輝煌。
工作過程中有兩件事是印象比較深刻的，第一件是：在花園店公司過xx年會(huì)當(dāng)日，小半天的洗車數(shù)量為77輛已略等于平時(shí)一天的工作量，我們四個(gè)人在水房快速而熟練的沖洗著車輛，那臺(tái)洗車機(jī)的鳴叫聲就沒有停止過，這是工作速度最快效率最大的一天；第二件事是：在福州店三月十幾號(hào)的.一天，韓師傅接到前臺(tái)打來的電話說有一奧迪車客戶在車間特別喜歡挑毛刺，一會(huì)兒有過來洗車讓我們?cè)谙窜囘^程中各項(xiàng)都要注意些，聽到此點(diǎn)第一反應(yīng)就是想到《海底撈，你學(xué)不會(huì)》一書中說的同行，此事正是考驗(yàn)我們的時(shí)候，一定要做的好，這過程中由我沖洗車輛，客戶一直站在旁邊看著但沒有說話，最終在大家謹(jǐn)慎認(rèn)真下洗凈順利交車，我知道他的到來只會(huì)讓我們做的更好更優(yōu)秀，這就是我們的宗旨＂用心服務(wù)，創(chuàng)造卓越＂。
在工作過程中，有一點(diǎn)是不能完全融入團(tuán)隊(duì)協(xié)作中，有時(shí)對(duì)個(gè)別同事的做事做法看不慣，針對(duì)這點(diǎn)我以后會(huì)加強(qiáng)與同事間的交流溝通，增強(qiáng)自己的表達(dá)能力，融入團(tuán)隊(duì)和同事處好關(guān)系，然后大家有不完善的你善于指出來他也樂于接受改善，達(dá)到大家一起進(jìn)步。在晨會(huì)的軍訓(xùn)成果匯報(bào)表演上，我所看到的寶馬團(tuán)隊(duì)是一個(gè)非常團(tuán)結(jié)的隊(duì)伍，積極向上，因此我希望到寶馬車間工作加入寶馬這個(gè)團(tuán)隊(duì)，像他們學(xué)習(xí)，大家團(tuán)結(jié)協(xié)作共造美好明天。
汽車美容實(shí)習(xí)工作總結(jié) 4
在我大學(xué)的暑假里，我有幸獲得了一家汽車企業(yè)的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我收獲頗豐，在這里我學(xué)到了許多知識(shí)和技能，也鍛煉了自己的工作能力。接下來，我將詳細(xì)地介紹我在這家汽車企業(yè)實(shí)習(xí)的經(jīng)歷和收獲。
第一天，我來到了這家汽車企業(yè)，并被安排在了研發(fā)部門。這家企業(yè)主要致力于汽車的研發(fā)與生產(chǎn)。剛開始，我還有些不適應(yīng)。不過，通過和同事們的交流和學(xué)習(xí)，我很快適應(yīng)了這個(gè)環(huán)境，并開始熟悉我的崗位。
我的主要工作是協(xié)助研發(fā)團(tuán)隊(duì)完成一項(xiàng)新汽車的設(shè)計(jì)任務(wù)。這項(xiàng)任務(wù)需要我們進(jìn)行各種市場(chǎng)調(diào)查和測(cè)試，以了解當(dāng)前市場(chǎng)的需求和趨勢(shì)，并根據(jù)這些信息進(jìn)行新車的設(shè)計(jì)。我需要和同事們合作，組織和完成這些任務(wù)。
在實(shí)習(xí)期間，我通過參與市場(chǎng)調(diào)查和測(cè)試，學(xué)到了許多關(guān)于消費(fèi)者喜好和市場(chǎng)趨勢(shì)的知識(shí)。我了解到，現(xiàn)代消費(fèi)者對(duì)于汽車的安全性和節(jié)能環(huán)保性要求越來越高，對(duì)于智能化駕駛輔助系統(tǒng)的需求也越來越大。通過這些調(diào)查和測(cè)試，我學(xué)到了如何分析市場(chǎng)需求，并在設(shè)計(jì)中融入這些元素。
同時(shí)，我也學(xué)到了很多關(guān)于汽車設(shè)計(jì)的知識(shí)。我通過與研發(fā)團(tuán)隊(duì)的交流和合作，學(xué)習(xí)到了汽車設(shè)計(jì)的基本原理和工藝。我了解到，在汽車設(shè)計(jì)中，要考慮到車輛的外觀、空氣動(dòng)力學(xué)、結(jié)構(gòu)安全性等方面。我學(xué)會(huì)了使用一些專業(yè)設(shè)計(jì)軟件，通過這些軟件，我可以完成一些簡(jiǎn)單的汽車設(shè)計(jì)，并對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)。
在實(shí)習(xí)期間，我還通過與各個(gè)部門的交流，了解了整個(gè)汽車生產(chǎn)和銷售的流程。我參觀了生產(chǎn)線和車間，親眼目睹了汽車的生產(chǎn)過程。這讓我對(duì)汽車的生產(chǎn)流程有了更加深刻的了解，也提升了我的整體工作意識(shí)和能力。
除了專業(yè)知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)外，我還學(xué)到了很多工作上的經(jīng)驗(yàn)和技巧。在實(shí)習(xí)期間，我與各個(gè)部門的同事們緊密合作，共同完成任務(wù)。這讓我了解到，團(tuán)隊(duì)合作和溝通是一個(gè)企業(yè)中非常重要的.能力。通過和同事們的合作，我掌握了一些工作中的技巧和經(jīng)驗(yàn)，例如如何高效地與他人合作以及如何解決問題和應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。
總的來說，這次汽車企業(yè)的實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我獲益匪淺。我學(xué)到了很多關(guān)于汽車設(shè)計(jì)和市場(chǎng)調(diào)研的知識(shí)，提升了自己的工作能力和經(jīng)驗(yàn)。通過這段實(shí)習(xí)，我對(duì)汽車行業(yè)有了更深入的了解，并對(duì)未來的職業(yè)發(fā)展有了更清晰的規(guī)劃。我相信，這段寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)歷將對(duì)我的未來產(chǎn)生積極的影響。
汽車美容實(shí)習(xí)工作總結(jié) 5
我在神風(fēng)動(dòng)力、大眾4S店、三一重工、濱湖柴油機(jī)、吉利汽車實(shí)習(xí)的三個(gè)星期期間，在學(xué)校老師、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，順利地完成了這個(gè)十分有意義的生產(chǎn)實(shí)習(xí)并且收獲很大。以下是我的實(shí)習(xí)總結(jié)：
通過這段時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我從無知到認(rèn)知，到深入了解了各個(gè)公司的生產(chǎn)模式和經(jīng)營模式，整個(gè)過程還算順利。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，我每天都有很多的新的體會(huì)，想說的很多，我總結(jié)下來主要有以下幾點(diǎn)：
1、各個(gè)公司的規(guī)章制度必須遵守
在學(xué)校里學(xué)習(xí)生活，雖然有一些校園紀(jì)律在約束自己的行為，但大多數(shù)還是非常懶散和不受控制的。因?yàn)檫@校園紀(jì)律大都是警告性質(zhì)的，不會(huì)對(duì)自己的發(fā)展有多大的`影響。而在公司里面，方方面面都有詳細(xì)的規(guī)章制度，我們都是還沒有走入社會(huì)的學(xué)生，還不知道哪些事可以做和不可以做，完全只憑自己的想法來處理問題，但公司的那些規(guī)章制度都是有一定作用的，那些條條框框并不是只是擺在那里好看的，雖然我們還不是真正地員工，但我們還是要做到認(rèn)真遵守它們所制定的規(guī)章制度，樹立好的形象，留下好的印象，這也為我們以后走入社會(huì)成為一個(gè)真正地職業(yè)者打下良好的基礎(chǔ)。
2、多看、多想、多做
首先我們要明確一個(gè)概念，我們是來進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)的，不是來玩的，我們是要通過這次實(shí)習(xí)真正學(xué)到一些對(duì)我們有用的知識(shí)的�；谶@幾點(diǎn)，那我們就必須多看、多了解、多思考。必要的時(shí)候還要求我們要自己親自動(dòng)手來完成一些工序，只有自己真正實(shí)踐了才能明白其中的奧妙。比如我們?cè)跒I湖柴油機(jī)廠進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)候那就要求我們自己親自動(dòng)手才能明白其中的裝配過程。我們?cè)谶@里實(shí)習(xí)了整整一個(gè)星期，每天就是自己親自動(dòng)手來裝配柴油機(jī)，從機(jī)體開始一直到柴油機(jī)的試驗(yàn)包裝以及出廠。這樣的話就讓我們明白了解了整個(gè)過程，真正做到了實(shí)習(xí)的意義。
3、少埋怨、少說廢話
在實(shí)習(xí)期間，我們會(huì)到一些條件不是很好的車間去實(shí)習(xí)，我們都是在校學(xué)校，根本就沒有體會(huì)到那些艱苦，因此難免會(huì)有一些同學(xué)會(huì)埋怨，怕臟、怕累。從而就導(dǎo)致了一些同學(xué)站在旁邊看，而自己卻不動(dòng)手。我想說的是，我們是來學(xué)知識(shí)的，不是來好玩的，為什么那些公司的員工可以在里面全天候的工作，而我們只是在里面參觀并且實(shí)踐一下的會(huì)有抱怨呢，以后等到走入社會(huì)，還有更多的苦在等著我們，這次實(shí)習(xí)也給了我們一次吃苦的機(jī)會(huì)，我們應(yīng)該沒有抱怨反而應(yīng)該感謝有這次機(jī)會(huì)。不怕苦，不怕累。等到以后走入社會(huì)才能更好的適應(yīng)社會(huì)，融入社會(huì)。
4、虛心學(xué)習(xí)
在這次實(shí)習(xí)過程中，我們碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向公司的師傅和老師請(qǐng)教，當(dāng)別人教我們知識(shí)的時(shí)候，我們也應(yīng)該虛心的接受，不要認(rèn)為自己是大學(xué)生就飄飄然。其實(shí)在他們眼中，我們就是一眼高手低的嬌貴大學(xué)生。因此，在我們遇到難題時(shí)，我們應(yīng)該虛心的向他們好好學(xué)習(xí)，學(xué)無止境。只有這樣我們的知識(shí)才能不斷成長，不斷的充實(shí)自己，超越自己。
以上是我的實(shí)習(xí)總結(jié)，經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，我從中學(xué)到了很多課本沒有的東西，在就業(yè)心態(tài)上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己愛好，專業(yè)對(duì)口的工作，可現(xiàn)在我知道找工作很難，要專業(yè)對(duì)口更難，很多東西我們初到社會(huì)才接觸。所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機(jī)會(huì)的到來，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。再就是時(shí)常要保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。作為一位大學(xué)生，最重要的就是自己學(xué)習(xí)和思考的能力。這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)取得了圓滿的成功，也讓我的知識(shí)提高了不少，更重要的是讓我們走出了學(xué)校進(jìn)入到了企業(yè)這樣一種過渡。為我們以后走入社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
汽車美容實(shí)習(xí)工作總結(jié) 6
我在學(xué)期初進(jìn)行了具有本專業(yè)——車輛工程特色的實(shí)習(xí)課程——汽車駕駛。當(dāng)我得知這個(gè)消息的時(shí)候，內(nèi)心很是激烈，興奮之情溢于言表。坐在空曠的自習(xí)室，一個(gè)人常�；孟胫{駛的樂趣與快感，幻想著“快如疾風(fēng)，順如閃電”的激情，幻想著加速瞬間身體后傾的愉悅；或許耳邊還會(huì)有呼呼的風(fēng)聲，或許頭發(fā)會(huì)恨帥的飄舞，這一切令我神往和充溢期盼……
然而，當(dāng)我真的迫不及待的踏入這一天——3月24號(hào)，我很理性的收回了我的浪漫。從老師的訓(xùn)話中，我得知汽車駕駛?cè)莶坏冒朦c(diǎn)馬虎，也必需腳踏實(shí)地，因?yàn)檫@絕非兒戲！我深深吸了一口氣，暗暗告知自己：加油！
3月24日上午，實(shí)習(xí)正式起先。上午屬于相識(shí)實(shí)習(xí)，老師很耐性得向我們講解了必要的理論學(xué)問，包括汽車構(gòu)造概述（重點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)）、如何啟動(dòng)、換檔以及行車時(shí)應(yīng)留意的`一些基本問題。而后大家很踴躍地回答了老師的問題，我也主動(dòng)得向老師提出了自己內(nèi)心的疑問，老師很耐性也很熱忱地做了解答。在老師的要求下，我們很快分好組，然后在老師地指導(dǎo)下進(jìn)行換檔練習(xí)。我們的駕駛用車是大眾桑踏納，古董一級(jí)，據(jù)老師說年齡比我們要大！我很仔細(xì)得按老師的教育練習(xí)著：松油門，踩離合究竟，右手換檔（整個(gè)過程目視前方），緩慢松離合，加油。主要是練習(xí)手感，培育“無意識(shí)換檔”操作。下午，我們學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)方向盤，即雙手呈“十”字狀交叉換位轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤至卡死（練習(xí)用車已懸空）。第一天很輕松，但我覺得很充溢，因我我又學(xué)會(huì)了許多…… 3月25日上午，我很早來到場(chǎng)地，接著練習(xí)和鞏固昨天老師教育的基本技能。我知道萬丈大廈平地起，沒有深厚的功底，談不上進(jìn)步更無從飛躍！經(jīng)過一上午的練習(xí)，我已頗具手感。下午，老師說“實(shí)戰(zhàn)演練”，我再次狂熱起來，因?yàn)槲业却撕芫�，期盼了很久。�?qū)車半小時(shí)，我們來到南郊三環(huán)旁邊一新修路段特偏僻處練車。我自告奮勇第一個(gè)練，雖說已練了一天半了，但那終歸是“死車”啊。點(diǎn)火之后，我起先狂驚慌，離合松不到位，車也卡死兩次，總感覺雙腿在顫，但絕非車身搖擺所致，操作方向盤也不像練習(xí)時(shí)那么簡(jiǎn)潔，車不走直線，拐彎時(shí)甚至轉(zhuǎn)不動(dòng)……在老師的指引下才牽強(qiáng)過關(guān)。當(dāng)然我的表現(xiàn)不算太壞，終歸是第一個(gè)，開到這份上也比較滿足。另一個(gè)組員就比較驚險(xiǎn)了，點(diǎn)火之后，他加油過大，方向盤也沒抓緊（或許是抓得太緊），竟始終沖出人行道，最終車沖過石階，卡死在花壇中。坐在車中的我驚出一身冷汗！通過這次實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，我清晰地看到了自己的缺點(diǎn)和不足，晚上躺在床上，我深刻地檢討著自己的表現(xiàn)，吸取教訓(xùn)，爭(zhēng)取明天的進(jìn)步。
汽車美容實(shí)習(xí)工作總結(jié) 7
今年我在汽車公司的實(shí)習(xí)即將結(jié)束了，通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作，使我自身在專業(yè)上知識(shí)和其它各方面都有了長足的進(jìn)步，通過實(shí)習(xí)工作我對(duì)汽車有了更深刻的了解，通過工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門檻，走上汽車開發(fā)這條道路，從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車人�？赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I(yè)，但并不是每個(gè)人都機(jī)會(huì)去拆車，公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會(huì)，為我們的迅速成長提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對(duì)公司的付出表示感謝，對(duì)作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí)，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
通過拆車實(shí)習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對(duì)于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對(duì)我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。
在正式的拆車之前我們首先對(duì)車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量，對(duì)車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗(yàn)，所以在拆的時(shí)候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的，但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū)，原來采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用，同時(shí)還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來我對(duì)汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用，之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲，連最基本的汽車常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造，但是看了一段時(shí)間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的'問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對(duì)容易很多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要，在拆解的過程當(dāng)中，很多人在干不同的工作，各個(gè)工作之間要相互配合，否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。比如說如果拆的人干的太快，做記錄的可能會(huì)跟不上，這樣就容易記錯(cuò)，還會(huì)影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致，同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過一段時(shí)間后就會(huì)調(diào)換一下工作，因此我們每個(gè)人都對(duì)不同的工作有所了解，都做過拆車的每個(gè)環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要，而且相對(duì)來說有些枯燥，但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測(cè)量相對(duì)簡(jiǎn)單一些，只要測(cè)量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些，不僅要測(cè)量長、寬、高等基本的尺寸還要對(duì)其進(jìn)行空位的分析，有些零部件的孔多達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè)，而且有些空的測(cè)量比較困難，這就需要細(xì)心和耐心，此外還要對(duì)其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此，面對(duì)大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò)誤，因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心，需要大家的努力和合作。
除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解，還和我們底盤科傳動(dòng)組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡(jiǎn)單的，但是通過參與東
汽車美容實(shí)習(xí)工作總結(jié) 8
20xx年xx月xx日，我懷著感動(dòng)的心情踏上了期待已久的頂崗實(shí)際訓(xùn)練之路，當(dāng)我坐上脫離校舍的的公交車那一刻起，我就懂得我將經(jīng)歷一段特別的不平凡的并且布滿收獲的人的生活旅程，那旅程肯定在我的生擲中寫下濃墨重彩的一筆，肯定會(huì)在我的生擲中留下絢爛多彩的回憶，肯定會(huì)給我?guī)砩鷶S中無與倫比的財(cái)富。
于是在20xx年xx月xx日下午我躊著滿懷的進(jìn)入了位于北部新xx1021區(qū)的力帆乘用車。在公司中我找到了自己的崗位，在涂裝車間做一名小小的質(zhì)檢員。不知不覺中，六個(gè)月的工夫已經(jīng)過去了，接到了學(xué)校的通知，我的頂崗實(shí)習(xí)也就在工夫的`飛逝中完畢了。
回想起六個(gè)月的工作，有苦也有累，當(dāng)然也有歡笑，不過更懂得在一段工夫里對(duì)自身的總結(jié)是很重要的，每一周的工作都會(huì)有自己的感想，每做一件事都會(huì)有它的意義存在。所以我決定把這六個(gè)月以來的工作做一個(gè)詳細(xì)的總結(jié)。
是的，頂崗實(shí)際訓(xùn)練的生活是布滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來到實(shí)際訓(xùn)練點(diǎn)面臨一間間小平房而不是高樓大廈時(shí)，很多人悔怨為啥子當(dāng)初選擇了頂崗實(shí)習(xí)，但是我想說，這是我所意料到的，這也是我想要的，由于我懂得人只有在艱辛的環(huán)境中才能磨練出堅(jiān)強(qiáng)的意志和耐力，我也懂得吃得苦中苦，方為人上人的道理，我自然如今還不是人上人，但是我相信在這個(gè)世上每個(gè)人都希望成功，都渴望本身有限的生命能創(chuàng)造出無限的價(jià)值，都期望為更多的人做出本身所能做的一切，都希望在后世瞅見你的生命無可相比，我也不例外。我懂得我的實(shí)習(xí)之路才剛起頭，我要經(jīng)歷的還有很多。
六個(gè)月的實(shí)習(xí)期已經(jīng)完畢了，回憶這半年，我得到了很多有益的東西。從一個(gè)剛走出校門的學(xué)生逐步的融入社會(huì)，在劇烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中，磨礪自己，提升自己。
我實(shí)習(xí)的第一份工作是在力帆汽乘用車涂裝做質(zhì)檢。通過一個(gè)月的試用期，自己很快把握車間里汽車消費(fèi)的工藝流程以及輕易出現(xiàn)問題的各項(xiàng)細(xì)節(jié)，得以轉(zhuǎn)正。但由于是在一個(gè)私營企業(yè)，存在種種弊端，整個(gè)質(zhì)檢就四個(gè)人，質(zhì)檢，最終確認(rèn)都只有二個(gè)人負(fù)責(zé)，調(diào)休困難，兩班倒，工作工夫很長，而且經(jīng)常加班。廠里員工的素質(zhì)很差，很多操作標(biāo)準(zhǔn)都不合要求。消費(fèi)裝備也存在很多操作隱患得不到處理。更加煩人的是盤根錯(cuò)節(jié)的人際關(guān)系，使很多工作難以很好開展。廠里招聘的人才流淌性特別大。由于種種原因，在五個(gè)月后，自己也遞交了辭職報(bào)告，帶出另一名質(zhì)檢員接替工作后離任。
質(zhì)檢工作并不是我自己所學(xué)專業(yè)，不是很對(duì)，但是整個(gè)車間，由于我是女生，所以安排了質(zhì)檢�？扇囬g工資待遇和工作工夫都很不好，加上進(jìn)廠消息閉塞，而且工作量較大，自己感覺不太順應(yīng)，還是選擇出來跑跑，工作自由，多把握一些有用信息，更好的融入社會(huì)。
從沒有工作經(jīng)歷就跟師傅學(xué)，當(dāng)然剛開場(chǎng)的工作是特別辛苦的。雖然做質(zhì)檢的人很多，但是剛踏入工作崗位的新人，都是被一些車間所利用的廉價(jià)勞動(dòng)力，很讓人氣憤。他們提供的薪資待遇很低，讓員工連吃住都顧不住，只把剛畢業(yè)的學(xué)生作為廉價(jià)勞動(dòng)力和宣傳工具。應(yīng)屆畢業(yè)生頻繁換工作，不穩(wěn)定，與這些垃圾公司有很大關(guān)系。
通過實(shí)習(xí)，使自己看清了很多社會(huì)現(xiàn)象，看問題分析七問題更加全面更加透徹。醫(yī)療、薪資、就業(yè)、學(xué)校、等等、有好有壞，都讓自己沉思冥想。有很多現(xiàn)象都是繁雜荒亂的，根本不像學(xué)生時(shí)期想象的幸福單純，因此，我們都要多留個(gè)心眼。這半年，被騙過，被盜過，成功過，失利過可謂風(fēng)風(fēng)雨雨。酸甜苦辣，只為一點(diǎn)，使自己更加成熟。
每一天、每一周、每一月都能在工作中學(xué)到很多。這次實(shí)習(xí)給我最大的收獲是我覺得很多工作需要我去探索和討論，要不怕吃苦，勇于激流勇進(jìn)，有的工作雖然單調(diào)又重復(fù)，但這是磨練意志最有效地方法，我告誡自己要認(rèn)真完成，對(duì)每項(xiàng)工作都要認(rèn)真的對(duì)待，做到每一件事的過程中遇到困難，肯定要爭(zhēng)取不放棄，堅(jiān)持到最后。只要希望還在，成功肯定屬于我。
作為一名剛畢業(yè)的學(xué)生，理論是我們的優(yōu)勢(shì)，但是怎么樣把理論結(jié)合到理論中成了我們克制的最大困難之一。而領(lǐng)導(dǎo)和師傅平時(shí)對(duì)我的不斷教誨讓我在工作中將理論交融進(jìn)去，進(jìn)步了工作效率�？粗切┩旅Ψ泵β档膩韥砣ト�，堅(jiān)決的態(tài)度是那么一點(diǎn)一滴在鑄就起來，一個(gè)被人認(rèn)可的人首先肯定是一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的人，一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的人無論到哪里都可以站的正。
相對(duì)于經(jīng)歷和技術(shù)而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟，但能否有準(zhǔn)確的態(tài)度是因人而異的。我從來沒把如今的工作當(dāng)做實(shí)習(xí)，我就是認(rèn)定這就是我的工作，而不是專門來學(xué)習(xí)東西的。我是在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中能更好的完成工作。
汽車美容實(shí)習(xí)工作總結(jié) 9
20xx年暑假，我在桂林上海大眾維修公司進(jìn)行一個(gè)月的汽車維修社會(huì)實(shí)踐�，F(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如下：
實(shí)踐開始在我踏進(jìn)辦公室，只見幾個(gè)陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片。我想，應(yīng)該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力，時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識(shí)一個(gè)人，首先要記住對(duì)方的名字。了解一個(gè)人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動(dòng)去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時(shí)，一陣陣汽油味迎面而來，當(dāng)時(shí)我還問身邊的.楊老板：“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣，老實(shí)說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對(duì)我期望和關(guān)心。我對(duì)楊老板說了：“我不能用家人和親戚對(duì)我的希望，去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后，做到最好�！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。
其實(shí)，不管在哪個(gè)行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對(duì)工作充滿激情，愿意為共同的目標(biāo)奮斗;耐心又讓我們細(xì)致的對(duì)待工作，力求做好每個(gè)細(xì)節(jié)，精益求精。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn)，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進(jìn)實(shí)踐單位的時(shí)候，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”�；蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩，要從小事做起，但有些時(shí)候，是因?yàn)樗麄冃闹袥]底，不知道你能做什么。做“ 雜活”是工作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成，但勇敢的“主動(dòng)請(qǐng)纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì)。只要勤問、勤學(xué)、勤做，就會(huì)有意想不到的收獲。同樣地開始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān)，時(shí)間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高，但他們對(duì)學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時(shí)他曾說過：“假如給我再回到十年前，我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書。小馬啊，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福�！边@個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔。同時(shí)我受到了啟發(fā)，我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事。起初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了，進(jìn)到維修廠里把漆簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單涂上去就可以了，但實(shí)際與想法總會(huì)有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個(gè)工序才可以算完成，在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨，無令在那個(gè)工序都不能馬虎，那個(gè)工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費(fèi)。
在這個(gè)月里，我聽?zhēng)煾嫡f視為簡(jiǎn)單車輛破損修復(fù)方法有
1.應(yīng)先清潔受損部位，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2.如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。
3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費(fèi)工費(fèi)時(shí)，又難以控制補(bǔ)漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ)，能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒有把握，最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。
4.如果暫時(shí)沒時(shí)間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù)，使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成，如車門的修復(fù)工作。
當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭(zhēng)錢就對(duì)車主的人身安全不負(fù)責(zé)任，不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系�！贝_實(shí)是的。
在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識(shí)，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事，細(xì)節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價(jià)更高”的實(shí)例。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習(xí)，忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平。
汽車美容實(shí)習(xí)工作總結(jié) 10
書山有路，技海無涯�？偨Y(jié)20xx：累，我成長了；苦，我快樂著；在這個(gè)充滿著歡歌笑語的一年里，我不僅讓自己的思想得到了升華，而且技術(shù)也提升了不少。知己知彼，百戰(zhàn)百勝；為了讓20xx更加順利，讓20xx學(xué)得更多，讓明天更加美好；
1、思想上，我懂得了三人行必有我?guī)煛?/strong>
在過去的一年里發(fā)生了很多的事情，其中最讓我開心的是今年與我一起工作的幾名學(xué)徒。雖然他們剛剛從學(xué)校步入社會(huì)實(shí)習(xí)生，但在他們身上還有很多東西是我需要學(xué)習(xí)；比如說向云祥對(duì)工作的勤勞與細(xì)心、張軍對(duì)汽車的熱愛與學(xué)習(xí)、劉俊在汽車?yán)碚撔灾R(shí)與做人的圓滑，在他們身上的特點(diǎn)也許在我剛到公司的時(shí)候也曾經(jīng)有過，只不過被現(xiàn)在這種安逸的生活給抹去了。在他們身上我尋找到了做人、做事離不開“對(duì)待工作要勤勞、持之以恒的學(xué)習(xí)心態(tài)、為人處事要謹(jǐn)慎”。
2、技術(shù)上，金字塔也是一塊塊石頭堆積而成的。
在技術(shù)總監(jiān)李揚(yáng)的策劃下定期開展上交一份案列，并且還需上臺(tái)與大家一起分享案列診斷的過程，這讓我在技術(shù)上得到了不少提升。以前的我根據(jù)經(jīng)驗(yàn)直接將損壞或發(fā)生故障的總成更換掉，因?yàn)樵诶羁偟倪@種方案下我在工作上不斷思索與分析故障產(chǎn)生發(fā)生的原因以及解決的方案。通過案列報(bào)告，李總為精確的分析了故障產(chǎn)生的原因以及解決問題的方案。在公司各同仁將自己的案列與我們分享時(shí)，我心中感慨萬千；在他們接觸的'故障中我還沒有接觸過，甚至新車我接觸到的也只有那么幾次。所以在技術(shù)上我積累很多自己還未接觸到故障卻懂得如何排除的故障。通過這一年做的案列我懂得了“泰山再高，只要持之以恒終有登頂之日；技術(shù)再難，只要肯專研終有出人頭地之時(shí)”。
3、業(yè)績(jī)上，唇完齒寒。
員工要想表現(xiàn)他對(duì)公司的忠誠，那的看他為公司做了多少貢獻(xiàn)。在過去的實(shí)習(xí)日子里，我以自己每月的業(yè)績(jī)?cè)俅蜗蚬咎峤涣艘环菸覍?duì)公司的忠誠的答卷；在工作中我視汽車如生命細(xì)心呵護(hù)與治理，因?yàn)槲叶梦沂且幻囜t(yī)生，醫(yī)治好每一臺(tái)車是我的職責(zé)！我最終用我的細(xì)心和良好的服務(wù)態(tài)度得到顧客的好評(píng)，因此也為企業(yè)保留了在顧客心目中良好的形象。作為一名員工我們要知道“城門失火殃及池魚”，公司的效益與我們息息相關(guān)。
虛心學(xué)習(xí)向汽車銅牌技能證進(jìn)軍。在20xx年自己也有少許不足之處，其中通用銅牌技師證是我不敢挑戰(zhàn)的。為了讓自己的技能的到更快的提升，我接受挑戰(zhàn)，自己向銅牌技術(shù)看齊，在平時(shí)工作中積累工作經(jīng)驗(yàn)，操作向銅牌已過的師傅們請(qǐng)教！常言道：“天下無難事，只怕有心人”。我堅(jiān)信通過一年的努力，我的目標(biāo)將會(huì)很快成為現(xiàn)實(shí)！20xx我將會(huì)以向企業(yè)與自己遞交一份滿意的答卷。一個(gè)人的功績(jī)不是他自己給自己一個(gè)評(píng)定，我想通過我的努力，我一個(gè)多月的實(shí)習(xí)工作將得到公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。
汽車美容實(shí)習(xí)工作總結(jié) 11
時(shí)間如水流，一轉(zhuǎn)眼兩周的實(shí)習(xí)就要結(jié)束了，告別了每天早早的起床，拿著個(gè)包子趕公車，然后在汽修廠里弄得一身油污還有一身疲憊的生活，這種生活確實(shí)真夠狼狽，但是通過這次實(shí)習(xí)，我的確學(xué)到了不少東西，在我們的方盛汽車修理廠學(xué)到最多的就是給汽車做二級(jí)維護(hù)，二級(jí)維護(hù)也包括保養(yǎng)在內(nèi)，二級(jí)維護(hù)一般就是做輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)和檢查等。以前我對(duì)于汽車的構(gòu)造的學(xué)習(xí)，只限于書本上，根本不知道做保養(yǎng)維護(hù)是怎么回事了，不過通過實(shí)習(xí)，我不僅知道了汽車的各個(gè)部位上的零件分別是什么，而且還知道，各自起的作用是什么。并且懂得了一些基本的修理，也算不枉這十天的實(shí)習(xí)生活。
下面說一下我在實(shí)習(xí)中學(xué)到的有關(guān)于做汽車二級(jí)維護(hù)的知識(shí)，有一些是看師傅親自做還有教授學(xué)到的，有一些是通過自己通過各方面學(xué)習(xí)到的。
二級(jí)維護(hù)是對(duì)行駛一定里程的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行的以檢查、調(diào)整為中心的保養(yǎng)作業(yè)。保養(yǎng)范圍，除一級(jí)保養(yǎng)的作業(yè)項(xiàng)目外，檢查調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)和電氣設(shè)備的工作情況，拆洗機(jī)油盤和機(jī)油濾清器，檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向、制動(dòng)機(jī)構(gòu)，拆洗前后輪轂軸承。添加潤滑油，拆檢輪胎，并進(jìn)行換位等。其目的在于維護(hù)車輛各零部件、機(jī)構(gòu)和總成具有良好的工作性能，確保其在兩次二級(jí)保養(yǎng)之間的正常運(yùn)行。而且一般大貨車出現(xiàn)的小問題通過二級(jí)維護(hù)后基本都能解決掉。
汽車二級(jí)維護(hù)最重要的一部分是發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的`保養(yǎng)包括以下這幾部分：
(1)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速、中速和高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無雜音異響。
(2)檢驗(yàn)氣缸壓力或真空度，必要時(shí)清除燃燒室積炭及研磨氣門、調(diào)整氣門腳間隙，檢查油封及曲軸后軸承有無漏油現(xiàn)象。
(3)根據(jù)情況拆洗化油器、汽油泵，必要時(shí)在試驗(yàn)臺(tái)上試驗(yàn)、調(diào)整，使其符合標(biāo)準(zhǔn)；拆換空氣濾清器和更換機(jī)油，清理汽油濾清器檢查管道和接頭。
(4)檢查緊固氣缸蓋，進(jìn)、排氣歧管及消聲器的螺栓、螺母，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)固定情況，飛輪殼與缸體的連接和緊固情況。
(5)清理機(jī)油粗、細(xì)濾清器(更換細(xì)濾芯)，拆洗油底殼，清洗機(jī)油泵和機(jī)油集濾器，擦試和檢查氣缸壁，檢查軸瓦
(必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整)，裝上油底殼并緊固，按規(guī)定加注對(duì)號(hào)的新機(jī)油至規(guī)定油面。
(6)檢查空氣壓縮機(jī)工作情況及管道密封性，調(diào)整皮帶松緊度，排除貯氣微內(nèi)的油水及污物，檢查刮水器及其氣道。
(7)檢查散熱器及罩蓋的固定情況、水泵工作情況，有無漏水，水泵軸加潤滑脂，檢查百葉窗工作效能。
第二方面就是離合器及傳動(dòng)部分了。這幾方面的保養(yǎng)與維護(hù)主要是下面五個(gè)方面的東西。
(1)檢查離合器效能及底蓋螺栓，調(diào)整跳板自由行程，向跳板軸加注潤滑脂。
(2)檢查變速器放出齒輪油，清洗變速箱及齒輪，檢查齒輪、軸及變速機(jī)構(gòu)的磨損器與飛輪殼螺栓的緊固情況，裝復(fù)變速器蓋，加注對(duì)號(hào)的齒輪油至規(guī)定高度。
(3)檢查萬向節(jié)，根據(jù)情況調(diào)換十安軸的方向，檢查傳動(dòng)軸、伸縮套的松曠情況，檢查中間支撐架及軸承，加注潤滑脂，緊固拖車鉤螺母。
(4)檢查手制動(dòng)器工作情況，機(jī)伯連接緊固情況，調(diào)整手制動(dòng)部分，制動(dòng)蹄銷加注潤滑脂。
(5)根據(jù)情況拆栓主減速器和差速器，檢查齒輪的嚙合情況，調(diào)整軸承的松緊度，添加或更換齒輪油，疏通通氣孔，檢查是否漏油，緊固螺絲栓、螺母。第三是前橋部分的檢查與維護(hù)：
(1)拆栓前制動(dòng)鼓、制動(dòng)片、彈簧、軸承、油封、蹄片軸、凸輪的磨損情況，調(diào)整制動(dòng)蹄片間隙及前輪轂軸承的松緊。
(2)檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向器，加注潤滑脂，檢查調(diào)整方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)量及游隙，緊固固定螺栓、螺母，拆栓轉(zhuǎn)向橫、直拉桿，直拉桿臂、轉(zhuǎn)向臂球頭及彈簧等，調(diào)整松緊度，緊固并加注潤滑脂。
(3)檢查減震器固定情況及作用，根據(jù)情況補(bǔ)充減震液，拆栓鋼板彈簧、鋼板銷、支架和吊耳、夾子、騎馬螺栓、螺母的技術(shù)狀況，加注潤滑脂，裝復(fù)并緊固。
(4)緊固前保險(xiǎn)杠，前拖鉤、翼板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、腳踏板、駕駛室的固定螺栓、螺母，等，檢查制動(dòng)器室的工作情況并緊固螺栓、螺母，制動(dòng)凸輪軸加注潤滑脂。
(5)檢查前軸(工字梁)有無彎曲、斷裂現(xiàn)象，檢查主調(diào)整前束，拆栓轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，加注泣滑脂，并調(diào)整緊固。
第四是后橋部分：
(1)拆檢后制動(dòng)鼓、制動(dòng)蹄片、彈簧、軸承、軸承、油封、足乍軸、凸輪的磨損情況，調(diào)整制動(dòng)足片間隙及后輪轂軸承松緊度，補(bǔ)充或更換潤滑脂，檢查軸距，根據(jù)情況進(jìn)行半軸換位，緊固半軸突緣螺栓、螺母，緊固輪胎螺栓、螺絲平和制動(dòng)室螺栓、螺母，制動(dòng)凸輪軸加注潤滑脂。
(2)拆檢主、副鋼板彈簧、鋼板銷、支架和吊耳、夾子、騎馬螺栓、螺絲母的的技術(shù)狀況，加注潤滑脂，進(jìn)得裝復(fù)和緊固。
(3)檢查緊固油箱架螺栓、螺母，車廂擋板、后門擋板，車廂固定螺栓、螺母，擋泥板螺栓、螺母等。
(4)檢查和緊固備胎架、工具箱。
第五是汽車電氣設(shè)備的一些基本檢查和維護(hù)：
(1)檢查蓄電池電解液比重，加注電解液比重，加注蒸餾水并充電，電樁頭涂凡士林，以防腐蝕，疏通蓋上的通氣孔，檢查起動(dòng)線路，緊固蓄電池支架。
(2)檢查汽車全部電氣設(shè)備及完好狀況，檢查調(diào)整喇叭、指示燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況，拆檢、清理和潤滑分電器檢驗(yàn)離心塊彈簧拉力和真空調(diào)節(jié)器的工作情況，檢驗(yàn)電容器和點(diǎn)火線圈和工作性能。
(3)檢查、清理泣滑發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器起動(dòng)機(jī)，試驗(yàn)其工作性能，每行駛6000～8000km(可根據(jù)具體情況適當(dāng)增減)又進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)時(shí)，必須對(duì)發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)解體進(jìn)行預(yù)防性檢查，消除隱患。
還有最經(jīng)常要檢查維護(hù)的就是輪胎部分了：
(1)清除治紋里的石子等夾雜物，栓查外胎有無鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障
(2)拆卸輪胎，對(duì)輪輞進(jìn)行除銹，檢查內(nèi)胎和誓帶有無損傷或拆摺現(xiàn)象，按規(guī)定氣壓充氣，進(jìn)行輪胎翻邊或換位。
(3)檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現(xiàn)象。
(4)檢查一下剎車片有沒有故障，是否可以繼續(xù)用下去，如果磨損較大，就應(yīng)換新剎車片，然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈，抹上新的球子油，然后放回原位，裝好輪胎，裝上半軸，同時(shí)檢查半軸是否有打壞的跡象，如有：應(yīng)換新的然后裝上，就這樣輪胎的維修、保養(yǎng)就做好了。
做完以上的基本檢查維護(hù)后就要進(jìn)行對(duì)整車檢驗(yàn)項(xiàng)目了：
檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況，檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動(dòng)，檢查制動(dòng)系統(tǒng)工作效能及管路密封情況，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作情況以腋號(hào)、照明設(shè)務(wù)的工作情況，按照全車潤滑圖中的規(guī)定檢查潤滑情況，如發(fā)現(xiàn)有故障或不合要求時(shí)，分別由有關(guān)工種及工位調(diào)整修理。進(jìn)行汽車路試，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)在加速、美中不足速時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，有無不直正常的響聲，底盤部分有無不正常的響聲，在各種不同速度下試驗(yàn)制動(dòng)器的制動(dòng)性能，應(yīng)無跑偏、攔顫及制動(dòng)不靈現(xiàn)象和不正常的響聲，汽車停在陟坡上，將手制動(dòng)器拉緊，應(yīng)停住不動(dòng)。路試一段距離后，檢查變速器殼、后橋主減速器殼、各制動(dòng)鼓等處是否過熱。路試后，發(fā)現(xiàn)有不正�，F(xiàn)象，應(yīng)立即予以檢查、調(diào)整、排除。
做汽車維護(hù)修理還要做的細(xì)節(jié)的東西還有很多，因?yàn)闀r(shí)間有限，有很多自己是缺漏學(xué)不完全的，但是通過實(shí)習(xí)我明白了許多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。并且做任何事情不能夠眼高收低，每一件事不管是拆螺絲，上潤滑油，或者是洗發(fā)動(dòng)機(jī)零件等小小的活，我們都應(yīng)該親自參與其中，這樣子才能養(yǎng)成動(dòng)手的好習(xí)慣，這也是做汽修必備的素質(zhì)之一。
我們學(xué)的理論知識(shí)還不夠，對(duì)于有一些小修還不能完全會(huì)操作，在以后的學(xué)術(shù)中，我們還要更加認(rèn)真、更加用心、更加努力的去學(xué)習(xí)，這樣才可以學(xué)會(huì)、學(xué)懂師傅所教的東西。
通過實(shí)習(xí)也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡(jiǎn)單的，都要你付出行動(dòng)、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我們這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕臟，要多動(dòng)手、多動(dòng)腦，這樣才可以從師傅那里學(xué)到真正的技術(shù)。
汽車美容實(shí)習(xí)工作總結(jié) 12
轉(zhuǎn)眼間，我來到4S店已經(jīng)三個(gè)月了。這期間，從一個(gè)連AT和MT都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務(wù)員。一切從零開始，一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，一邊摸索市場(chǎng)，遇到銷售和專業(yè)方面的難點(diǎn)和問題，我都及時(shí)請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門同事對(duì)我的幫助!也很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我展示自我的平臺(tái)。
這三個(gè)月時(shí)間，我不僅僅學(xué)會(huì)了基礎(chǔ)的汽車知識(shí)，同時(shí)也對(duì)自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。
短短的三個(gè)月時(shí)間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠的`，要學(xué)會(huì)如何進(jìn)行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個(gè)剛?cè)肼毜匿N售員從前所沒經(jīng)歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會(huì)帶著我這個(gè)新人，學(xué)習(xí)談判經(jīng)驗(yàn)，這點(diǎn)我非常感謝我的同事們。所以，到現(xiàn)在我有難以談的下來的客戶我會(huì)吸取老銷售員的談判技巧，來進(jìn)行談判。
現(xiàn)在汽車銷售市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，擺在所有銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機(jī)遇并存，成功與失敗并存的局面，所以擁有一個(gè)積極向上的心態(tài)是非常重要的。
而我每一天應(yīng)該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會(huì)從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗(yàn)多，那么我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務(wù)。這些一直是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。
現(xiàn)存的缺點(diǎn)：
對(duì)于市場(chǎng)的了解還是不夠深入，對(duì)專業(yè)知識(shí)掌握的還是不夠充分，在與客戶的溝通過程中，缺乏經(jīng)驗(yàn)。
在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會(huì)摒棄這些不良的做法，并積極學(xué)習(xí)，請(qǐng)教老銷售員業(yè)務(wù)知識(shí)，盡快提高自己的銷售技能。
下半年工作計(jì)劃
公司在發(fā)展過程中，我認(rèn)為要成為一名合格的銷售員，首先要調(diào)整自己的理念，和公司統(tǒng)一思想、統(tǒng)一目標(biāo)，明確公司的發(fā)展方向，才能充分溶入到公司的發(fā)展當(dāng)中，才能更加有條不紊的開展工作。
汽車美容實(shí)習(xí)工作總結(jié) 13
在我即將結(jié)束的實(shí)習(xí)期里，我有機(jī)會(huì)參與了一家新能源汽車制造公司的實(shí)習(xí)項(xiàng)目。通過這個(gè)實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我對(duì)新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)、技術(shù)創(chuàng)新以及市場(chǎng)前景有了更深入的了解。以下是我對(duì)這一實(shí)習(xí)期的總結(jié)。
首先，新能源汽車的發(fā)展呈現(xiàn)出了日益增長的趨勢(shì)。隨著環(huán)保意識(shí)的提高以及對(duì)傳統(tǒng)燃油車污染的關(guān)注，越來越多的人開始轉(zhuǎn)向新能源汽車，如純電動(dòng)車、混合動(dòng)力車等。這也促使了新能源汽車市場(chǎng)的迅速發(fā)展。作為實(shí)習(xí)項(xiàng)目的一部分，我參與了公司的市場(chǎng)調(diào)研，對(duì)各種新能源汽車的銷售情況進(jìn)行了分析。通過這個(gè)過程，我深刻認(rèn)識(shí)到了新能源汽車市場(chǎng)的巨大潛力。
其次，在新能源汽車的.技術(shù)創(chuàng)新方面，公司采用了先進(jìn)的電池技術(shù)和智能系統(tǒng)，提高了汽車的續(xù)航里程和性能。在實(shí)習(xí)期間，我有機(jī)會(huì)參與了新能源汽車的設(shè)計(jì)和測(cè)試工作，學(xué)習(xí)并了解到了各種電池技術(shù)的原理和優(yōu)勢(shì)。我還參與了新能源汽車的智能化系統(tǒng)開發(fā)，通過和工程師團(tuán)隊(duì)的合作，我不斷提高了自己的技術(shù)能力，并對(duì)新能源汽車的技術(shù)創(chuàng)新充滿信心。
再次，新能源汽車的市場(chǎng)前景非常廣闊。隨著國家政策的支持和消費(fèi)者對(duì)環(huán)保的追求，新能源汽車的市場(chǎng)需求將逐漸增大。作為實(shí)習(xí)生，我參與了公司的市場(chǎng)推廣項(xiàng)目，與銷售團(tuán)隊(duì)一起制定了市場(chǎng)推廣策略，并與合作伙伴密切合作，推動(dòng)新能源汽車的銷售增長。我還參與了公司組織的新能源汽車展覽會(huì)，與客戶進(jìn)行交流和溝通。通過這些經(jīng)歷，我認(rèn)識(shí)到新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)激烈，但同時(shí)也有廣闊的發(fā)展前景。
通過這次實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了關(guān)于新能源汽車的知識(shí)和技能，還鍛煉了自己的團(tuán)隊(duì)合作能力和解決問題的能力。在公司內(nèi)部，我與團(tuán)隊(duì)成員合作，共同完成了一個(gè)項(xiàng)目，并學(xué)會(huì)了如何與不同的人合作，從而提高了自己的工作效率和領(lǐng)導(dǎo)能力。在工作中，我遇到了一些困難和挑戰(zhàn)，但我學(xué)會(huì)了如何面對(duì)和解決問題，這對(duì)我的個(gè)人成長非常有益。
總而言之，這次實(shí)習(xí)對(duì)我來說是一次寶貴的經(jīng)歷。通過參與新能源汽車制造公司的項(xiàng)目，我深入了解了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)、技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)前景。我相信，新能源汽車將會(huì)逐漸取代傳統(tǒng)燃油車，成為未來汽車產(chǎn)業(yè)的主流。我也希望能夠在未來的職業(yè)生涯中繼續(xù)從事相關(guān)的工作，為新能源汽車的發(fā)展做出更多貢獻(xiàn)。
汽車美容實(shí)習(xí)工作總結(jié) 14
為期二周的《汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)》終于結(jié)束了，我認(rèn)為這十四天是很值得回味的。《汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)》共有九個(gè)實(shí)習(xí)內(nèi)容，隨著《汽車構(gòu)造》課程的教學(xué)進(jìn)度而展開的，貫穿整個(gè)學(xué)期。
在實(shí)習(xí)之前，我們總是在抱怨大學(xué)本科純粹就是學(xué)習(xí)理論知識(shí)，一點(diǎn)也不注重動(dòng)手實(shí)踐能力。這次的實(shí)習(xí)課程既幫助我們鞏固了課本的理論知識(shí)，加深了對(duì)課本知識(shí)的理解，也很大程度上提高了我們的動(dòng)手實(shí)踐能力和發(fā)現(xiàn)問題解決問題的能力。在實(shí)習(xí)期間，有的'同學(xué)對(duì)課堂上所學(xué)的本次實(shí)習(xí)內(nèi)容的理論知識(shí)很不熟悉，實(shí)習(xí)時(shí)更是不知所云，部分同學(xué)雖然出勤較好，但是在實(shí)際的操作過程中，不積極動(dòng)手實(shí)踐，只是站在后面看，最后的實(shí)習(xí)考試成績(jī)也不是很理想。但大部分同學(xué)都有提前復(fù)習(xí)且積極動(dòng)手實(shí)踐，不懂的地方就向老師請(qǐng)教，通過老師講解，都能得到滿意的答復(fù)。雖然同學(xué)們?cè)趯?shí)習(xí)前在現(xiàn)實(shí)中沒有機(jī)會(huì)對(duì)汽車各個(gè)部分的構(gòu)造進(jìn)行全面的拆裝，在學(xué)習(xí)《汽車構(gòu)造》時(shí)，所說的零件也只知道它大概的用途，不知道它是什么樣的、在什么位置，但是經(jīng)過這次實(shí)習(xí)同學(xué)們不僅更加透徹地理解書本上的理論知識(shí),而且還加深了對(duì)汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，更初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路。同時(shí)，對(duì)工具的使用和了解也加深了。
汽車是由眾多零件所構(gòu)成的，在拼裝的過程中，一顆螺絲釘，一個(gè)小通孔，部件安裝的方向，這一個(gè)個(gè)小小的細(xì)節(jié)都是需要我們注意的。其中，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)紕漏，汽車都將無法完好地運(yùn)行。這更是提醒我們要注重過生活和工作中的細(xì)節(jié)。在拆裝過程中我更加明白了拆裝工作不是一個(gè)人的事情，也不是一個(gè)人能完成的，我們需要合作，需要團(tuán)隊(duì)。通過與他人的合作可以取長補(bǔ)短使自己學(xué)的更多的知識(shí)，并且使工作變的事半功倍。團(tuán)隊(duì)精神，互幫互助是以后我們進(jìn)入社會(huì)，投身工作中必不可少的。
總的來說，通過這次汽車構(gòu)造實(shí)習(xí)，我們收獲頗豐，它不僅給了我們學(xué)習(xí)有關(guān)汽車知識(shí)的機(jī)會(huì)，更給我們提供了一次很好的動(dòng)手實(shí)踐機(jī)會(huì)，而且在實(shí)習(xí)的過程中，我深深地體會(huì)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作和注重細(xì)節(jié)的重要性。我認(rèn)為這是一次非常有意義的經(jīng)歷。
汽車美容實(shí)習(xí)工作總結(jié) 15
時(shí)間過得真快，轉(zhuǎn)眼間，我在溫州華特別克4S店的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了。在這一個(gè)月的時(shí)間里，我收獲頗豐，不僅學(xué)到了工作技能，更重要的是學(xué)到了處事原則和做人道理，這對(duì)我來說是非常寶貴的經(jīng)歷。作為一個(gè)剛剛踏入社會(huì)的年輕人，我知識(shí)有限，經(jīng)驗(yàn)不足。但在朋友和同事的幫助下，我很快適應(yīng)了新環(huán)境，這對(duì)我未來進(jìn)入新工作崗位起到了很大的幫助。在這段實(shí)習(xí)中，我不僅學(xué)會(huì)了與人溝通的技巧，還學(xué)會(huì)了如何表達(dá)自己的觀點(diǎn)，如何說服他人接受自己的看法。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)將成為我未來成功的基石。實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必經(jīng)的階段，它讓我們?cè)趯?shí)踐中認(rèn)識(shí)社會(huì)，學(xué)到課堂上學(xué)不到的知識(shí)，拓寬了視野，增長了見識(shí)，為我們更好地為社會(huì)服務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
溫州華特汽車銷售服務(wù)有限公司成立于二零XX年三月，是上海通用汽車在溫州地區(qū)的授權(quán)經(jīng)銷商。作為首家銷售服務(wù)中心與特約售后服務(wù)中心，以及美國通用汽車特約維修中心，公司致力于為客戶提供全方位的汽車銷售和服務(wù)。公司以追求完美、與時(shí)俱進(jìn)、不斷創(chuàng)新、開拓未來為宗旨，不斷挑戰(zhàn)自我，以客戶需求為中心，努力滿足和超越客戶期望。我們將為廣大汽車用戶提供更優(yōu)質(zhì)、更完善的服務(wù)，共同開創(chuàng)美好的汽車出行體驗(yàn)！
前臺(tái)的主要工作是接待客戶，轉(zhuǎn)接電話，收發(fā)傳真，復(fù)印做好登記，人員出入也要做個(gè)大概的了解。大概的'流程就是預(yù)約登記；接待環(huán)檢；仔細(xì)聆聽客戶講述、詳細(xì)記錄維修要求；監(jiān)督維修過程進(jìn)度；交車前的最終檢查；交車時(shí)間說明；后續(xù)跟蹤服務(wù)。這對(duì)車間對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)很重要，前臺(tái)對(duì)客戶的服務(wù)質(zhì)量直接決定了整個(gè)汽車保養(yǎng)的質(zhì)量，所以說前臺(tái)是車輛服務(wù)的開始。
這次社會(huì)實(shí)踐在前臺(tái)工作我學(xué)到了很多，怎么接待客戶，怎么和客戶相處，什么樣的客戶說什么樣的話，怎么為人處事，這對(duì)我們?cè)诋厴I(yè)進(jìn)入社會(huì)后找到合適的工作很重要，這次實(shí)踐最大的收獲就是知道我們以后能做什么，確了目標(biāo)。
所以我要感謝很多人，謝謝謝你們，謝謝你們給我這個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，謝謝！
汽車美容實(shí)習(xí)工作總結(jié) 16
三個(gè)月的實(shí)習(xí)期如轉(zhuǎn)瞬即逝，一眨眼就過去了。回首這三個(gè)月的實(shí)習(xí)期，有很多不堪的回憶，也有很多值得令人回味的東西。所以即便這三個(gè)月里，我過的很煎熬，我也把它看成是一個(gè)鍛煉我成長和進(jìn)步的歷程。接下來，我就把我在這段實(shí)習(xí)期里所經(jīng)歷的工作做一個(gè)大致的總結(jié)。
其實(shí)一開始對(duì)于這份實(shí)習(xí)工作，我是沒有多大的想法，純粹只是抱著拿到一個(gè)實(shí)習(xí)證明的心態(tài)來工作。因?yàn)槲掖髮W(xué)雖然學(xué)的.是市場(chǎng)營銷的專業(yè)，但是我始終沒有參透銷售有哪些吸引人的點(diǎn)，而且也覺得自己的性格不太適合做銷售。這是我在來大學(xué)以后才意識(shí)到的這一點(diǎn)。只可惜自己又沒有什么特長，所以大學(xué)畢業(yè)出來以后，找實(shí)習(xí)工作還是只能找專業(yè)對(duì)口的。所以就這樣抱著一顆沒有期待的心，我來到了我們公司的汽車銷售員的崗位。一開始的時(shí)候，我確實(shí)很不適應(yīng)，高壓的工作，復(fù)雜的人際關(guān)系處理，還有對(duì)顧客有求必應(yīng)。這些都讓我覺得銷售這個(gè)崗位實(shí)在是太辛苦了。不僅身體上累，心理上更累。但是后來，在慢慢的熟悉了這份工作，掌握了一些銷售的訣竅后，特別是在我開出我銷售第一單的時(shí)候，我便覺得之前所付出和努力都沒有白費(fèi)，也開始對(duì)銷售這個(gè)崗位慢慢轉(zhuǎn)變了態(tài)度，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)我能在這份工作中獲得莫大的成就感。銷售業(yè)績(jī)帶給我的自信，高額報(bào)酬帶給我的動(dòng)力，還有我能力的進(jìn)步和提升，這些都讓我越來越努力，越來越投入到工作中。
但是我想說的是，雖然我在這份工作里成長了不少，但我總還是覺得缺少一點(diǎn)激情，而且對(duì)于這個(gè)汽車行業(yè)我不太感興趣，所以在我實(shí)習(xí)以后，我應(yīng)該不會(huì)在繼續(xù)留在這里工作了。
對(duì)于我未來職業(yè)的規(guī)劃，我也有了一個(gè)明確的目標(biāo)和方向，那就是從事化妝品銷售的工作。因?yàn)橥ㄟ^這段實(shí)習(xí)期帶給我的經(jīng)歷，讓我對(duì)銷售有了不一樣的看法，也讓我對(duì)銷售這個(gè)工作崗位產(chǎn)生了想要堅(jiān)持的想法，只是我對(duì)汽車的興趣和了解不多，所以我想換一個(gè)自己喜歡又擅長的領(lǐng)域來工作。
至于我在這段實(shí)習(xí)期，在我們公司所得到的幫助，我向領(lǐng)導(dǎo)表示感謝。我會(huì)很好的珍藏這段實(shí)習(xí)期的工作經(jīng)驗(yàn)和回憶，帶著它們重新上路和出發(fā)。
汽車美容實(shí)習(xí)工作總結(jié) 17
今天是我來xx汽車有限責(zé)任公司實(shí)習(xí)的第一天，首先在正式實(shí)習(xí)前，公司安排了專人對(duì)我們進(jìn)行了培訓(xùn)，分有公司級(jí)別的培訓(xùn)，廠部級(jí)別的培訓(xùn)，車間級(jí)別的培訓(xùn)及班組級(jí)別的上崗培訓(xùn)，當(dāng)然更有安全教育的培訓(xùn)。只有通過安全教育培訓(xùn)考核合格后才能正式實(shí)習(xí)上崗，因?yàn)榘踩ぷ魇侵刂兄�，我們依�?jù)市局下發(fā)的相關(guān)文件的指示精神把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位，時(shí)刻對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行安全教育，不能松懈，做好企業(yè)安全工作是確保企業(yè)財(cái)產(chǎn)及員工人身安全。
第二三天我們是在會(huì)議室進(jìn)行的安全教育。安全工程師對(duì)我們?cè)敿?xì)講解安全工作的重要性，要把企業(yè)的安全工作放在各項(xiàng)工作的首位，建立了個(gè)人安全檔案，把安全工作落實(shí)到實(shí)處，這幾天的安全教育我收獲豐富，為自己以后的.工作，做下良好的鋪墊。
然后到第四天是進(jìn)行安全教育的考試，由于我們都很珍惜這份工作，所以在考試之前我們都是很努力的復(fù)習(xí)，功夫不負(fù)有心人，最后我們都能順利的考試及格，通過安全教育考核的培訓(xùn)。
最后一天是由公司的負(fù)責(zé)人帶我們?nèi)ボ囬g看現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備，以及需要學(xué)習(xí)很多在熟悉車間的生產(chǎn)流程后，比如進(jìn)公司前必須穿好個(gè)人的PPE（個(gè)人防護(hù)用具），必須走綠色通道，對(duì)陌生的控制盒以及控制柜的東西以及檢測(cè)汽車的儀器，沒有師傅的指導(dǎo)下是不可以亂動(dòng)亂拿的，然后我們到總裝車間的工段園地看一些關(guān)于汽車維修常見的資料，在翻看這些資料的過程中，記憶和我們課堂所學(xué)的維修知識(shí)還要全面，但是我們有很多不懂或弄不清楚的資料，都積極向車間維修的師傅請(qǐng)教，在他們的耐心指導(dǎo)下，我們對(duì)車間制造以及維修程序方法有了一定的認(rèn)識(shí)。
我們都嚴(yán)格遵守車間的生產(chǎn)紀(jì)律，遇到不懂地方都積極發(fā)問，以免造成安全事故。在車間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程，車間師傅還教我們檢測(cè)汽車儀器和設(shè)備的使用方法，以及介紹這些設(shè)備的名稱和用途。
總結(jié)：在第一周里，我的所實(shí)習(xí)到的就是公司給我們一周的安全知識(shí)教育的培訓(xùn)，以及了解汽車維修的一些儀器用途，雖然沒有什么是比較技術(shù)的東西，但是這些是必須要做的在接下來的實(shí)習(xí)期間，我會(huì)不斷的去努力提高自己的動(dòng)手能力。
汽車美容實(shí)習(xí)工作總結(jié) 18
社會(huì)時(shí)代的不斷發(fā)展，工作要求的不斷提高，很多的大學(xué)生都沒有工作，為了更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)，畢業(yè)后更好的融入到社會(huì)當(dāng)中，實(shí)習(xí)就幫助我們向社會(huì)邁出了一大步，能夠讓我們學(xué)到很多東西，使我們以后的工作更加穩(wěn)固和牢靠。
我和同學(xué)們?cè)谥笇?dǎo)老師的帶領(lǐng)下來到xx汽車總裝車間實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)的生活是充滿艱辛的、挑戰(zhàn)的。因?yàn)閷?shí)習(xí)是為我們進(jìn)入社會(huì)做準(zhǔn)備，是為了讓我們畢業(yè)后能更好的去適應(yīng)社會(huì)和工作崗位。汽車作為這個(gè)時(shí)代最流行方便的交通工具，在社會(huì)上是越來越多，而汽車又不是憑空變出來的，它也是經(jīng)過各個(gè)車間然后組裝出來的，汽車的生產(chǎn)大致分為四大工藝。沖壓、焊裝、涂裝和總裝。這次我實(shí)習(xí)的地方就是在汽車總裝車間。
我們剛開始實(shí)習(xí)時(shí)，就是聽老師講車間的規(guī)章制度和注意事項(xiàng)，一連講了半個(gè)小時(shí)，講解的那么詳細(xì)，一個(gè)笨蛋都理解的清清楚楚明明白白了，到后來才知道這些真的很重要，它們將伴隨著我們一直工作，關(guān)系著我們的人身財(cái)產(chǎn)安全。之后也沒有動(dòng)手工作，而幾個(gè)人一組，看一名指導(dǎo)老師工作組裝，我們也在一旁認(rèn)真觀察，老師一邊組裝，一邊更我們解釋，我們都很快弄明白，這些都是老師在課堂上講的理論知識(shí)，現(xiàn)在就是將它們運(yùn)用到工作實(shí)踐當(dāng)中去，在這之中但然有個(gè)磨合適應(yīng)的過程，看的多了，慢慢的就明白了，然后就輪到我們動(dòng)手，知道老師在一旁指導(dǎo)我們，要是我們哪里做錯(cuò)了，都一一指出，然后幫助我們改正，我們組要組裝曲軸、碗型塞、機(jī)油泵、連桿、活塞、油底殼等。
看到知道老師組裝時(shí)，氣定神閑動(dòng)手工作相當(dāng)麻利，輪到我們就不行了，把工具拿在手上都不知道做什么了，哎�？墒俏覀円膊换倚睦^續(xù)努力的工作實(shí)踐，一連幾天下來，我們都慢慢熟悉了工作流程，先在動(dòng)手實(shí)踐也不像開始那樣不知道怎么做了，雖然還是很生澀，但是熟能生巧麻。
經(jīng)過這么長時(shí)間的實(shí)習(xí)我們都學(xué)到了很多東西，我的收獲也頗豐。首先是團(tuán)結(jié)合作，畢竟一個(gè)人的力量是有限的，團(tuán)結(jié)起來工作才做的更好，還有社會(huì)實(shí)踐能力和溝通能力，這些都是課堂上教不了的`，這些對(duì)于我們以后的工作和生活都有著很大的幫助。
激情與耐心：要有激情，耐心的去不斷的學(xué)習(xí)，提高自己的專業(yè)水平。這項(xiàng)工作我深深地感覺到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。我很深刻的體會(huì)到，學(xué)無止境。我們要想在這個(gè)社會(huì)上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí)，用知識(shí)來武裝自己，不斷的充實(shí)自己才行的。否則，在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì)，我們就將被社會(huì)所淘汰。
汽車美容實(shí)習(xí)工作總結(jié) 19
12月x日到12月x日我們進(jìn)行了為期兩周的汽車拆裝實(shí)習(xí),作為農(nóng)機(jī)專業(yè)的學(xué)生第一次接觸到汽車的拆裝給我留下了深刻的印象。在實(shí)習(xí)過程中，我們組先后參加了汽車底盤拆裝、汽車電氣拆裝、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝。從中我學(xué)到了很多寶貴的知識(shí)，既開拓了視野，又培養(yǎng)了能力。
正式拆裝之前，老師現(xiàn)在課室給我們簡(jiǎn)單介紹了相關(guān)的拆裝知識(shí)，并叮囑大家不要走馬觀花似的敷衍了事。分好組之后，老師還著重強(qiáng)調(diào)了一遍規(guī)范操作級(jí)安全注意事項(xiàng)，接著我們就懷著好奇與激動(dòng)的心情奔向拆裝實(shí)驗(yàn)室。
我們組被老師帶到了汽車底盤部分，通過老師的講解以及布置得查資料作業(yè)，我們知道了汽車底盤有傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)保證正常行駛。接下來的三天，我們對(duì)拆解的底盤的各部分的組成以及安裝方式進(jìn)行了研究，其中，我們也學(xué)習(xí)了許多拆裝工具的使用，了解了他們的使用環(huán)境。順著動(dòng)力的傳遞路線我們分別了解了轉(zhuǎn)向軸、變速箱、傳動(dòng)軸、差速器等的內(nèi)部構(gòu)造，然我們對(duì)汽車整體有了充分的認(rèn)識(shí)。
在第二部分我們拆裝了汽車的部分電器，有啟動(dòng)馬達(dá)、發(fā)電機(jī)等裝置，在拆裝的過程中老師還多次帶我們到實(shí)驗(yàn)室參觀部分汽車電器的運(yùn)動(dòng)情況，通過這種新穎的方式，讓我們真正學(xué)到了好多課堂以外的汽車知識(shí)，同學(xué)們都覺得獲益匪淺。
最后一部分，我們進(jìn)行了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝實(shí)習(xí)，有了之前的拆裝基礎(chǔ)，在拆發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候就顯得沉穩(wěn)了一些，由于發(fā)動(dòng)機(jī)的零件配件比較繁瑣，記憶配合的位置也必須要準(zhǔn)確，因此我們顯得十分認(rèn)真，按照老師指導(dǎo)的正確步驟進(jìn)行拆解：
1.先拆發(fā)動(dòng)機(jī)外圈不見
2.拆下燃油分配管、氣門室罩蓋等3.拆下發(fā)動(dòng)機(jī)前端附件。按順序依次拆下曲軸主軸頸軸承蓋、曲軸、平衡軸后按順序擺放好。學(xué)習(xí)完后的裝配也比較順利，由于大家的.認(rèn)真配合，我們的裝配工作很快完成了。
本次實(shí)習(xí)中，我們對(duì)汽車整體拆裝以及各個(gè)部分零部件的裝卸都有了一定的了解，在以后的學(xué)習(xí)工作中，我也會(huì)吸取在這次實(shí)習(xí)中的不足，讓書本和實(shí)踐結(jié)合起來，才會(huì)打到最后取得成績(jī)的目標(biāo)。這樣的學(xué)習(xí)過程也是對(duì)以后工作的一種鍛煉，如今實(shí)習(xí)結(jié)束了，可我至今保持著的那份好奇與激情一直推動(dòng)我不斷去探索和求職。我對(duì)下一階段的實(shí)習(xí)充滿了期待！
汽車美容實(shí)習(xí)工作總結(jié) 20
轉(zhuǎn)眼間，在瑞天奇瑞4S店工作已經(jīng)一年了。這一年來，經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和成長。剛開始進(jìn)入新環(huán)境時(shí)，我感到陌生和不適應(yīng)，但在領(lǐng)導(dǎo)和同事們熱心的指導(dǎo)和幫助下，我很快適應(yīng)并且變得熟練起來。他們的支持讓我很快融入新團(tuán)隊(duì)，我非常感激他們的幫助和關(guān)心。
作為一名服務(wù)顧問，我們需要具備專業(yè)知識(shí)和良好的溝通能力，以便有效地與客戶溝通并準(zhǔn)確傳達(dá)他們的需求給車間技術(shù)人員。只有通過良好的溝通，才能確�？蛻舻囊蟮玫綕M足，同時(shí)讓技術(shù)人員能夠快速準(zhǔn)確地定位和解決車輛問題。這樣才能保證服務(wù)顧問的工作既能滿足客戶需求，又能讓車間技術(shù)人員高效地處理問題。
經(jīng)過這一年的工作，我深刻意識(shí)到自己存在著一些不足之處。首先，在服務(wù)細(xì)節(jié)方面，我發(fā)現(xiàn)自己有時(shí)候無法完全滿足顧客的需求，甚至讓顧客產(chǎn)生了不信任的感覺。這可能與工作環(huán)境和設(shè)備有關(guān)，但更主要的原因是我在前臺(tái)工作時(shí)缺乏細(xì)致認(rèn)真。其次，在維護(hù)忠誠客戶方面還有待加強(qiáng)，雖然我們不斷吸引新客戶，但同時(shí)也有一定數(shù)量的客戶流失，這表明我在客戶回訪方面做得還不夠到位，客戶并沒有感受到我們內(nèi)心的關(guān)懷。因此，接下來我需要努力培養(yǎng)和維護(hù)一批長期穩(wěn)定合作的老客戶，同時(shí)積極發(fā)展新的忠誠客戶。我將在日常工作中真誠關(guān)心這些客戶，建立互惠互利的關(guān)系，讓他們始終感受到我們的關(guān)懷。只有這樣，無論市場(chǎng)狀況如何，我們都能與客戶共同成長，讓他們始終選擇跟隨我們，真正做到比客戶更關(guān)心客戶。
既然認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處，我會(huì)努力改進(jìn)自己，提升自己的能力。在今后的工作中，我會(huì)努力彌補(bǔ)自己的缺點(diǎn)，繼續(xù)發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，做到優(yōu)勢(shì)與短板相結(jié)合，取長補(bǔ)短。
1、要時(shí)刻保持工作的積極性，以積極美好的心態(tài)迎接每一天的.工作。
2、多向同事虛心請(qǐng)教自己不懂的問題。讓自己成為一名專業(yè)的汽車售后服務(wù)人員。
3、在客戶維系方面，要始終堅(jiān)持客戶至上的原則，做好客戶的回訪和預(yù)約工作。穩(wěn)抓一大把老客戶，開發(fā)一批優(yōu)質(zhì)新客戶。
4、售后是一個(gè)團(tuán)體，要加強(qiáng)與車間和配件的溝通，給客戶一個(gè)最滿意的辦事效率。
服務(wù)顧問這個(gè)崗位是連接客戶與車間之間的紐帶，也是公司的形象代表，這個(gè)職位的重要性不言而喻。我深感責(zé)任重大，但也正是這份責(zé)任激勵(lì)著我不斷進(jìn)取。我會(huì)持續(xù)努力，堅(jiān)定不移，不斷提升自我，以實(shí)現(xiàn)更高的目標(biāo)，為公司展現(xiàn)出色的工作表現(xiàn)！
汽車美容實(shí)習(xí)工作總結(jié) 21
20XX年7月13日，我有幸前往冠通汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。這次實(shí)習(xí)的初衷是為了讓我們汽車系的教師們更好地理解理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)之間的不同，從而改進(jìn)教學(xué)方法，拓寬實(shí)踐知識(shí)，為應(yīng)對(duì)實(shí)際教學(xué)中的挑戰(zhàn)做好準(zhǔn)備，并努力提升實(shí)際動(dòng)手能力，為未來的教學(xué)工作和個(gè)人發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在短短的十天實(shí)習(xí)中，我深刻領(lǐng)悟到汽車維修行業(yè)的辛勞與挑戰(zhàn)，也對(duì)未來的教育教學(xué)和個(gè)人學(xué)習(xí)有了許多新的感悟。
在冠通公司，我作為一名實(shí)習(xí)生，最初的兩天主要在配件部門學(xué)習(xí)。我了解了配件部門各員工的職責(zé)以及配件倉庫管理的要求，配件部經(jīng)理還向我介紹了訂貨流程、收貨流程和配件發(fā)料流程。我深刻體會(huì)到，在配件部門工作最重要的要求是認(rèn)真細(xì)致，盡量避免出錯(cuò)。為了做到這一點(diǎn)，必須熟悉公司銷售的所有車型，因?yàn)椴煌囆托枰褂貌煌呐浼�。有時(shí)即使是同一車型，不同的發(fā)動(dòng)機(jī)或生產(chǎn)日期也會(huì)影響所需配件的不同。因此，在工作中要善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，記錄錯(cuò)誤和問題，以免重蹈覆轍。在接下來的幾天里，我進(jìn)入了維修車間進(jìn)行學(xué)習(xí)。一進(jìn)入車間，我就感受到了嚴(yán)格的規(guī)范和管理。先進(jìn)的設(shè)備、寬敞整潔的車間、整齊的工作服裝以及認(rèn)真細(xì)致的維修態(tài)度，讓我深刻體會(huì)到了一個(gè)專業(yè)維修店的標(biāo)準(zhǔn)。盡管工作人員忙碌緊張，車輛進(jìn)進(jìn)出出，但整個(gè)機(jī)修車間的工作依然井然有序。在實(shí)習(xí)期間，我虛心向師傅請(qǐng)教各個(gè)工位的具體操作、故障車的診斷和維修方法、拆裝技巧以及保養(yǎng)規(guī)程。
總體說來，在這幾天的學(xué)習(xí)中，我深刻認(rèn)識(shí)到合格的維修人員需要具備扎實(shí)的技能水平和優(yōu)秀的素質(zhì)。技能水平是維修工作的基礎(chǔ)，只有通過實(shí)際操作不斷磨練，才能夠掌握各種維修技能并提高自己的'修理能力。同時(shí)，要善于總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)他人的成功經(jīng)驗(yàn)，不斷完善自己的技術(shù)水平。此外，良好的工作態(tài)度和敬業(yè)精神也是一名優(yōu)秀維修人員必備的品質(zhì)，只有對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、勤奮努力，才能夠在維修領(lǐng)域取得更大的成就。
我們應(yīng)該著重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作技能和動(dòng)手能力，注重實(shí)踐教學(xué)和技能訓(xùn)練。同時(shí)，要重視學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度和工作精神的培養(yǎng)，培養(yǎng)他們吃苦耐勞的品質(zhì)。讓學(xué)生在各種豐富多彩的活動(dòng)中學(xué)習(xí)、探索、成長，樹立創(chuàng)新意識(shí)，激發(fā)他們的智慧。只有這樣，才能真正實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育對(duì)學(xué)生職業(yè)能力的提升，才能培養(yǎng)出更多、更優(yōu)秀的高水平職業(yè)人才。
汽車美容實(shí)習(xí)工作總結(jié) 22
20xx年7月13日，我們?nèi)ネ炂囦N售服務(wù)有限公司實(shí)習(xí)。本次實(shí)習(xí)的主要目的是讓我們汽車系的老師找出理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的差異，從而改進(jìn)實(shí)踐教學(xué)方法，拓展實(shí)踐知識(shí)，為實(shí)踐教學(xué)中遇到的困難做好準(zhǔn)備，努力提高實(shí)踐能力，為以后的教學(xué)和進(jìn)一步學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。短短十幾天，我深深感受到了汽車維修行業(yè)的艱辛，也對(duì)自己未來的教育教學(xué)和自學(xué)有了很多的思考。
童貫公司是別克品牌汽車的4S店，業(yè)務(wù)包括車輛銷售、零配件供應(yīng)、維修服務(wù)、車貸分期付款、車輛保險(xiǎn)及牌照發(fā)放、車主俱樂部服務(wù)等。實(shí)習(xí)前兩天在備件部學(xué)習(xí)，了解了備件部相關(guān)人員的工作職責(zé)和備件倉庫管理要求。備件部經(jīng)理向我介紹了一些備件訂購流程、接收流程和備件發(fā)放流程。感覺在零件部工作最大的要求就是工作認(rèn)真細(xì)致，盡量不要發(fā)錯(cuò)貨。要做到這一點(diǎn)，我們必須了解公司的所有模式。相似的零件有不同的型號(hào)，不同的零件。有時(shí)候，同一個(gè)車型，不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，或者不同的生產(chǎn)日期，使用的配件也會(huì)不一樣。所以，在工作中，要善于積累經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)出現(xiàn)錯(cuò)誤或問題時(shí)，在日志中做好記錄，避免下次出錯(cuò)。接下來的幾天，我去車間學(xué)習(xí)，在車間給我的第一印象就是標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，管理嚴(yán)格。先進(jìn)齊全的設(shè)備，寬敞整潔的車間，整潔的衣服，認(rèn)真的保養(yǎng)態(tài)度，都讓我感受到了一個(gè)真正的修理廠的水準(zhǔn)。盡管工作人員忙忙碌碌，車輛進(jìn)進(jìn)出出，但整個(gè)機(jī)器車間的工作仍然井然有序。實(shí)習(xí)期間，認(rèn)真詢問老師各個(gè)工位的具體操作，故障車輛的故障診斷和維修方法，拆裝技巧和維修程序。
總的來說，這幾天看了很多，學(xué)到了很多，收獲了很多，啟發(fā)了很多。首先，明確合格的維修人員應(yīng)具備良好的.技能水平和素質(zhì)。因?yàn)榱己玫募寄芩绞蔷S修質(zhì)量的根本保證，也是合格維修人員應(yīng)具備的基本素質(zhì)。當(dāng)然，好的技能需要通過大量的實(shí)際維護(hù)來不斷的熟練、培養(yǎng)和提高，這些維護(hù)實(shí)踐是要總結(jié)和整理的。還需要不斷吸收別人在維修過程中獲得的經(jīng)驗(yàn)，從而不斷提高和豐富自己的維修技能和經(jīng)驗(yàn)。其次，我感受到了一個(gè)優(yōu)秀的維修人員應(yīng)該具備的工作態(tài)度和敬業(yè)精神。擁有正確的工作態(tài)度和勤奮的敬業(yè)精神是一名優(yōu)秀的維修人員應(yīng)該具備的素質(zhì)。
因此，我們應(yīng)該從實(shí)際出發(fā)，注重技能訓(xùn)練教學(xué)和實(shí)踐能力，注重培養(yǎng)學(xué)生正確的學(xué)習(xí)態(tài)度和勤奮精神，使學(xué)生在豐富多彩的生活中學(xué)習(xí)、探索、成長、樹立創(chuàng)新意識(shí)，激發(fā)智慧的火花。只有這樣，職業(yè)教育才能培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力，培養(yǎng)更多更好的具有高水平職業(yè)能力的高素質(zhì)人才。
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