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工程專業(yè)認知實習報告

時間:2021-05-26 10:39:38 實習報告 我要投稿

關于工程專業(yè)認知實習報告3篇

  在生活中,我們使用報告的情況越來越多,報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。其實寫報告并沒有想象中那么難,下面是小編為大家整理的工程專業(yè)認知實習報告3篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

關于工程專業(yè)認知實習報告3篇

工程專業(yè)認知實習報告 篇1

  前言:

  20xx年5月15號在趙老師,王老師,商老師及唐老師的帶領下,土木工程系進行了為期一天的橋梁認知實習。此實習的目的在于加強學生對橋梁的感性認識,增加學生對橋梁的喜愛,及對土木工程專業(yè)未來的就業(yè)有個初步的認識。期間共參觀了跨越昆都侖景觀河的雙塔懸索橋——韓土二號橋、獨塔斜拉的蘇楊二號橋、三跨下承式拱梁組合橋的蘇楊一號橋、以及東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋、橫跨烏蘭木倫河的預應力混凝土變截面連續(xù)剛構橋及烏蘭木倫河四號橋。

  韓土二號橋

  認知實習的第一站,是位于鄂爾多斯市東勝區(qū)鐵西三期開發(fā)區(qū)內(nèi)韓土公路上的韓土二號橋,橋梁部分1170米,其中主橋采用跨徑為(49+90+230+90+40=490m)的自錨式懸索橋,中間三跨主梁采用正交異性板鋼箱梁,40m邊配跨采用現(xiàn)澆預應力鋼筋混凝土箱梁結構。鋼箱梁全長384m,橋面寬50m,梁高3.0m。鋼箱梁距地面26m~35m,不等,主橋鋼箱梁及現(xiàn)澆錨固區(qū)分別采用直徑500螺旋管加鋼體系及直徑600螺旋加貝蕾體系作為支撐系統(tǒng)。此橋必然成為鄂爾多斯的一亮點。

  蘇楊二號橋

  第二站我們來到了東勝市鐵西新區(qū)的蘇楊二號橋,它由山東公路橋梁公司承建的,是目前國內(nèi)最寬的橋梁之一,橋高2.5米,橋寬50米。為保證箱梁外輪廓尺寸及部件位置準確,在現(xiàn)場利用型鋼制作一個總拼胎架,按照蘇楊二號橋的架梁順序,全橋共進行3次預拼裝,每次預拼裝3-5個梁段。

  塔高處孔為圓孔,此不僅美觀,有新意,還可以大大減小風力對塔的影響,使橋可以使用更長久。此處必然成為鄂爾多斯旅游景觀的又一亮點。

  蘇楊一號橋

  認知實習的第三站是距離蘇楊二號橋僅一里之遙的蘇楊一號景觀橋。蘇楊一號橋位于鐵西三期與大興園區(qū)結合部,橋長160米,寬50米,為“彩虹型”三跨下承式拱梁組合橋,主跨為(35+90+35=160m)。橋下為高速公路,橋與路的結合必然會促進城市的發(fā)展。

  東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋

  東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋用T梁及箱梁,單排橡膠支座。此鐵路橋為鄂爾多斯市到呼和浩特市的高鐵,鐵路橋的建立必然會縮短兩個城市之間的溝通,更好的促進兩個城市之間的發(fā)展。這也是金三角中兩角中的強強合作。

  混凝土變截面連續(xù)剛構橋

  橫跨烏蘭木倫河的預應力混凝土變截面連續(xù)剛構橋是由鄂爾多斯市東方路橋集團第二項目部負責承建。此橋為單向雙車行道,橋上的照明設施更是高科技的風能與太陽能的完美結合,高效利用有利能源。此外還可以為榮的是此橋的總工為李萬龍老師。與它相隔百米的橋與它是一對姊妹。此橋的通車,有利于康巴什與伊金霍洛旗的溝通,大大方便了人們的出行及貨物的流通。

  烏蘭木倫河四號橋

  正在緊張施工的橫跨烏蘭木倫河的雙斜塔斜拉橋,修建成后將是康巴什新區(qū)及鄂爾多斯市的標志,這意味著鄂爾多斯的發(fā)展,內(nèi)蒙古的發(fā)展。烏蘭木倫四號橋橋梁全長800m,主跨450m,邊跨175m的雙斜塔斜拉橋。橋北連新區(qū)的政治文化中心區(qū)域,南連東紅海子風景旅游區(qū)。此工程的開發(fā)對于密切新區(qū)與中心城區(qū)聯(lián)系,促進康巴什新區(qū)現(xiàn)代服務業(yè)、生態(tài)旅游業(yè)發(fā)展起著至關重要的作用。橋梁總長為1083米,雙向四車道,其中主橋跨徑為(40+42+42+51)邊跨+450中跨+邊跨(51+42+42+40)邊跨,主跨采用鋼箱梁結構,邊跨采用預應力混凝土連續(xù)箱梁,橋塔為A字形鋼塔,塔高125米,橋面以上高105米,向主跨傾斜12?,南橋為3×30m+3×30m預應力混凝土連續(xù)箱梁,北橋為25m預應力混凝土簡直箱梁,此橋建成后將進一步加強康巴什新區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系,全面促進康巴什新區(qū)發(fā)展成為以現(xiàn)代服務業(yè)和生態(tài)旅游業(yè)為主導、集休閑度假、體育運動、娛樂健身、商住會議、教育科研與一體與自然融合、生態(tài)宜居的北方水上旅游城市。

  實習感受:

  經(jīng)過此次的認知實習,讓我們真正的看到了圖片上橋梁的真正模樣,讓我們對各種橋梁也有了更深刻的認識,這對我們以后的發(fā)展有了很大的影響。更加增大了我們學習道路橋梁的學習興趣,相信經(jīng)過幾年的學習,幾年的奮斗,鄂爾多斯學院的我們土木專業(yè)也會出現(xiàn)能設計、修建如此美觀、獨特的橋梁。

  愿我們在這里相聚,在這里起飛!

工程專業(yè)認知實習報告 篇2

  一、實習目的:

  為了了解通信工程專業(yè)的主業(yè)知識,提高對實驗器材的認識和加強對通信相關知識的了解,為以后對本專業(yè)課的學習有更好的幫助。通過近一周的實習,我學到了許多的東西,接觸了很多新鮮的事物,也對我將來的學習有很大的幫助。通過這次的認識實習,豐富本人專業(yè)方面的知識,增強了本人的觀察能力,開闊了視野,并使我對以后的工作有了定性的認識,真是讓我收獲頗多,F(xiàn)將認識實習的內(nèi)容、實習收獲以及感想和建議方面做以總結。

  二、認識實習的內(nèi)容:

  準備工作:實習的第一天,我們聽了黃飛江老師的講座,黃老師詳細的說明了實習時的注意事項和這幾天實習的統(tǒng)一安排,以及給我們放映了一段關于通信發(fā)展的視屏,希望通過這次實習使我們對本專業(yè)有一個基本的了解。

  1、長沙大學通信基礎實驗室:實習期間,我們參觀了通信的各種實驗室,有通信原理實驗室、DSP實驗室、計算機網(wǎng)絡實驗室等等。在參觀這些實驗室的過程中,我們接觸了許多的實驗器材,雖然我對這些東西并沒有多大的認識但對以后的專業(yè)學習中的實驗還是有一定的幫助的。我相信在以后的學習中,這些實驗室將對我們有很大的幫助,它們將成為我們學好這門專業(yè)的最有力的助手,也是提高我們動手能力和實踐能力的最好幫手。在實驗室的參觀中,我認識許多高科技的產(chǎn)品,這是除了實驗器材之外的。

  映像最深的是IP電話,它在我國出現(xiàn)得很少,以前也只有在美國大片上才看得到,現(xiàn)在確確實實看到實物是一件很興奮的事情。其次我也看到了交換機、路由器等較貴重的通信機器。這些實驗室的物品大多是斯路科和華為提供的,最值得一提的是我們專業(yè)是有斯科認證的網(wǎng)絡學院,實驗室都是非常新的,這些實驗室可同時容納30多人上機操作。學院提供華為、斯科的認證服務,通過認證考試者,可獲得相應級別的網(wǎng)絡工程師證書。這可以說是我們學院的一大優(yōu)勢吧!

  2、優(yōu)秀學長的學習體會介紹:實習期間我也聽了學長們的`學習體會,對自己的幫助很大。學長們的演說非常的精彩,讓我對大學學習和生活有了更深一步的了解,對專業(yè)有了更多的興趣。對我如何去過好大學的四年有很大的幫助,。他們是我們學院的優(yōu)秀學生,他們在學習和生活方面都有很強的能力,在他們的介紹中我知道了英語和數(shù)學對于我們專業(yè)來說是非常重要的。

  他們也告訴我們大學的學習靠積極主動,靠腳踏實地,堅持不掛科,不掉隊是不行的,自己的目標要高一點,這樣才會有更多的進步。也告訴我們生活中要樂于助人,在別人需要幫助時伸出援助之手,做事上要有取舍,但也要把握機會,因為機不可失,時不再來,要盡自己最大的努力去做好一件事。3、通信知識的講座關于通信這一方面的內(nèi)容,我們了解了它的歷史,深空探測,航空航天,計算機網(wǎng)絡,通信行業(yè)的發(fā)展需求和我們就業(yè)的方向

  及有關考研方面的內(nèi)容。它的歷史由古代最原始的傳訊說起到現(xiàn)在數(shù)字化的網(wǎng)絡通信。在光傳輸?shù)牡慕榻B中我記住了光導纖維之父——華人科學家高錕,他獲得了諾貝爾物理學獎,是為數(shù)不多的華人中獲得諾貝爾獎的一個。深空探測中我了解我國的航空史,我國是一個起步晚發(fā)展快的國家。值得我們自豪的是我國當前的航空技術領先世界,排名前四。除了我國,我也了解了前蘇聯(lián)和美國的航空發(fā)展歷史。

  計算機網(wǎng)絡方面講了它的安全,無線網(wǎng)絡等方面以及整個網(wǎng)絡的鏈接流程。講到了三網(wǎng)融合,說道將來是一個NGN的時代,移動化的互聯(lián)網(wǎng)將成為未來世界的主流。通信也將朝五化發(fā)展,成為必不可少的一部分。

  講到就業(yè)的問題,我也許還體會不到其中的艱難,就業(yè)怎樣才能找到一份好工作,這都是我們現(xiàn)在就要考慮到的,那么它將迫使我們從現(xiàn)在開始就要做好準備,學好專業(yè)知識。用知識來武裝自己。成為有用之才。

  三、實習的收獲和感想

  通過這次的認識實習,讓我對專業(yè)有了基本的了解對專業(yè)方面的學習有了更濃厚的興趣對我以后的人生規(guī)劃有了新的借鑒,知道了學好專業(yè)的重要性和必要性。

  其次,我認識了許多的實驗器材,開闊了我的視野,認識了許多新事物。知識方面,增加了我的課外知識,認識了更多的世界名人(),也結識了新的老師。

  通過本次的實習,開闊眼界,增加了見聞,了解了一些通信設備,也見識了該行業(yè)的最新動態(tài)。同時得到了許多的的知識財富。通過實習我知道了通信在國民經(jīng)濟房展中所處的地位和所起的作用,增強了我對本專業(yè)的喜愛。

  此次實習,我感受到了通信的重要性,了解了它的發(fā)展現(xiàn)狀和美好的前景,感受到了信息科技給今天帶來的美好生活。當然自己也要立志在本專業(yè)有一番大的作為。以后自己要多了解通信方面的最新科技多參加這方面的實踐活動,讓自己盡快成長起來,為祖國做貢獻。

  四、實習的不足和建議

  這次實習只粗略的認識了一些通信的實驗器材和通信工具,并沒有進行一些實際的操作,并且我們在實習之前并沒有學習有關通信方面的知識。在參觀實驗室時我們也不知道怎樣去操作這些實驗器材。對我們對通信的了解應該沒有多大的幫助,再加上我們只是走眼觀花的看一下,效果可想而知。建議實習應該建立在有相應的理論知識上,在開了通信專業(yè)課以后進行實習,我想這樣的效果會有很大的提高。

  其次,認識實習應該進一些通訊公司參觀,這樣能更全面的了解我們的通信專業(yè)。也能體會到我們專業(yè)以后的就業(yè)方向。更能提高我們學習這門專業(yè)的積極性。提高我們的社會實際能力需要好的實踐體驗。

工程專業(yè)認知實習報告 篇3

  認識實習總結報告在許老師的帶領下,我們進行了為期兩周的認識實習。我覺得,這次的實習 對于我們來說是非常重要的,我們即將走進大三,開始系統(tǒng)學習專業(yè)知識。在學 習了兩年的基礎課程和若干專業(yè)課程后,我深刻地認識到,沒有實踐,我就根本 無法體會到所學知識的精髓。實習過程,加深了我對社會的認識,鍛煉了自身的 各方面能力, 也使我清楚地認識到自身存在的種種不足,更激發(fā)了我在將來學習 的熱情。

  為期兩周的實習,我們開展了兩個講座,包括呂老師的工程管理實際操作步 驟, 和許老師的實習基本問題。

  我們還去了五個工地, 包括香濱橋道路拓改工程、 群力新區(qū)金鼎文化廣場、 黑龍江大學職工住宅小區(qū)、哈爾濱工業(yè)大學青年教師住 宅樓以及學府路英倫名邸。通過這一系列的講座實習過程,我們從大體上了解了 我們專業(yè)的相關知識、涉及領域、畢業(yè)從業(yè)問題、工管實際操作步驟、建筑施工 現(xiàn)場相關問題以及相應的施工技術問題。

  施工現(xiàn)場的工作氣氛感染了我們每一個 人,我們收獲頗豐。對于我自已而言,我同樣是感觸很深,感想良多。

  首先是思想上的收獲。通過這次的實習,我的觀念上有了很大改變。第一個 是團隊的紀律性。不可否認我自己以前有懶散的習慣,很多時候都忽略了紀律。

  可是, 從第一天的實習動員大會到工地上的施工,每一個細節(jié)都在向我傳遞一個 關于紀律的信號。我想自己現(xiàn)在這種懶散的態(tài)度,淡薄的紀律觀,無論如何也是 很難被工作單位認可的。

  一個施工團隊, 如果沒有紀律保障難以完成進度。

  所以, 對于紀律我有了重新的認識。

  第二個是施工的安全性。

  進去施工場地, 上要看天, 下要看地, 安全問題永遠是第一位的。黑龍江大學職工住宅小區(qū)建筑工地上的標 語:施工工人要做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害到,就是最好的寫 照。這對于我們以后工作而言,是相當重要的。以上兩點都是自己的一些真實想 法,至少在以前我還沒有真正注意過。

  除了思想上的收獲之外,我還學到了許多在書上,在練習題上所沒有學到過 的知識。實踐才能出真知,這句話此時說來感觸頗多。通過兩周來和老師、監(jiān)理 以及同學的交流學習我比以前任何時候都要明白我們專業(yè)的涉及領域, 知識框架 和從事領域。下面我先簡要談談我們專業(yè)工管實際操作步驟。

  第一個是基本的建設程序。

  包括項目建議書, 可行性研究, 可行性研究報告, 涉及貯備,初步設計,技術設計,施工圖設計,建設準備,施工,項目驗收和建 筑交付使用等。第二個是相應的一些管理,包括安全管理,使用管理和美觀經(jīng)濟 管理。第三個是質量控制。其中影響質量的因素有人為因素,機器因素,材料因 素, 使用方法因素以及環(huán)境因素。

  以上就是我們專業(yè)在實際中操作的過程。

  另外, 一個項目在施工階段的主要工作包括中標后熟悉圖紙和編制施工組織設計。

  其中 這又有以下幾個方面:施工方案的選擇, 施工進度計劃編制,各階段施工現(xiàn)場 平面圖,資源需求計劃和各種技術組織措施。

  從以上操作過程可以看出,我們專業(yè)的就業(yè)面積是很廣的。事實上,我們畢 業(yè)后從事教學工作,可以去政府機關,金融部門,建設行政部門,工程項目管理 單位,建設、設計、施工、開發(fā)、監(jiān)理單位等多個行業(yè)就業(yè)。另一方面,我們還 可以考取多個工程師證,包括注冊房地產(chǎn)估價師,造價工程師,監(jiān)理工程師,建 造工程師,資產(chǎn)評價師和咨詢工程師。這對于即將面臨選擇的我們來說,無疑是 有著很大幫助的。 這次的實習除了和老師、監(jiān)理了解本專業(yè)情況外,我們還在施工工地了解到 了很多施工方面的知識和一些施工技術,比如說施工墻的選擇,混凝土強度的選 擇,磚的選擇,如何防水,排氣系統(tǒng),采暖系統(tǒng)等等不一而足。下面我就結合實 習情況簡要說一下施工地常見的一種墻體和建筑的主體施工過程。

  先說一下這種墻體。我們這次實習所去的幾個工地中,最常見的莫過于剪力 墻結構。

  剪力墻結構是用鋼筋混凝土墻板來代替框架結構中的梁柱,能承擔各類 荷載引起的內(nèi)力, 并能有效控制結構的水平力,這種用鋼筋混凝土墻板來承受豎 向和水平力的結構稱為剪力墻結構。剪力墻具有如下幾個特點。第一是剪力墻的 主要作用是承擔豎向荷載(重力) 、抵抗水平荷載(風、地震等) 。第二,剪力墻 結構中墻與樓板組成受力體系,好處是室內(nèi)空間比梁柱結構簡潔、寬敞。第三, 剪力在樓體下部最大。第四,短肢剪力墻結構應用越來越廣泛,它采用寬度(肢 厚比)較小的剪力墻,住戶可以一定范圍內(nèi)改造室內(nèi)布局,增加了靈活性,但這 是以整個結構受力性能的降低為代價的 (雖然有試驗和研究表明這種降低幅度較 小) 。由于剪力墻結構具有這些特點,其經(jīng)常被施工者采用,尤其在高層建筑中, 采用的更多。在實際建筑當中,往往會把框架結構也加進去,形成框架剪力墻結 構。

  框架剪力墻結構也稱框剪結構,這種結構是在框架結構中布置一定數(shù)量的剪 力墻,構成靈活自由的使用空間,滿足不同建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪 力墻,有相當大的剛度,框剪結構的受力特點,是由框架和剪力墻結構兩種不同 的抗側力結構組成的新的受力形式,所以它的框架不同于純框架結構中的框架, 剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻。

  像黑龍江大學職工住宅小 區(qū)的那個禮堂所采用的就是這一種結構。

  總的來說, 剪力墻結構具有廣泛適用性, 在以后的學習和工作當中會經(jīng)常碰到。

  接下來要說的是建筑的主體施工過程。我們?nèi)サ牡谝粋工地——香濱橋道路 拓改工程, 當時監(jiān)理和我們詳細的探討了這個問題。

  建筑的主體施工包括三部分

  綁鋼筋、織設模板、澆筑混凝土。

  首先是綁鋼筋。鋼筋工程是整個工程中各分部分項工程的重中之重。鋼筋混 凝土好比人體中的骨骼筋脈, 起著支撐整個建筑物保證建筑物整體性、穩(wěn)定性的 作用,所以鋼筋的加工制作綁扎尤為重要。鋼筋的連接方式有幾種:綁扎連接、 焊接連接、機械連接。綁扎連接是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。綁鋼筋的 時候選擇合適的直徑的鋼筋,在工程圖學課上學過鋼筋分為受力筋、架力筋、箍 筋、分布筋等。受力筋、架力筋用箍筋綁扎織成鋼筋籠,完成鋼筋的主體框架結 構。

  其次是織設模板?椩O模板是根據(jù)不同的情況選擇不同材料的模板。模板有 很多種,包括鋼模板、木模板、竹膠模板、塑料模板和石膏模板等。建筑模板的 用途是使新澆筑混凝土成形并養(yǎng)護, 使之達到一定強度以承受自重的臨時性結構 并能拆除的模型板。

  實在當今建筑中必不可少的一種建筑材料,其質量也直接關 系到整個建筑工程的好壞。

  鋼筋混凝土結構的模板系統(tǒng)由兩部分組成,其一是形 成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板;其二是保證模板形狀、尺寸及空間位置的 支撐系統(tǒng)。

  在市場上有很多種類不同廠家生產(chǎn)的建筑模板,模板在選擇的時候要 考慮價格,重復使用的次數(shù),模板的強度,模板的壽命,模板的抗腐蝕性等等。

  總的來說, 鋼模板和木模板各自有各自的優(yōu)點是如今建筑中應用最廣泛的兩種模 板。

  在黑龍江大學職工住宅小區(qū)工地里,我們還看見了墻上固定模板時所用的鋼 片。

  最后是澆筑混凝土。監(jiān)理和我們說過,混凝土的澆筑在建筑上有很多細節(jié)上 的要求,什么時候澆筑,用什么方法,澆筑后的混凝土怎么養(yǎng)護等等。夏天在澆 筑混凝土后,要澆水。因為夏天氣溫高,溫度高的時候易膨脹,為了保持混凝土 的尺寸符合要求就應當均衡混凝土表面的溫度。冬天在澆筑混凝土時更為復雜, 要做好保護措施。

  混凝土在澆筑的時候相當重要的是攪拌, 在澆筑混凝土的時候, 混凝土的澆筑速度也有要求, 要用振搗棒不斷的振搗以免混凝土結塊。另外則是 混凝土強度的控制。據(jù)監(jiān)理介紹,香濱橋道路施工其混凝土強度為 C-50,其強度 是非常大的。

  實踐是認識的唯一來源,的確不錯。這次為期兩周的實習讓我受益匪淺,使 自己對工程管理這個專業(yè)又有了進一步的認識,真正知道了理論和實際的差別, 激發(fā)了對這一專業(yè)的興趣, 學到了一些在書本上學不到的東西,為以后的課程積 累了許多感性認識, 為今后的學習打下了很好的基礎。自己的知識和能力在潛移 默化中得到完善與提高,同時團隊意識也有著明顯增強。展望未來,有了這次實 習的基礎,我更明白了自己所要前進的方向。

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