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[經(jīng)典]施工的方案
為保證事情或工作高起點、高質(zhì)量、高水平開展，常常需要提前進行細致的方案準備工作，方案是從目的、要求、方式、方法、進度等都部署具體、周密，并有很強可操作性的計劃。我們應(yīng)該怎么制定方案呢？下面是小編為大家整理的施工的方案，僅供參考，歡迎大家閱讀。
![[經(jīng)典]施工的方案](https://p.9136.com/00/l/caa9b9a409_5fbf7eef02975.jpg)
施工的方案1
一、工程概況
舞鋼市杰苑名家住宅樓，地下一層，地上為12層，局部16層。總建筑面積3242㎡。為剪力墻結(jié)構(gòu)，毛石砼屬于地基處理部分，毛石砼采用C20砼，拋入26%毛石。
砼體積約2500m3.按大體積砼施工要求施工。由于施工時逢春季，為防止砼因水泥水化熱引起的溫度差產(chǎn)生溫度應(yīng)力裂縫。為了有效地控制有害裂縫的出現(xiàn)和發(fā)展，需要從材料選擇、技術(shù)措施等有關(guān)環(huán)節(jié)做好充分準備工作，以保證基礎(chǔ)底大體積砼順利施工。
二、材料選擇
1、水泥：水泥選用普通硅酸鹽PO42.5水泥。
2、粗骨料：毛石，料徑約200mm;碎石，粒徑5—20mm含泥量不大于1%，級配良好。
3、細骨料： 采用泌陽中砂，平均料徑大于0.5mm，含泥量不大于3%。
4、粉煤灰：采用二級粉煤灰。
5、外加劑
減水劑：采用高效減水劑，可減少水泥用量，使水泥水化熱減少，降低砼溫升。
三、 砼配合比：
1、砼采用現(xiàn)場攪拌站，攪拌站根據(jù)現(xiàn)場提出的技術(shù)要求，已經(jīng)提前做好砼試配。
2、砼配合比應(yīng)該過試配確定，按照國家現(xiàn)行《砼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》、《普通砼配合比設(shè)計規(guī)程》及《粉煤灰砼應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》中有關(guān)要求進行設(shè)計。
3、正確選用摻合料的品種及用量，通過試配和調(diào)整，獲取經(jīng)濟、合理的高性能砼。
四、 施工準備：
（一）現(xiàn)場準備：
1、由于基坑較深，較寬，須事先將滿堂腳手架搭設(shè)完畢。
2、基礎(chǔ)底板上的電梯基坑、積水坑、后澆帶部分支模處理完成并經(jīng)檢查驗收合格。
3、毛石砼表面標高測至腳手架豎向支撐上，做出明顯標記。
4、現(xiàn)場應(yīng)保證供電不中斷，事先與建設(shè)單位聯(lián)系，加強協(xié)調(diào)配合保證施工連續(xù)。
5、管理人員、施工人員、測溫人員、后勤人員等晝夜排班，堅守崗位，各負其責(zé)，保證砼連續(xù)施工。
6、砼保溫材料采用塑料薄膜加棉氈，應(yīng)購置運至現(xiàn)場，滿足施工需要。
（二）人員組織：
1、選擇素質(zhì)好的施工操作班子60人，砼澆筑前進行技術(shù)安全交底，掌握施工關(guān)鍵和要點。
2、建立管理領(lǐng)導(dǎo)小組，24小時值守，跟蹤監(jiān)控，嚴格管理，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。
�。ㄈC械準備：
�。ㄋ模╉殴⿷�(yīng)：
毛石砼約2500m，由于拋石需要大量人工配合，準備分段施工，第一段毛石砼約1500m，計劃50小時澆筑完畢。第二段約1000m，計劃33個小時完成。即每小時需要供應(yīng)砼30 m，事先與現(xiàn)場攪拌站聯(lián)系好，保證砼連續(xù)澆筑。
五、大體積砼澆筑后的測溫：
1、現(xiàn)場測溫布置：
①測溫點布置位置：利用滿堂腳手架豎向立桿外部PVC管作為測溫管。
六、加強砼澆筑過程控制：
(一)施工布置：
1、砼澆筑按技術(shù)核定單的要求“本工程的石英砂巖天然地基基底至設(shè)計墊層上標高(設(shè)計墊層上標高為-7.710m)為拋石混凝土”。
2、毛石砼采用分段施工。澆筑大方向按建筑縱長方向由東端推向西端，根據(jù)C20砼初凝時間大于2小時，橫向劃分為澆筑寬度帶8m。
3、砼澆搗采用“一個坡度、分層澆筑、循序漸進、一次到頂”的澆筑方法。前后布置三道振動器，第一道布置在卸料處，第二道布置在坡腳，第三道布置在中間，確保砼振搗密實。
4、在澆注過程中控制好間歇時間，砼坡度按自然坡度1：6左右控制。
5、砼振搗是重要關(guān)鍵：嚴格掌握振搗插點振搗持續(xù)時間，避免漏振，在振搗上層砼時，振搗棒下插50mm，以消除兩層間氣縫，確保砼振搗密實。同時要注意避免發(fā)生跑模現(xiàn)象。
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基坑、電梯井、后澆帶分界線采用木模、鋼管、鋼筋配合施工。
�。ㄈ┠_手架
由于基坑較深較寬，落差較高，自然地面到基底標高約8米，腳手架采用￠48壁厚3.5mm鋼管扣件式腳手架。鋼管直接站在基底巖石上，外部套上￠63PVC管，上下封閉，便于以后拆除以及留做測溫孔用。腳手架豎向和水平方向鋼管間距20xxmm×20xxmm。水平鋼管搭設(shè)在砼上表面300mm處。毛石下料位置在：自然地坪至砼表面以上300mm的水平面用木模板、方木制成三個溜槽，每個溜槽長約12m，寬約1.5m，溜槽下鋪鋼管，讓鋼管教授架與溜槽形成一個整體，保證穩(wěn)定性。
砼表面以上300mm的水平面上鋪設(shè)竹笆和木模板用來控制標高、振搗、運輸、抹面等施工任務(wù)的完成。
（四）砼澆筑要點
1、底板砼的澆搗必須進行周密考慮和組織，應(yīng)一次性連續(xù)澆搗完成，不留施工縫。
2、大體積承臺砼澆搗采用“一個坡度.分層澆筑,循序漸進.一次到頂”的.澆筑方法。前后布置三道振動器.第一道布置在卸料處,第二道布置在坡腳,第三道布置在中間,確保砼振搗密實。
3、在澆搗過程中控制好間歇時間,砼坡度按自然坡度1:6左右控制。
4、砼澆搗是重要關(guān)鍵.嚴格掌握振搗插點振搗持續(xù)時間,避免漏振,在振搗上層砼時,振搗棒下插50㎜,以消除兩層間氣縫, 確保砼振搗密實。同時振搗時不觸及鋼筋、模板，以免發(fā)生移位、跑�，F(xiàn)象。
5、認真作好砼平整和抹面工作，用2m刮杠刮平浮漿，用長滾桶碾壓三遍后再用木抹子打磨，二次抹面壓實。
6、砼澆搗施工過程中一方面按規(guī)范要求由現(xiàn)場專職人員抽樣制作試塊外，另制定現(xiàn)場每車測定塌落度制度，測控頻率每小時至少不少于一次，并作好記錄。
7、加強砼測溫，商品砼嚴格控制原材料溫度及出機溫度，澆筑時測量砼入模溫度(不得低于5攝氏度)，專人負責(zé)，建立記錄。
七、
砼澆筑及二次抹面壓實后，立即在砼表面用塑料薄膜覆蓋或保持混凝土表面濕潤，新澆砼水化熱速度比較快，蓋上塑料薄膜可進行保濕養(yǎng)護，防止干縮裂縫。柱、墻插筋處特別注意蓋嚴，防止溫差過大產(chǎn)生裂縫。并根據(jù)室外溫度變化及測溫溫差，隨時調(diào)整覆蓋棉氈厚度。待終凝后澆水養(yǎng)護，保護砼濕潤，養(yǎng)護時間不少于14天。
八、
1、拌制砼的原材料均需進行檢驗，合格后方可使用，同時注意各項原材料保溫，保證砼入模溫度不低于5C。
2、現(xiàn)場砼攪拌站應(yīng)設(shè)專人負責(zé)摻入外加劑，摻量要準確。
3、施工現(xiàn)場對砼攪拌站要逐車檢查，測定砼塌落度、溫度，不合格者退回，并建立記錄，嚴禁砼攪拌車隨意加水。
4、砼澆筑連續(xù)進行，間歇時間不得超過2.5小時。
5、施工技術(shù)管理部門設(shè)專人負責(zé)測溫及養(yǎng)護的管理工作。
6、澆筑前應(yīng)將基槽內(nèi)雜物清理干凈。
7、加強砼試塊制作及養(yǎng)護的管理，試塊拆模后及時編號并進入標準養(yǎng)護室養(yǎng)護。
8、健全各項施工技術(shù)與管理資料。
滿足抗裂安全度要求。
施工的方案2
一、工程概況：
本工程明框玻璃幕墻的部位有：B軸、H軸、1軸、14軸、15.7-18.4m處，骨架為鋼結(jié)構(gòu)，玻璃為8+12A+8中空鋼化low-E玻璃。
二、材料檢驗與質(zhì)量控制：
1、進場材料檢驗一般規(guī)定
1.1、材料現(xiàn)場檢驗，應(yīng)將同一廠家生產(chǎn)的同一型號、規(guī)格、批號的材料作為一個檢驗批，每批應(yīng)隨機抽取3%且不少于5件；
1.2、玻璃幕墻工程中所用的材料除應(yīng)符合本標準的規(guī)定外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行的有關(guān)產(chǎn)品標準的有關(guān)規(guī)定。
2、主要進場材料的現(xiàn)場檢驗
2.1、鋼材
本工程玻璃幕墻使用的鋼材主要有400x100x8、100x60x3、150x100x5鋼矩管等；所有使用鋼材應(yīng)現(xiàn)場進行厚度、長度、膜厚和表面質(zhì)量的檢查。
2.1.1、主控項目
鋼材厚度的檢驗，應(yīng)采用分辨率為0.5的游標卡尺或分辨率0.1mm的金屬測厚儀在桿件同一截面的不同部位測量，測點不應(yīng)少于5個并取最小值。
鋼材長度檢驗，應(yīng)采用分度值為1mm的鋼卷尺兩側(cè)測時，結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計要
求。
保護膜厚的檢驗，應(yīng)采用分辨率為0.5μ的膜厚檢測儀檢測，每個桿件在同部位的測點不應(yīng)少于5個，同一測點測量5次，取平均值，當采用熱浸鍍鋅處理時，其膜厚應(yīng)大于45μ，采用靜電噴涂時，其膜厚應(yīng)大于40μ。
2.1.2、一般項目
鋼材表面質(zhì)量的檢驗，應(yīng)在自然散射光條件下，目測鋼材的表面不得有裂紋、氣泡、結(jié)疤、泛銹、夾雜和折疊，截面不得有毛刺、卷邊等現(xiàn)象。
2.1.3、質(zhì)量保證資料
鋼材的產(chǎn)品合格證；
鋼材的力學(xué)性能檢驗報告。
2.2、玻璃
本工程玻璃幕墻部分選用的玻璃為8+12A+8中空鋼化LOW-E玻璃；應(yīng)進行厚度、邊長、外觀質(zhì)量和邊緣處理情況的檢驗。
不合格品不允許使用，并相應(yīng)做好記錄及歸類存放，不得與合格品混雜放置。檢查玻璃尺寸的偏差是否在允許偏差內(nèi)。
校對出廠合格證書，物理性能檢測報告是否符合要求。
2.3、結(jié)構(gòu)膠和密封膠
建筑幕墻使用的結(jié)構(gòu)密封膠必須為常溫固化雙組份，耐候硅酮密封膠必須為中性固化膠。在使用密封膠時，一定要嚴格遵守材料制造商關(guān)于產(chǎn)品使用及接縫尺寸限制的說明，有混全的密封膠不得現(xiàn)場配制；密封膠必須經(jīng)過指定的'測驗、證實符合設(shè)計要求才能使用；對結(jié)構(gòu)密封膠與耐候硅酮密封膠的性能必須符合有關(guān)國家規(guī)范及設(shè)計圖紙的要求。
2.4、密封墊和密封膠條
密封墊和密封膠條應(yīng)采用黑色高刻度的三元乙丙橡膠（EPDM）制品，并符合中國國家現(xiàn)行標準《建筑橡膠密封墊預(yù)成實芯硫化的結(jié)構(gòu)密封墊用材料》GB10711的有關(guān)規(guī)定。密封墊應(yīng)擠壓成塊，密封膠條應(yīng)擠壓成條，邵氏硬度為70±5，并具有20%至35%的壓縮度；鋁合金框之間以及鋁合金與鋼結(jié)構(gòu)連接處應(yīng)采用折疊形的三元乙丙橡膠（EPDM）作防水嵌縫，接頭處須進行硫化處理。該橡膠條的邵氏硬度為70±5、延伸率＞200%、抗拉強度＞11MPa，并具有良好的抗臭氧及紫
外光性能，能耐-50℃～150℃的溫度，耐老化年限不小30年。
三、玻璃幕墻施工工藝
1、施工工序：現(xiàn)場測量放線→埋件安裝→安裝立柱→立柱抄平、調(diào)整→安裝橫梁→安裝雙層中空玻璃→安裝玻璃幕墻鋁蓋條→清洗→驗收交工
2、測量放線
2.1、基準點、線的確認
依據(jù)原有內(nèi)控線及基點布置圖，檢查現(xiàn)場控制線、軸線、起始標高以及底層的基準點，是否清晰或損壞。
2.2、平面控制網(wǎng)的建立
以各基準點為基礎(chǔ)，建立平面控制網(wǎng)，測量各基準點的距離與角度是否與基準點一致，如不一致，重復(fù)測量，直至點位在誤差范圍內(nèi)，坐標差Δx、Δy≤2mm，角度差Δα≤40″，并以此點位建立平面控制網(wǎng)。
以平面控制網(wǎng)為基準，依據(jù)設(shè)計圖紙標定與基準點的位置關(guān)系與幕墻的位置關(guān)系，測放幕墻的控制線，并在線上標明至幕墻的距離。幕墻控制線也必須是閉合導(dǎo)線，以便確定，測量精度，只有在不能通視的位置才能使用支導(dǎo)線測量，測量點必須妥善保護，除把線放到地面上外，還要把線引至梁的外表面，以免地面處理后無法恢復(fù)。
2.3、內(nèi)控線的布置
各層投點工作結(jié)束后，進行內(nèi)控線的布控。以主控制線為準，將結(jié)構(gòu)控制線進行平移，平移應(yīng)放在接近結(jié)構(gòu)邊緣，但要讓開柱位，便于連線的地方，內(nèi)控線離結(jié)構(gòu)面為1000mm。
2.4、外圍結(jié)構(gòu)的測量
內(nèi)控線布置后，以軸線、基準點、控制線作為一級基準點，在底層投出外圍控制線，測出外控制線的距離，并作出各外控線延長線的交匯點，通過確定延長線上的交匯點作出二級控制點，各二級控制點之間互相連線成閉合狀形成二級控制網(wǎng)。
2.5、幕墻施工測量注意事項：
2.5.1、玻璃幕墻分格軸線的測量應(yīng)與主體結(jié)構(gòu)測量相配合，其偏差應(yīng)及時調(diào)整，不得積累；
2.5.2、應(yīng)定期對玻璃幕墻的安裝定位基準進行校準。
3、玻璃幕墻立柱安裝
3.1、鋼矩管立柱設(shè)置:
結(jié)合本工程特點，單根立柱跨度12.8米，中間無連接支點，因此從結(jié)構(gòu)強度和抗撓度變形綜合考慮，選用400x100x8鋼方管做立柱；立柱上部與主體結(jié)構(gòu)通過轉(zhuǎn)接件螺栓連接，底部套在插芯之上（插芯高度為600mm），插芯與預(yù)埋鋼
板焊接。
3.2、鋼矩管立柱的安裝
幕墻立柱的安裝工作，是從結(jié)構(gòu)的底部向上安裝，待埋件的安裝校核完畢后就可進行。先對照施工圖檢查立柱的尺寸及加工尺寸是否正確，然后將立柱插芯與預(yù)埋鋼板焊接到一起。
3.3、鋼矩管立柱的找平
立柱的垂直度可用吊錘控制，平面度由兩根定位軸線之間所引的水平線控制。
4、玻璃幕墻橫梁安裝
本工程明框玻璃幕墻采用鋼結(jié)構(gòu)，橫梁采用100x60x3鋼矩管。
4.1、鋼矩管橫梁與立柱的連接采用一端固定，一端自由連接，固定端連接采用圍焊連接，焊縫連續(xù)飽滿，焊渣及時清理干凈，自由端做法為先在立柱上預(yù)先焊接一角鋼連接套管，橫梁自由端橫向套入，另一端固定焊死。
幕墻橫梁安裝完畢，應(yīng)由專職檢驗人員復(fù)查其水平度,接口處平整度，相臨橫梁與同層橫梁的水平標高偏差情況及整個立面控制線的偏差情況，調(diào)整至符合設(shè)計及質(zhì)量控制標準要求。全部橫梁安裝完畢且復(fù)查合格、專檢人員簽準認可，并由專檢人員填報驗收單，經(jīng)監(jiān)理復(fù)核簽準后方可進行板塊安裝。
5、玻璃幕墻龍骨安裝偏差控制
幕墻水平和豎向龍骨的安裝偏差見下表:
施工的方案3
一、編制依據(jù)
�。�1）《直縫電焊鋼管》（gb／t 13793）；
�。�2）《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（jgj 128）；
�。�3）《建筑施工附著升降腳手架安全技術(shù)規(guī)程》（dgj 08—905）；
（4）《低壓流體輸送用焊接鋼管》（gb／t 3092）；
�。�5）（建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（jgj 130）；
�。�6）《鋼管腳手架扣件》（gb 15831）；
�。�7）《鋼板沖壓扣件》（jc 3061）；
二、工程概況
1、工程概況
貴州省仁懷至赤水高速公路，是貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“6橫7縱8聯(lián)”中的第5縱赤水至望謨的主要組成部分。項目起點位于仁懷市西南的羅旺田，順接白蠟坎至仁懷高速，途經(jīng)仁懷市、大壩鎮(zhèn)、火石崗鄉(xiāng)、二郎鄉(xiāng)、桑木鎮(zhèn)、馬臨鄉(xiāng)、土城鎮(zhèn)、元厚鎮(zhèn)、胡市鎮(zhèn)、旺隆鎮(zhèn)，終于赤水市赤水河大橋，接赤水至瀘州高速。
本合同為rctj—2合同段，起訖樁號為k9+450～k18+900，路線全長
9.45公里。起點位于物資公司民用爆材倉庫附近，之后路線順山包布設(shè)，依次經(jīng)過梨樹灣、趙家灣子、黃孔埡，至磨刀溪設(shè)停車區(qū)。跨越x388公路至方家埡口，設(shè)流沙巖隧道至七壩，再設(shè)后水溝隧道至白果樹，之后順地勢設(shè)線至本合同段終點。
本合同區(qū)位于大婁山脈西側(cè)，黔北山地北緣與四川盆地低山丘陵南緣銜接地段，山體走向北北東。地形以構(gòu)造侵蝕地山v字型溝谷地形為主，相對前段明顯復(fù)雜，切割強烈，地形起伏較大，坡度一般在35～55o。氣候?qū)κ┕び绊懖淮螅究沙Ｄ杲M織施工。
沿線以灰?guī)r、砂巖為主，路線西側(cè)邊坡絕大多數(shù)為順層邊坡，同時，泥巖雨水易軟化，應(yīng)做好護坡和排水工程，做好雨水的疏導(dǎo)。橋梁基礎(chǔ)施工時也應(yīng)足夠重視。
2、主要工程數(shù)量
本合同段共有路基土石方302.8萬m3，其中挖土方24.1萬m3，挖石方153.3萬m3，填方124.3萬m3；排水工程18547.1 m3；防護工程14693.3 m3；橋梁2215.3米/11座；涵洞通道11座；隧道1058.5米/2座。
3、工程項目總工期
開工日期為20xx年9月24日，20xx年9月23日前全部竣工本工程一標段樁號起止點為k9+450～k18+900。
本專項施工方案將主要針對混凝土結(jié)構(gòu)的蓋梁、墩柱等采用腳手架支撐進行設(shè)計。
三、腳手架施工技術(shù)措施
�。�1）腳手架布置應(yīng)根據(jù)上方結(jié)構(gòu)物特點及腳手架規(guī)格，初步擬定腳手架的布置形式，然后檢算腳手架的受力是否滿足強度要求。
�。�2）根據(jù)規(guī)范要求設(shè)置合理的剪力撐及橫向連接桿件。
�。�3）對于跨河、跨路地段將嚴格檢算其強度，跨路門洞必須設(shè)置好防止車輛撞擊腳手架的保護措施。
�。�4）根據(jù)腳手架體積的大小設(shè)計避雷接地方案。
四、腳手架搭設(shè)安全管理措施
�。�1）搭設(shè)腳手架的門架、鋼管、扣件的規(guī)格、性能及質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)國家行業(yè)標準的`規(guī)定，并應(yīng)有出廠合格證明書及產(chǎn)品標志。施工前對門架、鋼管、扣件進行檢查，清除其損傷大、變形大、銹蝕嚴重的材料。
�。�2）腳手架搭設(shè)前，組織相應(yīng)的技術(shù)管理、安全管理人員及作業(yè)班組人員進行安全交底，讓每個人心中都了解施工中的注意事項，確保施工中的安全。腳手架搭設(shè)必須按照施工組織設(shè)計圖紙搭設(shè)，不得改變支架結(jié)構(gòu)。支架的水平連接桿件、剪力撐等必須按照圖紙進行設(shè)置，圖紙未明確時應(yīng)參照相關(guān)規(guī)范進行搭設(shè)。支架搭設(shè)完畢或分段搭設(shè)完畢，應(yīng)對腳手架工程的質(zhì)量進行檢查，經(jīng)檢查合格后方可交付使用。
�。�3）腳手架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標準《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》考核合格的專業(yè)架子工。上崗人員要定期體檢，合格者方可持證上崗。
�。�4）腳手架搭設(shè)時，所有操作人員必須佩帶安全帽、系安全帶、穿防滑鞋，高空作業(yè)衣著要靈便，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。安全帶應(yīng)掛在牢固的物體上，嚴禁在一個物體上拴多根安全帶，同時安全帶必須合格產(chǎn)品并定期檢查，臨邊作業(yè)要設(shè)置好防護圍欄和安全網(wǎng)；懸空作業(yè)應(yīng)有可靠的防護措施。
�。�5）搭設(shè)過程中，腳手架上不準堆放零星雜物，如：扣件、螺絲、螺帽、短鋼筋等，避免掉落造成人員傷害。小型工具應(yīng)隨手放人工具袋（套）內(nèi)，上下傳遞物件禁止拋擲。高空作業(yè)不宜上下重疊，確需時在兩層中間設(shè)置可靠的隔離設(shè)施。
�。�6）遇有惡劣氣候（如風(fēng)力在六級以上、大霧、暴雨等）影響施工安全時，應(yīng)停止腳手架搭設(shè)或拆除工作，雨、雪天上架作業(yè)應(yīng)有防滑措施，并應(yīng)掃除積雪。（本站向您推薦：）
�。�7）用于高空作業(yè)的梯子不得缺檔，不得墊高使用。梯子橫檔間距以30cm為宜。使用時上端要扎牢，下端應(yīng)采取防滑措施。單面梯與地面夾角60°～70°度為宜，禁止二人同時在梯上作業(yè)。如需接長使用，應(yīng)綁扎牢固。人字梯底腳要拉牢。在通道處使用梯子，應(yīng)有人監(jiān)護或設(shè)置圍欄。
�。�8）腳手架應(yīng)做好接地、霹雷措施，特別時有電線路穿過支架時要做好防護措施，避免整個腳手架帶電。
�。�9）在靠近居民區(qū)搭設(shè)腳手架，外側(cè)必須有防止墜落物傷人的防護措施。
（10）不得在腳手架基礎(chǔ)及其臨近處進行挖掘作業(yè)。
（11）搭拆腳手架時，地面應(yīng)設(shè)置圍欄和警戒標志，派人專人看守，嚴禁非操作人員入內(nèi)。
五、腳手架拆除安全措施
腳手架經(jīng)單位工程負責(zé)人檢查驗證并確認不再需要時，方可拆除。拆除現(xiàn)場必須設(shè)置警戒區(qū)，張貼醒目的警戒標志。警戒區(qū)域嚴禁非工作人員通過或在腳手架下方施工
如遇強風(fēng)、雨、雪等特殊天氣，不應(yīng)對腳手架進行拆除。晚上拆除腳手架時應(yīng)配備足夠的照明設(shè)備。
腳手架的拆除應(yīng)在統(tǒng)一指揮下，按后裝先拆、先裝后拆的順序及下列安全作業(yè)的要求進行：
同一層的構(gòu)配件和加固件應(yīng)按先上后下、先外后里的順序進行，最后拆除連墻件；
在拆除過程中，腳手架的自由懸臂高度不得超過兩步，當必須超過兩步時，應(yīng)加設(shè)臨時拉結(jié)；
連墻桿、通常水平桿和剪刀撐等，必須在腳手架拆卸到相關(guān)的門架
時方可拆除；
工人必須站在臨時設(shè)置的腳手板上進行拆卸作業(yè)，并按規(guī)定使用安全防護用品；
拆除工作中，嚴禁使用榔頭等重物擊打、撬挖，拆下的連接棒應(yīng)放入袋內(nèi)，鎖臂應(yīng)先傳遞到地面并放室內(nèi)堆放；
拆裝連接部件時，應(yīng)先將鎖座上的鎖板與卡鉤上的鎖片旋轉(zhuǎn)至開啟位置，然后開始拆除，不得硬拉，嚴禁敲擊；
拆下的鋼管與配件，應(yīng)成捆用機械吊運由井架傳至地面，防止碰撞，嚴禁拋擲。
六、高空作業(yè)安全措施
腳手架搭設(shè)、拆除施工屬高空作業(yè)，施工時作業(yè)人員按下規(guī)程作業(yè)：
1、非施工作業(yè)人員，不得進入施工現(xiàn)場，禁止在施工場地打鬧。施工時，戴好安全帽。作業(yè)負責(zé)人要及時檢查，及時進行安全教育，預(yù)防安全事故。超過2m高度必須佩戴安全帶，安全帽及安全安全帶必須定期檢查，符合要求后方可使用。
2、施工作業(yè)搭設(shè)的扶梯、工作臺、腳手架、護身欄、安全網(wǎng)等，必須牢固可靠，并經(jīng)驗收合格后方可使用。上下樓梯必須符合規(guī)范要求，樓梯不能太陡，鋪設(shè)木板時必須采取防滑措施，扶手高度不小于1.2m，至少按2排布置，底排高度不大于0.3m。超過2m以上的腳手架上如有施工作業(yè)時，四周必須設(shè)1.2m高的扶手攔桿和18cm高的擋腳板。
3、架子工程應(yīng)符合《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（jgj80—90）和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》（1980.5.20）規(guī)定要求。
4、人員上下通行要由斜道或扶梯上下，不準攀登模板、腳手架、或繩索上下，作業(yè)時必須站在穩(wěn)固的腳手板上，嚴禁站在鋼管上，并作好“三寶”、“四口”等防護措施的管理。
5、高空作業(yè)用的料具應(yīng)放置穩(wěn)妥、小型工具應(yīng)隨時放入工具袋，上下傳遞工具時，嚴禁拋擲。高處作業(yè)所用的物料，應(yīng)堆放平穩(wěn)，不得妨礙通道。高處拆下的物體、余料和廢料，禁止向下拋擲。
6、高處作業(yè)必須系安全帶，安全帶應(yīng)掛在牢固的物件上，嚴禁在一個物件上拴掛幾根安全帶或一根安全繩上拴幾個人；臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置防護圍欄和安全網(wǎng)；懸空作業(yè)應(yīng)有可靠的安全防護設(shè)施。
7、設(shè)置在建筑結(jié)構(gòu)上和直爬梯及登高攀件，必須牢固、可靠。
8、梯腳底應(yīng)堅實，梯子上端應(yīng)有固定措施，人字梯鉸鏈必須牢固；在同一架梯子上不得2人同時作業(yè)。
9、高處作業(yè)不宜上下重疊。確需在高處上下重疊作業(yè)時，應(yīng)在上下兩層中間用密鋪棚板隔離或采用其他隔離設(shè)施。
施工的方案4
一、 本工程計劃冬季施工的分部、分項工程
根據(jù)本工程的施工實際進度，和本工程的總體施工安排，結(jié)合本地氣候的實際情況，本著安全生產(chǎn)，質(zhì)量第一的原則，目前施工已進入冬季施工，確保工程實體不受影響 ， 從本日起實施冬季施工方案。本工程計劃在冬季進行屋面砼結(jié)構(gòu)層施工和養(yǎng)護，內(nèi)外墻面的抹灰工作，如果視本地氣候情況允許和方案實施的情況 ， 擬完成以上工作。
二、 方案實施的保障機制
1、 機構(gòu)組成：
進入冬季施工建立以項目經(jīng)理為總負責(zé)，施工員實施冬季方案的施工技術(shù)措施落實人，質(zhì)量員為工程實體的質(zhì)量檢查的責(zé)任人，安全員為冬季施工的安全責(zé)任落實人，材料員為冬季施工物資的 及 時保障人，建立健全的冬季施工項目機構(gòu)。
項目經(jīng)理： xxx 冬季施工方案總體協(xié)調(diào)負責(zé)人
施工員 : xxx 冬季 施工技術(shù) 、 措施落實 責(zé)任人
質(zhì)量員 : xxx 冬季施工 質(zhì)量檢查 、控制 的責(zé) 任 人
安全員 : xxx 冬季施工的安全責(zé)任人
材料員 : xxx 冬季施工物資 材料 保障 責(zé)任 人
2、 物質(zhì)保障：本工程冬季施工已到場的物資：
電熱保溫棉氈 100 條
保溫棉氈 300 條
砼早強防凍劑 300kg （大地牌、產(chǎn)地西安）
塑料保溫膜 60 0㎡
保溫燃料 700kg
備用加熱水桶 3個 （每個2m3容積）
3、 氣候影響，及應(yīng)對措施:
1、 根據(jù)天氣的實際每日進行專人測溫，并做好記錄每日 不 少于4次。若整天平均氣溫低于零下5度應(yīng)立即停止本部位施工，連續(xù)五日平均氣溫低于零下5度項目停止施工。
2、 采用調(diào)整施工時間，天氣晴朗溫和的天氣，采用早9時至 下 午4時施工，其余時間為保溫養(yǎng)護期，避開晚間低溫 時段 的施工。
三、 施工技術(shù)措施保障:
《建筑工程冬期施工規(guī)程》規(guī)定：當室外日平均氣溫連續(xù)5d 低于 5 ℃ 即進入冬期施工。
1、 、技術(shù)措施
本工程擬采用 自拌 混凝土， 自拌砂漿 采用蓄熱法，和外加防凍劑（外加劑嚴格按使用說明添加） 在混凝土達到抗凍臨界，混凝土表面應(yīng)覆蓋，具體措施： 屋面板 用一層塑料 膜，和一層保溫電熱棉氈覆蓋 、 和 兩層麻袋片 表面增加一層保溫棉氈 。
保證入模溫度不低于5 ℃ 。冬期施工期間多留兩組同條件養(yǎng)護試塊，一組用來測定混凝土受凍前的臨界強度，另一組用作28d 的強度測試，試塊應(yīng)在澆筑現(xiàn)場取樣制作， 并進行標養(yǎng)合同條件養(yǎng)護。
2、 冬期施工期間易出現(xiàn)大風(fēng)和寒流，氣溫驟降，應(yīng)對建筑物西、北兩面加防寒措施。在隨層增長的外腳手架上，用編織布擋護西、北兩個迎風(fēng)面，對墻上較小的`洞口用麻袋圍擋，對大的門窗洞口、樓梯口、電梯口等進風(fēng)部位采用塑料薄膜、聚苯板、木板等封堵，達到防風(fēng)保溫的目的。
3、 采用蓄熱法施工，混凝土澆筑時間要盡可能安排在上午進行。白天負溫只在少數(shù)寒流期間出現(xiàn)，因此安排在上午澆筑混凝土，此時大氣溫度逐漸升高，對混凝土早期正溫養(yǎng)護非常有利。夜晚溫度下降時，混凝土內(nèi)因水化熱，使溫度上升，從而保證早期有一個較好的溫度環(huán)境，避免受凍。在白天澆筑混凝土，因環(huán)境溫度與混凝土 、砂漿 出機 口 溫度差小，還可減少熱量損失，確保初始養(yǎng)護溫度。
4、 冬期施工前，應(yīng)將冬期施工所用的材料、機械、工具等備足備齊、落實到人，專人負責(zé)、統(tǒng)一調(diào)度 。 在冬期施工中，多注意收集天氣預(yù)報，做好測溫工作。測溫工作不僅是提供溫度數(shù)據(jù)對施工起參考作用，而且也是對冬期施工工程質(zhì)量的鑒定方法，所以在冬期施工中必須設(shè)專人負責(zé)，堅持做好定時測溫工作。測溫工作包括：日天氣的最高、最低溫度，混凝土、砂漿攪拌前水、石子、外加劑的溫度，混凝土的機口，入�；� 施工 等階段的溫度。 和砼、砂漿的運送保溫。
5、 為確保混凝土不受凍，應(yīng)注意搜集天氣預(yù)報，當風(fēng)力在5 級以上時不得澆筑混凝土。混凝土澆筑時環(huán)境溫度不得低于 -5 ℃ 。澆筑期間當夜環(huán)境溫度不得低于-15 ℃ 。應(yīng)根據(jù)天氣安排混凝土施工。
6、內(nèi)墻體抹灰施工的保溫措施，采用蓄熱和外加劑結(jié)合的施工方法。，封閉所有的外墻洞口，室內(nèi)采用火爐加溫，并增設(shè)蒸汽桶保證室內(nèi)的適度和溫度。
7、抹灰工程的溫度控制，材料保溫，拌合料的運送，試件的留置、養(yǎng)護，測溫記錄因參照砼的冬季施工相應(yīng)的控制措施，并按冬季施工規(guī)范結(jié)合抹灰施工規(guī)范和要求施工。
8、 基層抹灰要在界面劑達到一定強度后，開始用1 ： 2.5 水泥砂漿打底掃毛，底灰應(yīng)分層涂抹，每層厚度不應(yīng)大于 10mm ，必須在前一層砂漿凝固后再抹下一層，當抹灰厚度大于 35mm 時，應(yīng)采 取措施 加強。抹 灰 拉毛灰，其配合比是：水泥∶ 砂 =1∶2.5 。抹拉毛灰以前應(yīng)對底灰進行澆水，且水量應(yīng)適宜，墻面太濕，拉毛灰易發(fā)生往下墜流的現(xiàn)象；若底灰太干，不容易操作，也拉不均勻。 在保溫的同時應(yīng)增加養(yǎng)護的濕潤環(huán)境。
四、 安全保證措施
1、 冬天氣溫低，各種鋼制構(gòu)件韌性差，每日例行檢查腳手架用的固定螺栓、腳手架的連接扣件、 施工 道平臺、安全網(wǎng)用的懸挑鋼管連接等是否有裂縫和變形現(xiàn)象，做到及時處理，防患于未然，并記錄在案。
2、 冬期施工中，高空作業(yè)應(yīng)系安全帶、穿膠底鞋、防止滑落及高空墜落。生活及施工道路、架子、坡道經(jīng)常清理積水、積雪、結(jié)冰，斜道要有可靠的防滑條。
大雪后必須將架子上積雪清掃干凈并檢查馬道平臺, 如有松動下沉現(xiàn)象 , 務(wù)必及時處理。
3、 施工時如接觸汽源、熱水要防止燙傷�，F(xiàn)場火源，要加強管理，使用煤氣時，應(yīng)注意通風(fēng)換氣，防止煤氣中毒。
4、 現(xiàn)場明火作業(yè)，必須有項目經(jīng)理部簽字的動火證。加強現(xiàn)場消防工作，備足消防器材，施工現(xiàn)場消防用水、滅火砂及消火栓設(shè)明顯標記，注意保管，不得隨意挪用。
5、 嚴禁將食品與現(xiàn)場施工用品混放，亞硝酸鈉有劇毒要嚴加保管，以防誤食中毒。
6、加強施工層臨邊防護，和龍門架口的安全防護設(shè)施的完整，和檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患立即排除。
7、 電源開關(guān)、配電箱等設(shè)施要統(tǒng)一布置，加鎖保護，防止亂拉電線使用電爐、碘鎢燈、熱水器、大功率燈泡等大用電器以及燒水、做飯和取暖而發(fā)生觸電事故。設(shè)專人負責(zé)安全用電管理，每日進行例行檢查，確保施工用電安全，并記錄在案。
加強夜間巡邏，做好防火、防盜工作，給施工創(chuàng)造有利條件保證工程質(zhì)量和工程進 度。
8、 抹灰 施工前，應(yīng)檢查腳手架是否安全 ， 每班前應(yīng)檢查腳手架是否牢固穩(wěn)定，如有不安全處應(yīng)立即進行處理，并應(yīng)經(jīng)常清理腳手板上的雜物。任何情況下嚴禁搭設(shè)臨時飛跳板、探頭板 。 腳手板上放置的工具材料應(yīng)平穩(wěn)，荷重不得超過規(guī)范規(guī)定。施工前應(yīng)對所有的機械設(shè)備進行檢查，應(yīng)滿足施工能力要求并運行正常。所有用電設(shè)備必須有絕對可靠的絕緣裝置和良好的接地 。 工地禁止喝酒及帶病在外腳手架上工作。翻拆架子時要小心，防止損壞已抹好的水泥墻面，并應(yīng)及時采取保護措施 。
9、 室內(nèi)采用明火加強保溫時，使用明火前要報負責(zé)人審查并檢查安全后方可使用，并派專人負責(zé)值守，特別是夜間，值守人不得擅自離開。
施工的方案5
水泥混凝土路面施工方案
1、施工方法和工藝流程：
水泥混凝土路面施工采用集中拌和、小型攤鋪機攤鋪、機械振實的施工方法，其主要工藝流程為：施工放樣→基層檢驗→支立模板和安設(shè)鋼筋→混凝土拌和與運輸→攤鋪混凝土→振搗→表面修整→接縫施工→養(yǎng)生、拆模→驗收檢測。 2、施工技術(shù)措施： （1）、作業(yè)準備：
A、基層經(jīng)檢查合格后，方可進行混凝土施工。
B、施工前，對勞力進行組合、機具配備、水電技術(shù)保障等進行全面檢查，并對攪拌機進行帶負荷試運轉(zhuǎn)，切實充分做好準備。 c、在技術(shù)交底和培訓(xùn)的基礎(chǔ)上組織混凝土試鋪，使全體操作人員熟悉和掌握混凝土施工操作的全過程，做到規(guī)范化、標準化，按技術(shù)規(guī)程施工。
�。�2）、材料準備和性能檢驗：
A、根據(jù)施工進度計劃，在施工前分批備好所需各種材料，包括水泥、砂、碎石、及必要的外摻劑，采用強度高、收縮性小、耐磨性強、抗凍性好的水泥，標號不低于42.5#，所用的碎石和砂的級配應(yīng)符合規(guī)范要求，所用的水要清潔，PH值不小于4。
B、對已備好的砂、碎石選擇代表性樣品抽驗含泥量、級配、有害物質(zhì)含量、堅固性；對碎石還應(yīng)抽檢其強度、針片狀含量及磨耗等。 c、混合料配合比檢驗及調(diào)整：
�、�、混凝土施工前，必須檢驗其設(shè)計配合比是否合適，按設(shè)計配合比取樣試拌，測定其和易性（坍落度），如和易性偏小，可酌量增加水
1
泥漿或減少砂的用量；如偏大，可酌量減少水泥漿或增加砂的用量。調(diào)整配合比后，應(yīng)重新試驗觀察，直至符合規(guī)范要求為止。 ②、按和易性符合要求的配合比，成型混凝土抗彎拉及抗壓試件，保養(yǎng)28天后測定強度，符合要求后方可用于施工。 （3）、混凝土混合料的拌和及運輸：
A、工地試驗室提供的當日混凝土施工配合比是混凝土混合料施工的配制的依據(jù)，未經(jīng)試驗室許可，任何人不得隨意更改。
B、每班開機前，應(yīng)認真檢查校正秤量系統(tǒng)，施工中專人經(jīng)常檢查并及時清除料斗上的殘料，確保各種材料配合比計量準確無誤。拌制混凝土配料時，各種衡器保持準確，對骨料的含水率經(jīng)常進行檢測，雨天施工增加測定次數(shù)，據(jù)以調(diào)整骨料和水的用量。經(jīng)常檢查計量器具，使之保持良好正常的使用狀態(tài)。拌制好的混凝土拌和物，應(yīng)顏色一致，無離析和泌水現(xiàn)象。
c、每班進行第一批混合料拌和時，應(yīng)增加10～15Kg水泥及相應(yīng)的水與砂，并適當延長攪拌時間。
D、拌和的順序為：碎石、水泥、砂，然后邊攪拌邊加水，混合料未卸凈前，不得向攪拌機內(nèi)填入新料。
E、混凝土混合料中摻用外加劑時，應(yīng)專人負責(zé)，提前按配合比配制溶液，按規(guī)定比例加入，使用時必須攪拌均勻。
F、每班結(jié)束或停止工作0.5小時以上時，應(yīng)清除攪拌機的混合料，再加水與石料運轉(zhuǎn)清洗干凈，并及時對機器進行全面檢查，維修及保養(yǎng)。
G、混合料在運輸過程中，要保持路況良好，減少顛簸，若有明顯離析現(xiàn)象，則應(yīng)在攤鋪前重新拌勻�；炷吝\到澆注地點發(fā)生離析、嚴重泌水或坍落度不符合要求時，進行第二次攪拌，二次攪拌時，不得任意加水。
H、應(yīng)合理調(diào)配運料車輛，使鋪筑、運料、攪拌緊密銜接，做到攪拌站不積料，作業(yè)面不等料。
I、運料車進入鋪筑地段卸料時，應(yīng)有專人指揮，不得碰撞模板和成品混凝土板邊角。
J、運料車應(yīng)經(jīng)常保持完好，防止漏漿、撒料和車輪帶泥，車內(nèi)外粘漿要及時清理并沖洗干凈。 （4）、混凝土混合料的攤鋪： A、安設(shè)模板：
�、�、在安設(shè)模板前，應(yīng)對模板規(guī)格、平直狀況、接頭及連接構(gòu)件等處進行詳細檢查，合格后方可支立。支模時根據(jù)設(shè)計圖紙放樣定出路面中心線和路面邊緣線，并檢查基層頂面標高和路拱橫坡，使之符合規(guī)范要求。
�、�、模板采用鋼制的，接頭處有牢固的拼裝配件，模板高度與混凝土面層板相同，模板兩側(cè)用鐵釬打入基層固定，模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并與設(shè)計高程一致，使之連接緊密、平順、不得有縫隙、前后錯位和高低不平等現(xiàn)象。模板底面與基層頂面緊貼，局部低洼處（空隙）要事先用水泥砂漿鋪平并充分夯實。
�、邸⒛０灏惭b完畢后，再檢查一次模板相接處的高度差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯位和不平整等情況，符合要求后，則在內(nèi)側(cè)均勻涂刷一薄層油或脫模劑，以利拆模。 ④、模板的允許誤差為：±3mm ±3mm 3mm
B、混凝土的攤鋪：
�、�、在攤鋪混凝土前，應(yīng)對模板支立、電纜及管道的埋設(shè)進行全面檢查，應(yīng)將基層表面上的`浮土雜物予以清除，并進行必要的修整。 ②、混凝土混合料由運輸車輛直接卸入小型攤鋪機內(nèi)，用攤鋪機進行攤鋪。
�、�、混凝土混合料攤鋪時，應(yīng)按板厚的7%左右預(yù)留沉降量。 ④、連續(xù)澆筑時，每班結(jié)束或因故停工而設(shè)置的工作縫，應(yīng)與混凝土板分縫位置一致。
�、�、后筑混凝土攤鋪前，應(yīng)將先筑塊底部漏漿清除干凈；若先筑塊邊縫直線性超出允許誤差，則應(yīng)進行削邊處理，切邊深度與板厚相等，不得留有臺階。
�、�、混凝土混合料攤鋪與振搗應(yīng)連續(xù)進行，因故臨時停工時，已攤鋪的混合料應(yīng)抓緊振搗，并加以覆蓋，防止水份蒸發(fā)。如停工時間較長，對已初凝的混合料必須清除，不得倒入臨近倉內(nèi)，也不得與新攪拌的混合料一起摻用。
�、摺佒顐}的最早時間（從兩側(cè)先筑塊最后完成的時間計算起）應(yīng)符合下表：
晝夜平均氣溫（℃ 5～10 10～15 15～20 20～5 ＞25 c、混合料的振搗：
①、攤鋪好的混凝土混合料，用平板式振搗器和插入式振搗器均勻地振搗，對混合料的振搗，混凝土在全面振搗后，再用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。
�、凇⒄駬v器在每一位置的持續(xù)時間，應(yīng)從混合料停止下沉，不在冒氣泡并泛出砂漿為準，振搗時應(yīng)輔以人工找平，并應(yīng)隨時檢查模板有無下沉、變形、或松動。一般平板振搗器為30～40s，插入時振搗器為20～30s，但不宜過振。
③、平板振搗器的振搗，應(yīng)逐板逐行按順序進行，每次位移縱橫重疊5～10 cm，邊部要離開模板5～10 cm。插入時振搗器振搗，宜按梅花狀順序進行，振搗棒應(yīng)快速插入，緩緩提起，每棒移動距離不大于50 cm，振搗器不得碰撞模板或擾動基層
�、堋⒃谡駬v過程中，輔以人工找平，掌握好混凝土板面的平整度，應(yīng)及時檢查模板有無松動與下沉現(xiàn)象，若有應(yīng)及時予以糾正。 D、整平：
�、佟⒒炷粱旌狭险駥嵑�，應(yīng)用條夯振平板面，條夯應(yīng)緩慢勻速移動，趕出表面氣泡，使板面泛漿，如出現(xiàn)高低不平，應(yīng)及時挖填找平，填補時，應(yīng)選用小石子較多的混合料，嚴禁用砂漿找平。
�、凇⒔�(jīng)條夯整平后，應(yīng)用滾筒來提漿整平，使其表面泛漿均勻，并及時復(fù)查模板的平面位置及高程。
�、邸⒂霉纬撸�1.5米長木模）揉漿刮平，同時掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不合格處需進一步處理。 E、做面壓紋：
①、滾筒提漿后，對表面明顯凹坑處要及時用鋼抹鏟毛補漿抹壓，然后立即用木抹進行抹面。
�、�、粗抹后，用鋼抹人工收光1～2遍，然后用3米直尺檢查其平整度，對平整度不符合要求的部位，應(yīng)重新抹修直到符合要求為止，同時對新澆筑的混凝土板的周邊應(yīng)用角抹進行離縫并抹壓。
5
�、�、抹面前，必須清除模板面或鄰板邊部表面粘。
�、堋⒛媸展夂细窈�，即可沿著車輛行駛的垂直方向用拉紋刷進行拉紋，紋理深度為2mm。
⑤、拉紋的時，在板中間強度較高的部位，可采用拉紋加載的辦法使其紋理均勻一致。當混凝土脫水不夠，強度較低時，應(yīng)切記拉紋，否則在相鄰拉紋刷之間的板面上會產(chǎn)生一條鼓包，影響板面的平整度。 ⑥、拉紋刷要保持清潔光滑，拉紋時，應(yīng)平穩(wěn)移動一次到位，不得重復(fù)，使紋理均勻、平整、美觀。 F、清理、養(yǎng)護：
�、�、上述工序完成后，應(yīng)認真清除模板，相鄰板邊部的粘漿和殘留混凝土，使混凝土板的強度正常增長，防止板面發(fā)生不正常的收縮裂紋。嚴禁在水泥混凝土路面板上灑水、撒水泥粉。 ②、在高溫晴天和雨天施工時，要及時蓋養(yǎng)生棚。
�、邸⒒炷帘砻嬗檬种赴磯簾o明顯痕跡時，即可采用塑料薄膜養(yǎng)生12小時，然后換土工布濕潤養(yǎng)生，片與片之間搭接5厘米以上，并將混凝土板側(cè)壁蓋嚴，濕潤時間不得少于14天。
④、為了使混凝土板不致遭到有害物質(zhì)腐蝕，應(yīng)將土工布先用水浸泡兩晝夜，然后對其浸泡溶液進行有害物質(zhì)化驗作出鑒定合格后，方可使用。
�、�、作面完畢，及時進行養(yǎng)生，使混凝土板在開放交通前具備足夠的強度。養(yǎng)生期間，防止混凝土的水份蒸發(fā)和風(fēng)干，以免產(chǎn)生收縮和裂縫，保持表面經(jīng)常濕潤。養(yǎng)護要固定責(zé)任心較強的人員專人負責(zé)，特別要加強混凝土板邊角部位的養(yǎng)護，避免混凝土的外露、失水，而影響強度增長的水化條件。 G、拆模：
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�、�、當混凝土強度達到設(shè)計強度的25%以上，并能保證混凝土板的邊角不因拆模而損壞時，方可進行拆模，其最早拆模時間應(yīng)符合下表：
晝夜平均氣溫（℃） 最早拆模時間（小時） 5 60 10 48 15 36 20 ＞25 24 18 ②、拆模工作應(yīng)認真細致，先要清除板外側(cè)的余料、木楔等障礙物，以減少阻力，下釬要用墊木，在兩頭撬開后，再撬中間，防止損壞混凝土板的邊角。
�、�、拆模后，如發(fā)現(xiàn)混凝土有蜂窩、麻面、缺損等應(yīng)及時進行處理。 ④、拆下模板應(yīng)清除干凈，及時進行檢查修理，并妥善存放保管，提高利用率。 H、切縫：
①、為了防止混凝土產(chǎn)生早期收縮裂縫，應(yīng)及時切縫，切縫時間應(yīng)根據(jù)施工時的氣溫和混凝土強度通過試驗確定。一般應(yīng)在抗壓強度達到5Mpa時切縫，也可參照下表時間進行試切，使用425#普通硅酸鹽水泥時，選用表中下限值。
晝夜平均氣溫（℃） 脫水抹面至開始切縫的最短時間（小時） 8 26～28 11 20～23 19 11～13 25 8～11 30 5～7 注：水泥為425#，切縫刀片厚度為3mm ②、切縫的深度和寬度：縱縫深4cm，寬8mm，橫縫寬度6mm。一般可用不同厚度的刀片分兩次切縫，第一次切縫寬3mm，第二次切縫寬8mm或用組合刀片進行切縫。
�、�、切縫前均應(yīng)先測定縫位，縱縫全長拉通線進行校核調(diào)整，然后用墨線彈出標記，縱縫應(yīng)盡量根據(jù)已成的縫切縫，避免切成雙縫，橫縫切割時應(yīng)特別注意鄰板縫位的連接，不得錯開。
�、�、切縫時應(yīng)使切縫機直線均勻緩緩前進，并一次到位切通。
�、�、灌縫采用自動灌縫機灌縫、人工控制。
�、�、灌縫作業(yè)應(yīng)在混凝土板養(yǎng)護終了后及時進行，灌縫前應(yīng)徹底清除縫內(nèi)雜物，并用清縫機將縫底、縫壁上的粉塵吹干凈，然后壓一道繩子，隨即用填縫料進行填縫。
�、�、灌縫作業(yè)必須在縫槽處于干燥的狀態(tài)下進行，灌縫時應(yīng)注意整潔，灌入的填縫料應(yīng)飽滿、密實（與板面略低2～3mm）、與縫壁粘結(jié)牢固。
�、�、灌縫后，應(yīng)對混凝土板上的粘結(jié)物認真清理，同時檢查縫槽的封閉狀況，并處理缺陷。
�。�5）、鋼筋鋪設(shè)：
A、所有道面板下鋼筋均應(yīng)按照設(shè)計圖紙的要求鋪設(shè)。
B、所有設(shè)計圖紙要求的邊緣鋼筋、傳力桿及拉桿均應(yīng)有足夠數(shù)量的金屬撐桿，銷釘固定在正確的位置上。
c、縱縫采用平縫型式，設(shè)置攔桿，拉桿采用φ16螺紋鋼筋，拉桿長80cm，間距為55cm，中心兩側(cè)各涂5cm瀝青，設(shè)置在板厚中部，伸入鄰板混凝土各40cm。
D、縱縫采有平縫裝置應(yīng)按設(shè)計圖紙要求放置，橫縫裝置的中心線垂直于路面中心線，而傳力桿應(yīng)與路面中心線平行，脹縫內(nèi)任何部位都不準塞有混凝土。
E、脹縫所設(shè)傳力桿，采用φ30圓鋼，長50cm，其中30cm長度上涂刷瀝青，外包塑料薄膜，并裝聚氯乙烯套筒，內(nèi)填3cm橡膠碎末，8
套筒與傳力桿的口部用油灰填塞以防砂漿擠入，并嚴格按照設(shè)計圖紙標示方向安裝。
F、橫縮縫的形式、尺寸、間距應(yīng)符合設(shè)計圖紙的規(guī)定要求，位于脹縫兩側(cè)各三條縫設(shè)置，傳力桿長50cm，其中30cm涂瀝青，外包塑料薄膜，傳力直涂瀝青的一端放置在設(shè)計圖紙規(guī)定的方向。其它橫縮縫不設(shè)傳力桿。
G、施工縫，每天工作結(jié)束時，或當天澆注混凝土的工序中斷時，設(shè)置垂直路面中線的平接施工縫。并設(shè)置傳力桿。傳力桿長50cm，其中30cm涂瀝青，外包塑料薄膜，傳力桿涂瀝青的一端放置在設(shè)計圖紙規(guī)定的方向。
�。�6）、混凝土路面板質(zhì)量檢驗： A、抗折強度：
澆筑200 m砼須做一次試驗，任一組試件的28天齡期抗折強度最小值不得低于4.5Mpa(45Kg/cm)。 B、抗壓強度：
每澆注200 m砼須做一次試驗，任一組試件的28天齡期抗壓強度平均值不得低于30Mpa（300Kg/cm2），任一組試件的28天齡期的最小值不得低于設(shè)計值85%。
c、關(guān)于抗折強度和抗壓強度試驗的說明 ①、 每組試件包括3個m試件。
�、凇� 試件養(yǎng)生條件與其代表的路面板養(yǎng)生條件相同。 ③、每澆注200 m混凝土，應(yīng)同時制取二組抗折試件和一組抗壓試件，抗折試件應(yīng)分別在第7天和第28天各試驗一次抗壓強度。 ④、每澆注1000 m混凝土，應(yīng)制取一組抗折試件，以備90天以后核用。
（7）、施工中應(yīng)注意的幾個問題：
A、炎熱高溫季節(jié)，要適當調(diào)整作業(yè)時間，盡量避免午間施工。混凝土澆筑前，對原道面要充分灑小降溫，以降低溫差。
B、雨天施工除組織好場內(nèi)周圍的排水外，并應(yīng)準備好防雨設(shè)施（一個作業(yè)面至少備六個防雨作業(yè)棚），也可適當降低水灰比和控制填倉數(shù)量。
c、施工機具要備足，修理工作要及時，尤其是切縫機務(wù)必要切實保證，且操作手要固定，防止切縫不及時而造成斷板。 D、成品養(yǎng)護：
�、佟B(yǎng)護期間，日平均氣溫在20℃以上時，24小時內(nèi)人員不得通行，挪動水管和電纜物體時，應(yīng)抬離板面，不得拖和拉，72小時內(nèi)手推車不得通行，14天內(nèi)機動車不得通過。日平均氣溫在20℃以下時，應(yīng)按以上時間適當延長。
�、�、凡已切縫，養(yǎng)護到期而又來不及灌縫的砼板，揭開養(yǎng)護材料后，應(yīng)立即用草繩其它填塞物將縫槽嵌滿，防止石子和其它雜物落入縫內(nèi)。 ③、對養(yǎng)護期滿并清掃干凈的混凝土路面，應(yīng)加強管理，機械車輛行駛路線要規(guī)劃好，不得隨意穿行，并應(yīng)設(shè)置禁止通行標志，凡機械車輛必須穿越的路口，應(yīng)在混凝土面板上鋪墊保護層。
施工的方案6
一、概述
根據(jù)本標段招標文件及圖紙，確定土方明挖范圍如下：包括準備工作、場地清理、施工期排水、清淤、永久及臨時建筑物土方明挖等。
0+000～1+630段采用長臂挖掘機清淤，人工配合，利用施工機械直接將淤泥裝車運走。
1+6300～2+518段采用人工配合機械施工方法，場外購買含水量較低的干素土，按照比例1：1與河道淤泥機械摻和，以便機械裝運外棄。車輛沿馬道分支運行，外棄淤泥。
二、工藝流程
1、程序安排原則
（1）根據(jù)工程地形、地質(zhì)特點及招標文件、圖紙要求安排施工程序。力求安排合理，確保工程保質(zhì)、保量，按照期實現(xiàn)。
（2）開挖前，需對原始地貌進行復(fù)測，并報送監(jiān)理工程師簽證；同時根據(jù)設(shè)計圖紙要求，完成開挖區(qū)周邊截水溝等排水工程的施工。
�。�3）開挖到砂礫料時，進行地形復(fù)測，以確定土層和砂礫料層的分界線，并報送監(jiān)理工程師簽證。
2、工藝流程
準備工作→地表及可預(yù)見的地下物拆除→場地清理→施工期排水→開挖運輸→基槽平整→完工驗收前的維護→質(zhì)量檢查與驗收
三、準備工作
1、設(shè)置臨時水準點。在建筑物附近設(shè)置必須數(shù)量的臨時水準點，并同固定水準點連線，構(gòu)成完整的水準導(dǎo)線。水準點設(shè)置在不受施工影響的堅實地面或構(gòu)筑物上，以便于施工時對管線標高進行控制，注意保護標點和作好記錄。
2、左右側(cè)上開口線、場內(nèi)道路線、堆土區(qū)等控制線的確定。根據(jù)招標文件和圖紙，施工測量人員用白灰及木樁定出左右側(cè)上開口線、場內(nèi)道路線、堆土區(qū)、施工導(dǎo)流等控制線，為土方開挖、補充勘查、拆遷等工作做準備。
3、補充勘查
工程在正式開挖之前，施工人員對擬定開挖（包括施工道路和堆土區(qū)）范圍內(nèi)地下管道、線纜、地下標志點及其他構(gòu)筑物進行探測，并根據(jù)地形地物和已知地下管線構(gòu)筑物等情景，采取深挖和坑探的方法，查明與施工有關(guān)的如地下水位、土質(zhì)、地下管線（纜）構(gòu)筑物等的走向以及建筑物的相互關(guān)系等情景，將勘察結(jié)果列表匯總并繪制地下管道、線纜、地下標志點及其他構(gòu)筑物平立面圖，上報監(jiān)理、業(yè)主。
四、場地清理
場地清理包括植被清理和表土清挖。其范圍包括永久和臨時工程、料場、存棄渣場等施工用地需要清理的全部區(qū)域的地表。開挖先剝離全部的表土（視表土存在的厚度而定，不小于30cm），務(wù)作回填表土料用。
1、植被清理
1.1采用人工配合T140—1型推土機清理開挖工程區(qū)域內(nèi)的樹根、雜草、垃圾、廢渣及監(jiān)理指明的其它有礙物。
1.2除監(jiān)理另有指示外，主體工程施工場地地表的植被清理，延伸至離施工圖所示最大開挖邊線或建筑物基礎(chǔ)邊線（或施工道路邊線）外側(cè)至少3m的距離。挖除樹根的范圍延伸至離施工圖所示最大開挖邊線、或建筑物基礎(chǔ)（或施工道路邊線）外側(cè)3m的距離。
1.3保護清理區(qū)域附近的天然植被，并加強對環(huán)境保護。
1.4場地清理和開挖過程中發(fā)現(xiàn)的文物古跡，按《施工合同技術(shù)條款》的規(guī)定辦理，保護現(xiàn)場，及時報告。
2、表土清挖
2.1表土清挖：采用人工配合T140—1型推土機直接攢堆，EX300型挖掘機配合15t自卸汽車運輸?shù)姆椒▽ΡO(jiān)理指示的表土開挖深度、范圍進行開挖。在堆土區(qū)配備1臺T140—1型推土機和1臺反鏟挖掘機負責(zé)棄料場的平整，覆蓋層清除的棄料按監(jiān)理工程師指定的地方整齊有序的堆放，不得隨心所欲的堆放。
2.1完工場地清理
工程完工時進行場地清理，包括拆除臨時道路、清理平整施工場地，恢復(fù)到施工前地表原狀。
五、施工期排水
為保證采用挖掘機、推土機等機械進行基坑開挖時地下水位降低至最低開挖面0.5m以下，確保旱地施工條件，使用降低地下水位的施工期排水措施。
1、及時排除地面積水：在堆土區(qū)外側(cè)或建筑物開挖區(qū)外側(cè)設(shè)置1×0.5m，縱坡2%的排水溝，內(nèi)鋪防滲膜，將開挖斷面內(nèi)抽排的積水、雨水及地面積水及時排除。
2、開挖斷面內(nèi)積水的抽排：在地下水位低于建筑物基礎(chǔ)0.5米的斷面或建筑物開挖斷面中預(yù)留肥槽，設(shè)置集水溝或集水井，將開挖斷面內(nèi)的積水及時排至排水溝中。
3、地下水位和地面沉降觀測：基坑開挖期間，在地址管線、構(gòu)筑物及其周圍降低水位影響的地區(qū)設(shè)置觀測紅開，對地下水位和地面沉降觀測，并采取措施。
六、施工方法和施工程序
1、工藝流程
準備工作→場地清理→開挖運輸→平整邊坡的維護加固→完工驗收前的維護→基槽平整→完工驗收前的維護→質(zhì)量檢查與驗收
2、場地清理
2.1植被清理
①采用人工配合推土機清理開挖工程區(qū)域內(nèi)的樹根、雜草、垃圾、廢渣及監(jiān)理指明的其它有礙物。
②除監(jiān)理另有指示外，主體工程施工場地地表的植被清理，延伸至離施工圖所示最大開挖連線或建筑物基礎(chǔ)邊線（或施工道路邊線）外側(cè)至少5m的距離。
�、壑黧w工程的植被清理，須予挖除樹根的范圍延伸至于施工圖所示最大開挖邊線、填筑線或建筑物基礎(chǔ)外側(cè)3m的距離。
�、茏⒁獗Ｗo清理區(qū)域附近的天然植被，并加強對環(huán)境保護，因施工不當造成清理區(qū)域附近林木資源的毀壞，以及對環(huán)境保護造成不良影響。
�、輬龅厍謇矸秶鷥�(nèi)，砍伐的成材或清理獲得具有商業(yè)價值的材料按監(jiān)理人指示，將其運到指定地點堆放。
2.2、清基
�、偾寤秶鸀樘钪糠值牡撞�，采用人工配合推土機攛堆，挖掘機挖甩配合T140推土機的方法對監(jiān)理指示的表土開挖深度、范圍進行開挖。
②清基前，按設(shè)計斷面準確放線，確定清基范圍。堤基基面清理范圍的邊界在設(shè)計基面邊線外500mm。
③在清基范圍內(nèi)將樹木、樹樁、樹根、雜草、淤泥、垃圾和雜物等全部清除干凈，清基厚度不小于300mm，并必須將腐植土植物根須清理干凈。
�、軐こ虉龅貎�(nèi)表層0.3～0.5m深的耕作層，要求按施工程序指定的位置堆存起來，以備將來綠化美化之用。清除的耕植土不用于基礎(chǔ)回填和河床填筑。
�、莸袒秶鷥�(nèi)的溝、坑等在清除后按堤身要求進行回填處理。
⑥地基清基后予以壓實，壓實標準為堤基以下500mm深度范圍內(nèi)到達筑堤壓實標準。堤基表土層達不到堤身壓實標準的，挖出并重新回填壓實。
⑦河床地基處理完畢后每隔30m取2組試樣試驗，測定基土干密度，驗收合格后方可進行河床填筑。
�、嗷媲謇砥秸螅睍r報驗。基面驗收后應(yīng)抓緊施工，若不能立即施工時，做好基面保護，復(fù)工前再檢驗，必要時重新清理。
�、衢_挖線以下300mm范圍采用人工開挖，避免對建筑物基礎(chǔ)、河道邊坡等產(chǎn)生擾動。
�、鈱Ρ硗料抵负毟殹⒉荼局参锛案采w草等植物的表層有機土壤，將開挖的有機土壤運到監(jiān)理人指定地區(qū)堆放。堆存的有機土壤應(yīng)利用于工程的環(huán)境保護、河坡種植土回填等。按合同要求或發(fā)包人的環(huán)境整體規(guī)劃，合理使用有機土壤。工程完工時進行場地清理，包括拆除臨時道路、清理平整場地，恢復(fù)到施工地表原狀，事宜耕種和植被恢復(fù)，防止水土流失。
3、土方開挖
包括：開挖區(qū)段的選擇、開挖運輸機械的選擇、開挖邊坡的確定、開挖順序、開挖量與回填量的平衡開挖施工。
3.1開挖運輸機械的'選擇：
由于最大開挖深度小于4m，土方施工采用直接開挖。表土清除采用T140—1型推土機推運；土方采用1.2m3挖掘機開挖，T140—1型推土機輔助推運，就近堆放于堆土區(qū)。
3.2開挖順序：土方開挖順序自上而下分層開挖，采用1.2m3反鏟型挖掘機，每層開挖深度控制在4m范圍內(nèi)。
3.3開挖運輸
開挖前，按設(shè)計斷面準確放線。本工程土方開挖采用反鏟挖掘機進行，從上到下分層分段依次進行，施工中隨時作成必須的坡勢，以利排水。配合自卸汽車將土方直接運至回填區(qū)。開挖過程中對開挖平面位置、高程、控制樁號、水準點校核、邊坡坡度等經(jīng)常進行校核，檢查是否貼合設(shè)計要求，避免出現(xiàn)錯誤。
在開挖時注意控制好以下問題：
（1）土方開挖貼合上報工程師并經(jīng)批準的開挖施工深度。
（2）施工中按設(shè)計開挖圖控制開挖邊坡，要求不出現(xiàn)欠挖、超挖，基礎(chǔ)底部預(yù)留的20厘米保護層待下一道工序開始時，再人工修整到設(shè)計標高。
4、堆土場堆存
1）土料利用T140—1型推土機將回填用土推到堤腳側(cè)，開挖出的土料及砂礫料分開堆存。堤腳側(cè)既作為臨時道路路基又作為臨時堆土區(qū)。臨時堆土邊坡為1：2，最大堆土高度不大于3m。
2）開挖過程中將可利用棄渣和棄置廢渣分別運至監(jiān)理人批準的堆渣地點進行分類堆放。
5、基槽平整和缺陷處理
在基礎(chǔ)開挖完畢后，采用人工清理掉預(yù)留的20厘米保護層并進行檢查，若檢查中出現(xiàn)意料不到的缺陷，及時通知工程師，確認處理方法并認真執(zhí)行。地基清基后應(yīng)予以壓實，壓實標準為堤基以下500mm深度范圍內(nèi)到達筑堤壓實標準。堤基表土層達不到堤身壓實標準的，需要挖出并重新回填壓實。
堤基清理范圍平整應(yīng)在設(shè)計基面邊線外500mm。當建筑物基礎(chǔ)中遇到淤泥及軟弱土層不太厚時，將淤泥及軟弱土層全部挖除，換填后進行壓實。
基面清理平整后，應(yīng)急時報驗。基面驗收后應(yīng)抓緊施工，若不能立即施工時，應(yīng)做好基面保護，復(fù)工前應(yīng)再檢驗，必要時須重新清理。
七、基槽平整
基槽開挖注意事項
1、采用機械設(shè)備挖土?xí)r，槽底預(yù)留10～20cm保護層人工開挖，并保護原土不受擾動。槽底原土平整拍實，對受到擾動的原土應(yīng)夯實。如局部超挖則應(yīng)用相同的材料填補，并夯實到天然密實度。
2、基槽基土中如遇淤泥、流沙（飽和粉細砂）等異常軟弱土壤時，會同設(shè)計部門確定處理方案。
3、槽基底土質(zhì)不一致或差異較大時，會同設(shè)計部門確定地基處理方案。
八、質(zhì)量檢查與驗收
1、土方開挖前的質(zhì)量檢查和驗收：土方開挖前，施工單位會同監(jiān)理進行以下各項的質(zhì)量檢查和驗收。
1.1用于開挖工程量計量的原地形測量剖面的復(fù)核檢查。
1.2按施工圖紙所示的工程建筑物開挖尺寸進行開挖剖面測量放樣成果的檢查。施工單位的開挖剖面放樣成果，經(jīng)監(jiān)理人復(fù)核簽認后，作為工程量計量的依據(jù)。
1.3按施工圖紙所示進行開挖區(qū)周圍排水和防洪保護設(shè)施的質(zhì)量檢查和驗收。
2、土方開挖過程中的質(zhì)量檢查：在土方開挖芝程中，施工單位定期測量校正開挖平面的尺寸和標高，以及按施工圖紙的要求檢查開挖邊坡的坡度和平整度，并將測量資料提交監(jiān)理。
3、土方明挖工程完成后的質(zhì)量檢查和驗收：土方開挖工程完成后，業(yè)主、施工單位會同監(jiān)理及地質(zhì)部門進行以下各款的質(zhì)量檢查和驗收。
3.1主體工程開挖基礎(chǔ)面檢查清理的驗收
3.1.1按施工圖紙要求檢查基礎(chǔ)開挖面的平面尺寸、標高和場地平整度。
3.1.2取樣檢測基礎(chǔ)土的物理力學(xué)性質(zhì)指標。
3.2邊坡的檢查和驗收
3.2.1永久邊坡的坡度和平整度的復(fù)測檢查。
3.2.2邊坡永久性排水溝道的坡度和尺寸的復(fù)測檢查。
九、冬雨季施工
1、現(xiàn)場成立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組和搶險小組，設(shè)專人值班，做到及時發(fā)現(xiàn)、改善、消除隱患；并且注意天氣變化，做好記錄。
2、認真做好雨施準備工作，雨季來臨前一個月，對各種防水設(shè)備、器材、臨時設(shè)施和臨建工程進行檢查，并購置、修整，配備足夠、完好的排水泵。雨季施工前，要對施工場地原有排水系統(tǒng)進行檢查、疏浚或加固，保證水流暢通。
3、雨季施工時，在基槽兩側(cè)安全距離范圍內(nèi)人工修筑高50cm的土埂，以離雨水流入溝槽，并及時將地面及基槽內(nèi)沉積的雨水排走。
4、雨季施工時，派專人對巡視，發(fā)現(xiàn)異常情景及時啟動應(yīng)急措施。
5、雨季施工運輸材料的車輛做好防滑措施。有專人排水、灑石屑等物確保路面平整、堅實、無積水。
6、冬季施工的開挖邊坡修整及其護面和加固工作，在解凍后進行，時間不允許時，采取有效的封閉防凍措施。
施工的方案7
一工程概況
本工程為海濱生產(chǎn)基地改造工程，由中石化寧波工程公司設(shè)計，浙江鼎元建設(shè)有限公司承建，本工程由中石化寧波工程公司基建處直接管理施工。
海濱生產(chǎn)基地按照功能分為三個區(qū)域：一是生產(chǎn)預(yù)制區(qū)，包括兩部分，場地西北角為儲運公司預(yù)制工廠，場地東南角為建安公司預(yù)制廠。
二是倉儲維修區(qū)，作為施工設(shè)備的集散地，承擔(dān)設(shè)備的倉儲、維修、維護任務(wù)；三是辦公休息區(qū)。
本工程為儲運預(yù)制廠原有部分圍墻改造和外圍圍墻擴建，改造部分是在靠近儲一路圍墻，擴建部分分西南角河道回填處和東北角大橋下兩個部分，為本工程施工質(zhì)量要求高，為保證工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效達到預(yù)定的質(zhì)量目標，特編制此技術(shù)方案，以指導(dǎo)施工人員進行施工作業(yè)。
改造處圍墻為拆掉原有彩鋼瓦護欄，利用原有基礎(chǔ)和抗風(fēng)柱砌筑240mm厚實心墻。
擴建部分河道處圍墻為C30鋼筋砼條形基礎(chǔ)，大橋下圍墻基礎(chǔ)為C15素混凝土，地面下用M5水泥砂漿砌筑MU1O紅磚，地面上用M2、5水泥砂漿砌筑，地面以上墻體和壓頂用1：3水泥砂漿抹面，厚度為20mm，圍墻每4米設(shè)一抗風(fēng)柱，抗風(fēng)柱中間靠近地面設(shè)一個120mm*120mm泄水口。
每32米設(shè)置一道脹縮縫，縫寬度為30mm，內(nèi)填涂抹瀝青的軟質(zhì)木板或瀝青麻絲。
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一二三四五六七八九十工程概況……-3編制依據(jù)……-3施工準備。-3施工方法……-5施工流程……-10施工部署……-11質(zhì)量保證措施……-11安全施工措施……-12勞動力安排……-12施工主要設(shè)備、材料一覽表。-13-一工程概況本工程為海濱生產(chǎn)基地改造工程，由中石化寧波工程公司設(shè)計，浙江鼎元建設(shè)有限公司承建，本工程由中石化寧波工程公司基建處直接管理施工。
海濱生產(chǎn)基地按照功能分為三個區(qū)域：一是生產(chǎn)預(yù)制區(qū)，包括兩部分，場地西北角為儲運公司預(yù)制工廠，場地東南角為建安公司預(yù)制廠。
二是倉儲維修區(qū)，作為施工設(shè)備的集散地，承擔(dān)設(shè)備的倉儲、維修、維護任務(wù)；三是辦公休息區(qū)。
本工程為儲運預(yù)制廠原有部分圍墻改造和外圍圍墻擴建，改造部分是在靠近儲一路圍墻，擴建部分分西南角河道回填處和東北角大橋下兩個部分，為本工程施工質(zhì)量要求高，為保證工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效達到預(yù)定的質(zhì)量目標，特編制此技術(shù)方案，以指導(dǎo)施工人員進行施工作業(yè)。
改造處圍墻為拆掉原有彩鋼瓦護欄，利用原有基礎(chǔ)和抗風(fēng)柱砌筑240mm厚實心墻。
擴建部分河道處圍墻為C30鋼筋砼條形基礎(chǔ)，大橋下圍墻基礎(chǔ)為C15素混凝土，地面下用M5水泥砂漿砌筑MU1O紅磚，地面上用M2、5水泥砂漿砌筑，地面以上墻體和壓頂用1：3水泥砂漿抹面，厚度為20mm，圍墻每4米設(shè)一抗風(fēng)柱，抗風(fēng)柱中間靠近地面設(shè)一個120mm*120mm泄水口。
每32米設(shè)置一道脹縮縫，縫寬度為30mm，內(nèi)填涂抹瀝青的軟質(zhì)木板或瀝青麻絲。
二編制依據(jù)1、中國石化集團寧波工程有限公司鎮(zhèn)海海濱生產(chǎn)基地改造工程招標文件；2、中國石化集團寧波工程有限公司鎮(zhèn)海海濱生產(chǎn)基地改造工程總平面圖；3、中國石化集團寧波工程有限公司鎮(zhèn)海海濱生產(chǎn)基地改造工程圍墻工程圖；4、招標文件指定的技術(shù)標準與規(guī)范：5、施工組織設(shè)計三施工準備1、施工準備階段其主要任務(wù)是調(diào)查、了解、熟悉工程內(nèi)容、合同和設(shè)計資料，完成設(shè)計交底和圖紙會審工作，編制施工方案和作業(yè)設(shè)計。
建造臨時生產(chǎn)設(shè)施，落實施工機具和勞動力資源，確保控制點的交接和控制網(wǎng)的測設(shè)。
2、技術(shù)準備1）積極主動與建設(shè)單位進行接觸，進一步了解現(xiàn)場地形、地貌和水文地質(zhì)情況。
組織各部門有關(guān)人員認真學(xué)習(xí)，熟悉施工圖紙，領(lǐng)會設(shè)計意圖，及時組織各專業(yè)共同進行圖紙會審，并為設(shè)計交底做準備。
2）根據(jù)施工部署編制各分項工程方案及技術(shù)交底。
砼現(xiàn)場攪拌等工程編制詳細的'作業(yè)指導(dǎo)書。
3）裝備施工測量儀器、工具，組建測量小組。
4）進行鋼筋抽樣、模板的詳圖
施工的方案8
一、 編制依據(jù)及原則
1、 依據(jù)招標文件及主要技術(shù)標準、規(guī)范；
2、 名山縣城市道路建設(shè)項目（一期）涵洞設(shè)計施工圖紙；
3、 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-20xx）；
4、 中華人民共和國交通部頒發(fā)標準《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（JTJ024-85）；
5、 中華人民共和國交通部頒發(fā)標準《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTGD60-20xx）；
6、 其它有關(guān)規(guī)法、規(guī)程等；
二、 工程概況
名山縣城市道路建設(shè)項目（一期）涵蓋涵洞工程4座，位于新建道路皇茶大道上，均為蓋板涵，其中K0+131.00涵洞長45.0米，為1-3.50m×3.00m涵洞，與線路正交；K0+689.50涵洞長43.65m，為1-2.00m×1.50m涵洞，與線路斜交60度；K0+721.50涵洞長36.0m，為1-2.50m×2.00m涵洞，與線路正交；K1+247.0涵洞長33m，為1-2.00m×1.50m，與線路正交。涵洞基礎(chǔ)采用分離式基礎(chǔ)，臺身均采用直墻式，蓋板間無橫向聯(lián)系。
三、 主要工程數(shù)量
基礎(chǔ)開挖（土方）：1943m3，I級、II級鋼筋：15878kg，C20砼：315m3；C25砼438m3，C30砼：94m3；M7.5漿砌片石：192m3。
四、 主要人員、勞動力及機械設(shè)備安排
1、 施工人員配置
2、 主要機械設(shè)備配置
五、 施工進度計劃及安排
計劃開工日期：20xx年6月20日，計劃完工日期：20xx年10月16日，因受征地拆遷因素影響，計劃工期給予合理順延。我部計劃K1+247.0涵洞先行施工，K0+721.5、K0+689.5涵洞工序并序施工。
進場施工便道布置在路基施工范圍內(nèi)，路基和便道采用永臨結(jié)合的方式。
六、 施工技術(shù)方案
1、施工流程
施工準備→基坑開挖→基底處理→安裝模板→基礎(chǔ)澆筑→墻體澆筑→養(yǎng)生→蓋板吊裝→防水層處理→洞口工程→臺背回填→掃尾。
2、準備工作
按圖紙設(shè)計的工程位置、標高、幾何尺寸，進行施工測量放樣，并與現(xiàn)場實際情況進行核對，如有不妥，立即報告工程師，按工程師的指示辦理。
確定涵洞主體平面位置后，按規(guī)定精度放樣出蓋板通道中心的準確位置，并在周圍適當位置設(shè)護樁，護樁的選擇位置原則上要不被施工破壞和干擾施工。
3、基坑開挖：
在基礎(chǔ)開挖之間必須通知監(jiān)理工程師檢查、測量基礎(chǔ)的平面位置，在未完成檢查測量之前得開挖�；硬捎脵C械開挖，開挖至離基底標高20-40cm時，待澆筑砼時再用人工進行突擊檢平，以減小對基底地基的擾動。做好集水坑，用抽水機抽排水，開挖的基坑土及時運輸?shù)街付ǖ攸c堆放。
基礎(chǔ)開挖后，立即做地基承載力檢測，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認符合要求后，及時用砼封閉，然后施工基礎(chǔ)。開挖基坑時，根據(jù)開挖的深度和規(guī)范規(guī)定的坡比進行開挖，避免坡度過陡，影響安全。
4、模板的制作與安裝、拆除
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a.模板采用木模板，厚2.5cm，截面尺寸與長度要準確。模板的放樣、拼裝及整體拼接應(yīng)嚴密、不漏漿。模板外側(cè)采用4.5cm×10.0cm木方做支撐。
b.模面表面要平整，光滑，材料結(jié)構(gòu)密實。
c.模板間連接螺栓孔的配合要準確，在組裝模板時，相對位置要準確，用統(tǒng)一的標準樣板校驗，并成對配套鉆孔。
�、谀０宓陌惭b：
a.模板安裝加固時通過鋼管、方木、拉桿撐實，確保模板穩(wěn)定牢固、尺寸準確。模板背后采用4.5cm*10cm*400cm方木做支撐，間距25cm。木模板的支撐系統(tǒng)采用50鋼管腳手架系統(tǒng)，立桿間距50cm,模板外側(cè)設(shè)水平撐桿、斜撐桿，加短木等進行支撐，每排立桿均設(shè)剪力撐。木模板內(nèi)外用12對拉螺栓連接，對拉螺栓水平間距1.0米，垂直間距1.2米，對拉螺栓安裝時處于模板內(nèi)側(cè)段的螺栓用膠管套將螺栓套起，便于拆模時對拉螺栓的拆除及二次利用。
b.模板安裝精度要符合施工技術(shù)規(guī)范。每次模板安裝完成后需通過驗收合格后，方可進入下一工序。模板的精度要求，可參照施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。
c.為了保護模板方便拆模，模板與混凝土接觸面，在使用前要涂脫模劑，但不得使用廢機油等影響混凝土外觀質(zhì)量的脫模劑。 ③模板的拆除：
拆模的好壞涉及到砼的質(zhì)量和模板的周轉(zhuǎn)使用。非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時即可拆除，一般應(yīng)在混凝土抗壓強度達到2.5Mpa時方可拆除模板。承重模板應(yīng)在混凝土強度能承受自重和其它可能的外載時方能拆除，不同結(jié)構(gòu)對強度的要求，可按照施工規(guī)范或設(shè)計規(guī)定執(zhí)行。
5、混凝土澆筑：
1、基礎(chǔ)待監(jiān)理工程師驗收合格后方可進行模板安裝，連接支撐固定模板，使模板在砼澆注時不變形、移位。砼澆筑施工時嚴格按照規(guī)范操作、振搗。
2、不合格材料一律不允許進入施工場地，試驗負責(zé)人必須隨時檢驗砼的水灰比、坍落度、和易性等技術(shù)指標，并做好抗折、抗壓試件。澆筑時要控制每層砼的厚度，約30cm為宜，用插入式振動器分層振搗密實，振搗時要注意插速度，以保證拆模后不出現(xiàn)蜂窩、麻面，還可以避免漏振，振搗的間距不小于振棒的1.5倍，且不宜貼緊模板，以免振動鋼筋模板偏移，振搗時間為20-30s，以砼表面出現(xiàn)浮不再顯著下沉為止。通道八字墻依設(shè)計尺寸進行模板安制并加固，經(jīng)自檢、抽檢合格后，再進行砼澆筑。拆模后及時灑水養(yǎng)生所澆筑的墻體，養(yǎng)護時間不得少于14天。
6、蓋板的預(yù)制、吊裝
1．蓋板的鋼筋工程
選用鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈；鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直；采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時，I級鋼筋的冷拉率不大于2%；II級鋼筋的冷拉率不大于1%。
鋼筋加工配料時，要準確計算鋼筋長度，如有彎鉤或彎起鋼筋，應(yīng)加其長度，并扣除鋼筋彎曲成型的延伸長度，拼配鋼筋實際需要長度。同直徑同鋼號不同長度的各種鋼筋編號（設(shè)計編號）應(yīng)先按順序填寫配料表，再根據(jù)調(diào)直后的鋼筋長度，統(tǒng)一配料，以便減少鋼筋的斷頭廢料和焊接量。鋼筋的彎起和未端彎鉤應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計的要求。
鋼筋成型后，應(yīng)詳細檢查尺寸和形狀，并注意有無裂紋。同一類型鋼筋存放在一起，并掛上編號標簽，寫明鋼筋規(guī)格尺寸，使用部位等。存放時要避免雨淋受潮生銹以及其它有害氣體的腐蝕。成型的鋼筋在運輸時，應(yīng)謹慎裝卸，避免變形。
綁扎鋼筋時應(yīng)注意鋼筋的交叉點應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實，必要時，可用點焊焊牢；除設(shè)計有特殊規(guī)定外，箍筋應(yīng)與主筋垂直；箍筋的末端應(yīng)向內(nèi)彎曲，箍筋轉(zhuǎn)角與鋼筋的交接點均應(yīng)綁扎；綁扎用的鐵絲要向里彎，不得伸向保護層內(nèi)。綁扎鋼筋骨架，宜在綁扎工作臺上進行；鋼筋在入模時，在底部應(yīng)加好墊塊，在側(cè)部綁好墊塊，以保證保護層厚度。鋼筋安裝完畢后，要及時請監(jiān)理工程師進行檢查，合格后即可澆筑混凝土。
2．蓋板的'混凝土施工
混凝土所用的各種材料，必須符合技術(shù)規(guī)范的要求，對試驗不合格的材料嚴禁用于混凝土施工。
拌和混凝土?xí)r，均采用帶電子配料斗的攪拌設(shè)備拌和，嚴格按照施工配合比進料，對骨料的含水量應(yīng)經(jīng)常進行檢測，并據(jù)以調(diào)整骨料和拌和水的用量。
混凝土在澆筑過程中，應(yīng)隨時振搗，使混凝土均勻、密實、平整。 所有構(gòu)件澆筑混凝土?xí)r，必須制作試件，養(yǎng)護期滿時送中心試驗室檢驗。
3、蓋板的吊裝施工
預(yù)制好的涵洞蓋板蓋板應(yīng)無缺棱掉角，蜂窩麻面等外觀質(zhì)量缺陷，強度達到90%后方可堆放和運輸，用運輸車運輸至施工場地，吊裝時用人工配合吊車進行吊裝作業(yè)，吊點位置準確定位，起吊時嚴禁施工人員站在起吊車臂正下方，相關(guān)施工人員必須佩戴安全帽。吊裝就位時注意輕放，施工人員配合調(diào)整蓋板的放置位置，蓋板不得倒置，蓋板就位后保證與涵臺頂面平齊，用M10砂漿填縫抵緊后方可進行下道工序的施工。 4、沉降縫施工
沉降縫的處理嚴格按規(guī)范和設(shè)計要求設(shè)置，涵身外層涂刷熱瀝青防水層兩道，每道厚1.5mm，涂后無需另抹砂漿。 7、涵背填土
1、回填材料及施工工藝要求：
�。�1）、級配碎石：①級配良好，②砂礫含量不小于90%，③粒徑小于4cm。
�。�2）、石渣：①路基挖方次堅石以上，②粒徑小于5cm，級配良好。③石渣壓碎值小于40%。④粒徑偏大的石渣用破碎機破碎后使用。
�。�3）、臺背填筑應(yīng)盡量與路基填筑同步進行，并用20t自行式壓路機壓實，緊靠涵背和八字墻部分用小型振動夯夯實。
2、檢測方法
(1)、臺背回填區(qū)壓實度不小于956%，檢測頻率為每層每側(cè)3點，
檢測點距臺側(cè)面50cm，位中一點，左右邊各一點，檢測儀器為灌砂儀。
(2)、層厚不大于20cm，每層必須挖檢。 七、雨季施工注意事項
雨季施工主要以預(yù)防為主，采用防雨措施及加強排水手段，確保雨季正常進行生產(chǎn)，不受季節(jié)性氣候的影響。
�。�1）做好施工準備工作
①施工場地的排水，對施工現(xiàn)場及構(gòu)件生產(chǎn)基地應(yīng)根據(jù)地形，對場地排水系統(tǒng)進行疏通，以保證水流暢通，不積水、并防止四鄰地區(qū)地面水倒流進入場內(nèi)。
�、谑┕龅氐缆罚褐饕\輸?shù)缆仿坊鶓?yīng)碾壓堅實，上鋪焦碴或天然級配砂石并作好路拱。道路兩旁要作好排水溝，保證雨期通行不陷。
�。�2）、作好機電設(shè)備及材料的防護工程
�、贆C電設(shè)備：機電設(shè)備的電閘箱要采取防雨、防潮等措施，并應(yīng)安裝接地保護裝置。
�、谠牧霞鞍氤善返谋Ｗo：對鋼結(jié)構(gòu)、木材、水泥等以及怕雨淋的材料要采取防雨措施，可放入棚內(nèi)或屋內(nèi)，墊高碼放并要通風(fēng)良好。
�。�3）、基礎(chǔ)工程的雨季施工
�、倜魍诨A(chǔ)施工，基坑應(yīng)防止雨水浸泡而造成塌方。 ②基坑要設(shè)排水溝和集水坑，并配水泵。 （4）混凝土工程
砼在雨季施工中塌落度偏大，影響砼質(zhì)量，為保證砼的質(zhì)量，采用以下措施：
�、夙砰_盤前根據(jù)砼含水量調(diào)整施工配合比，適當減少加水量。 ②現(xiàn)場要有足夠的覆蓋材料，要保證澆灌砼不被雨水沖刷，已噴脫模劑的模板不被雨水沖掉脫模劑。
七、 安全、質(zhì)量保證措施
1、質(zhì)量保證機構(gòu)：
項目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理和創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理擔(dān)任組長，
總工程師任副組長，有關(guān)職能部門負責(zé)人，質(zhì)檢工程師為組員。 2、 質(zhì)量檢查程序：見質(zhì)量檢查流程圖
3、質(zhì)量保證崗位責(zé)任制
質(zhì)量保證崗位責(zé)任制是施工質(zhì)量保證的核心，其目的是施工質(zhì)量管理做到“層層有人負責(zé)、事事有人管理”，全員都參加質(zhì)量管理，施工全過程的質(zhì)量都有人負責(zé)管理，實行全面的質(zhì)量管理。各部門齊抓共管，職責(zé)分工明確，增強質(zhì)量管理的力度，以確保施工質(zhì)量，保證施工順利進行。
我項目部將積極主動地與當?shù)丨h(huán)保部門配合，定期和他們聯(lián)系，
取得當?shù)丨h(huán)保部門的支持和對我們工作的指導(dǎo)，加強全體職工、民工的環(huán)保教育，重視環(huán)境保護，文明施工。經(jīng)常對所屬工地進行檢查、評比、獎優(yōu)罰劣，把環(huán)保工作當作一項重要的、經(jīng)常性的工作來抓。加強對筑路材料運輸車輛的管理，所載松散型材料不準高出貨箱頂部，當運輸易飛揚的材料時，加以覆蓋以防材料飛揚，儲存松散和易于飛揚材料地點當位于避風(fēng)處。
施工的方案9
該工程腳手架為裝飾腳手，用鋼管搭設(shè)成雙排腳手架。
1.人員選定:必須有專業(yè)人員搭設(shè)(持證上崗)。
2.材料選用:架體主要用毛竹與8#鉛絲綁扎而成。毛竹應(yīng)用四年生以上的毛竹，青嫩、枯黃、蟲蛀或有裂紋連通節(jié)二節(jié)以上的毛竹桿都不能使用。
3.構(gòu)造與質(zhì)量要求
3.1立桿:小頭有效直徑不得小于7.5厘米�？v向間距不大于1.2米，里排立桿距墻面不大于25厘米，上下兩根立桿的搭設(shè)長度應(yīng)不小于1.5米，并用8#鉛絲綁扎不少于三道。接頭應(yīng)放在右邊，第三個放在左邊，依次類推;且大頭朝下，小頭朝上，收尾封頂立桿大頭朝上，搭接綁扎小頭。上下垂直，保持重心平衡。相鄰兩根立桿的接頭應(yīng)錯開一步架。底層立桿立在散水坡上，沿立桿底綁扎掃地桿。在未綁扎腳手架之前，先將散水坡按設(shè)計圖紙要求做好，寬度不小于1.5m。并設(shè)排水溝，防止積水。立桿搭設(shè)到建筑物頂部時，里排要低于沿口40-50厘米，外排立桿要高于沿口1.5米，高出部分需綁扎護身攔桿。架體外側(cè)自一層以上用密目網(wǎng)(不小于200目，用市安全站推薦產(chǎn)品)全封閉維護。立桿應(yīng)做到:縱成線(平行墻面)，橫成方(垂直墻面)，桿身直，垂直度的偏差不得大于架高的1/200。
3.2大橫桿:小頭的.有效直徑要不小于7.5㎝。步距(上下間距)為1.8M。最下一步架可放大到2M。大橫桿應(yīng)綁在里側(cè)，做到平直，右桿接頭處后置于主桿處，并使小頭壓在大頭上，搭接長度不小于1.5M，綁扎不少于三道，接頭處要上下里外錯開，即同步架里外兩根大橫桿的接頭也應(yīng)錯開，一根立桿大橫桿沿墻與山墻交點轉(zhuǎn)角處，應(yīng)鉛絲綁扎，且大橫桿應(yīng)搭在沿墻的立桿上。
3.3小橫桿:有效部分小頭直徑應(yīng)不小于9㎝，伸出立桿部分應(yīng)不小于9㎝，小橫桿必須綁扎在立桿上。為使架體穩(wěn)固，使架體與建筑物牢固連接，每高三米，水平間距七米應(yīng)設(shè)置一個連墻點，同時將小橫桿頂住墻面。腳手架連墻點不得擅自拆除，砍斷。確因施工工序需要拆動時，必須采取其他加固措施，確保腳手架的穩(wěn)定性。
3.4斜撐:為增加架體側(cè)向剛度，從中間補設(shè)一雙緊貼腳手架外側(cè)與地面成45°角的斜桿，上下連續(xù)回撐呈“之”形。
3.5剪刀撐:在腳手架頂端的雙跨內(nèi)和中間每隔15M左右設(shè)置剪刀撐。與地面成45--60°角的斜桿，上下連續(xù)設(shè)置，桿子交叉點應(yīng)綁扎在立桿或橫桿上，最下一步的剪刀撐與掃地桿相連接。
3.6護攔:在二盤架以上外側(cè)設(shè)置欄桿，距上大橫桿1.2米，擋腳板距下大橫桿18㎝。
3.7腳手板鋪設(shè):每步腳手架設(shè)二根填芯竹(用10#鉛絲綁扎于小橫桿上)。從第二步架起，應(yīng)每隔一步架，要鋪竹笆充分防護隔離，竹笆應(yīng)滿鋪，搭接長度不得小于20cm，不得有空頭笆，在腳手架拐彎處，竹笆應(yīng)交叉搭接。竹笆和大橫桿及接頭應(yīng)用鉛絲綁扎牢固。
3.8使用荷載:用于裝修工程腳手架每平方米不得超過250㎏。
3.9工人上下架子應(yīng)搭設(shè)跑道或爬梯，嚴禁施工人員攀爬架子上下。
3.10安全網(wǎng):安全立網(wǎng)必須使用國家指定的，經(jīng)監(jiān)督檢驗部門許可生產(chǎn)廠家的安全網(wǎng)。立網(wǎng)搭設(shè)應(yīng)有如下要求:
a.立網(wǎng)應(yīng)高于施工作業(yè)面1m;
b.立網(wǎng)上下口必須掛嚴扎實，固定點間距不得大于50cm;
c.安全網(wǎng)搭設(shè)完畢，必須經(jīng)施工負責(zé)人，安全員驗收合格后才能使用。
4.腳手架搭設(shè)后必須經(jīng)驗收合格后才能使用，在使用過程中要經(jīng)常全面檢查，特別在大風(fēng)暴雨后及解凍期間，更應(yīng)加強檢查。
5.拆除腳手架的安全要求:
腳手架拆除時先在作業(yè)區(qū)內(nèi)設(shè)圍欄，警告標志并有專人監(jiān)護，嚴禁非作業(yè)人員入內(nèi)。拆除腳手架的順序應(yīng)由上而下，一步步清。
拆下材料應(yīng)向下傳遞，或用繩索吊下，嚴禁往下投扔，拆下腳手架材料，應(yīng)在指定點分類堆放，并做到隨拆隨運。
6.卸料平臺
采用鋼管Φ48.6×4㎜，5㎜木板搭設(shè)。擱柵間距計算如下:
(1)施工活載369㎏/㎡驗算撓度為180㎏/㎡;
(2)沖擊荷載為1/2混凝土容重，驗算撓度為1/4混凝土容重;
(3)混凝土容重2300㎏/M3;
驗算強度確定La
S=3384×W4×La2EI
M1=W4×L10=Fb×E
E=75000㎏/㎡(木板彈性模量)
W4=(2300×1.5×0.16+360)×10-4
=0.0912(㎏/㎡)(單位面積總荷載)
I=Id×312=1×1.6312=0.3413㎝4(模板慣性矩)
Fb=135㎏/㎝2(模板彎曲應(yīng)力)
W4=(230×1.25×0.16+1.80)×104
=0.064(㎏/㎝2)
E=1×1.626=0.43㎝3(成品截面積)
S4=0.5㎝(板面橈度)
La=10×135×0.430.0912=80㎝
La=0.5×75000×0.34130.064×3/384=73㎝
驗算撓度確定。
簽于以上計算卸料平臺設(shè)計用鋼管雙立管間距70㎝，步距與樓層相同。橫桿用鋼管扣件搭接，上滿鋪5㎝模板。寬度比吊籃寬出80㎝，大八字支撐，兩側(cè)用斜撐，雙側(cè)扎防護欄桿，迎面安裝安全門。基礎(chǔ)用30厘米厚三七灰土，上做8厘米C10混凝土。與架體完全脫開。允許一人滿載一斗車混凝土通過。示意圖見圖一、二、三。
4.2腳手架安全措施:
1、外腳手架外側(cè)采用密目安全網(wǎng)全封閉，腳手架內(nèi)側(cè)立桿與墻面間的縫隙在作業(yè)層采用全封閉圍護。
2、對通道口或者有行人通過的出入口，必須搭設(shè)通道防護棚，防護棚的搭設(shè)按合肥市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，采用雙層竹笆，間距不小于600mm。
3、上下腳手架的斜道應(yīng)設(shè)置扶手欄桿,或者其他安全防護措施,并清除通道中的障礙,確保上下人員安全,上下通道設(shè)置防滑條。
4、裝設(shè)連墻桿或其它撐桿件時,應(yīng)注意掌握松緊程度,避免引起桿件和整體架的顯著變形。
5、工人在架上進行搭設(shè)作業(yè)時,作業(yè)面上宜鋪設(shè)必要數(shù)量的腳手板并予以固定,工人必須帶安全帽和系安全帶。
6、腳手架使用荷載每平方米不大于250㎏,嚴禁超載。
施工的方案10
一、綜合治理原則
全面規(guī)劃、統(tǒng)籌兼顧的原則。在相關(guān)規(guī)劃指導(dǎo)下，處理好干支流、上下游、左右岸的關(guān)系，處理好與水資源利用、生態(tài)環(huán)境保護的關(guān)系，注意與除澇、山洪災(zāi)害防治等相銜接。
以人為本，人水和諧的原則。以保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全作為中小河流治理的出發(fā)點和落腳點，留足洪水出路，嚴禁縮窄河道，合理確定治導(dǎo)線和堤距。
因地制宜，注重實效的原則。根據(jù)河流特點和防洪保護需要，通過方案比選合理確定治理方案和措施，注重治理效果，處理好工程安全性與經(jīng)濟性的關(guān)系。
資源節(jié)約，環(huán)境友好的原則。要結(jié)合當?shù)貤l件，優(yōu)化設(shè)計方案，充分利用當?shù)夭牧�，合理�?guī)劃料場，盡量少占耕地，從嚴控制管理用地；設(shè)計方案要盡可能減少對河流生態(tài)及當?shù)丨h(huán)境的影響，護坡、護岸盡量采用植物措施和天然材料、生態(tài)復(fù)合材料，注意與場鎮(zhèn)景觀、生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)。
二、治理方案的確定
中小河流綜合治理工程應(yīng)分段分析河道、堤防和建筑物工程現(xiàn)狀以及存在的主要問題、河道現(xiàn)狀安全泄量及其標準，研究明確本項目的建設(shè)任務(wù)和治理范圍。
依據(jù)國家標準《防洪標準》(GB50201-94)，結(jié)合河道洪澇災(zāi)害特點和防護區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展需要，根據(jù)保護的對象和范圍，統(tǒng)籌考慮本河流治理對下游的防洪影響，與流域區(qū)域防洪標準相協(xié)調(diào)，合理確定防洪、除澇標準。
明確河道設(shè)計水面線推算方法、采用參數(shù)和主要成果，經(jīng)復(fù)核河道斷面不能滿足行洪要求的，應(yīng)綜合考慮流域特點、地形地質(zhì)條件、施工條件、環(huán)境影響、工程占地、工程量及投資等因素，兼顧水資源利用、環(huán)境保護、對新建堤防河道整治方案進行技術(shù)經(jīng)濟比選，最終確定整治方案。
新建堤防統(tǒng)籌考慮防護區(qū)的排水要求，根據(jù)排澇分區(qū)和排澇標準，在排水方案論證的基礎(chǔ)上，合理確定穿堤建筑物的布置、型式和規(guī)模。對迎流頂沖可能發(fā)生沖刷破壞的堤岸，可采取護坡護岸措施。護岸工程應(yīng)采取平順護岸型式，并與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，安全實用，便于維護，生態(tài)親水，避免對河道自然面貌和生態(tài)環(huán)境的破壞。淤積嚴重或行洪能力不足的河道，經(jīng)必選后采取河道疏浚、卡口河段拓寬切灘等措施，以恢復(fù)或提高河道行洪能力。
三、工程布置及主要建筑物設(shè)計
堤防工程級別劃分應(yīng)按《防洪標準》(GB50201-94)和《堤防工程設(shè)計規(guī)范》（GB50286-20xx）規(guī)定執(zhí)行。穿堤建筑物（涵管、涵閘、泵站等）的建筑物級別不應(yīng)低于所長堤防工程級別。防洪墻的建筑物級別應(yīng)與相應(yīng)堤防級別相同。具有通航、交通等功能的建筑物，應(yīng)同時滿足相關(guān)行業(yè)標準。
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堤線布置時順河道走勢及天然岸線的分布情況，在基本遵從河道現(xiàn)狀自然河岸線的基礎(chǔ)上，盡可能充分利用現(xiàn)有河道空間對河道進行擴寬，對局部卡口段進行改造，構(gòu)建和諧、自然、生態(tài)的景觀帶，完建后設(shè)計洪水位時的過流能力不小于天然情況。
首先對現(xiàn)狀河道進行設(shè)計頻率洪水水面線計算，分析各個河段是否滿足相應(yīng)防洪標準，然后再根據(jù)城鎮(zhèn)總體規(guī)劃、河道地形條件、周邊可拓展空間、河岸可能改造形式以及河道功能定位等因素，確定初步的河道治理方案，根據(jù)水利計算成果，對各個河段整治規(guī)模進行修改，通過不斷改變設(shè)計河道寬度，計算出各種方案設(shè)計水位變化的幅度和工程方案的.效果。根據(jù)各種組合的多次試算，擬定較優(yōu)的各個河道不同整治規(guī)模的初選方案進行詳細的水利計算，選取工程規(guī)模、投資和工程防洪、景觀、生態(tài)綜合效果較優(yōu)的一組方案作為推薦實施方案。
通過對幾種堤線方案洪水水面線、地形地質(zhì)條件、施工條件、投資和占地等方面的綜合比較后，確定最優(yōu)的堤線布置方案。
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堤型一般有斜坡式、直立式、多階混合式等斷面構(gòu)造形式。中小河流堤防護坡型式宜與自然和諧，除必須采用硬護坡的堤段外，可采用水泥土、草皮護坡型式。護岸型式宜優(yōu)先選用坡式護岸，受地形條件或兩岸建筑物限制時可采用墻式護岸。護岸工程上部護坡措施應(yīng)進行綜合比選后確定。有生態(tài)環(huán)境要求的堤防，經(jīng)論證后常水位以上可采用生態(tài)型硬護坡或框格植草護坡。護岸工程下部護腳措施可根據(jù)水流條件、河勢條件、材料來源等，選用拋投體、剛性擋墻和格賓擋墻等。護腳頂部可設(shè)置枯水平臺，平臺頂高程高于設(shè)計枯水位0.5m左右。
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根據(jù)河道整治工程總體布局，結(jié)合河道治導(dǎo)線確定疏浚范圍。疏浚后應(yīng)使河槽與河岸保持穩(wěn)定，滿足邊坡穩(wěn)定的要求。河道需擴挖時，應(yīng)沿灘地較寬的一側(cè)或沿凸岸開挖，并盡可能使河線順直。疏浚段的進出口處應(yīng)與原河道漸變連接，未經(jīng)充分論證，不能改變整治河段的河道比降。應(yīng)根據(jù)當?shù)氐匦蔚刭|(zhì)條件、環(huán)境條件等合理選擇排泥場地，并盡量采用環(huán)保型清淤疏浚方式。應(yīng)對河道內(nèi)垃圾等礙洪構(gòu)筑物進行清除。對橋梁阻洪嚴重的，應(yīng)結(jié)合當?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施情況和社會影響，決定是否拆除重建。
四、結(jié)束語
中小河流綜合治理工程屬社會公益性水利防洪基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目。通過采取合理可行的治理措施，有利于提高河道防洪能力，保護岸坡穩(wěn)定，防治水土流失，它既是關(guān)系該地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和人民生活的一項生命工程，也是改善城鎮(zhèn)生態(tài)環(huán)境、投資環(huán)境和旅游環(huán)境的一項形象工程。因此，該工程的建設(shè)是十分必要和緊迫的。
施工的方案11
在我們接觸的各類客戶中，要求清理業(yè)務(wù)的有不少，各種清理業(yè)務(wù)應(yīng)運而生;
污水池清理施工方案：
1、關(guān)閉污水池進水閥，掛牌標識;
2、確保維護人員的生命安全，必要時做好通風(fēng)給氧和定時更換作業(yè)人員。
3、抽干污水池內(nèi)的污水;
4、稀釋污泥。使用高壓泵沖稀污泥。清理池底淤泥、雜物。
5、注入清水進行沖洗并及時抽出，至清潔為止;
6、在污泥稀釋前，用吸污車反復(fù)沖，待污泥被稀釋后，開啟抽污設(shè)備，污泥通過管道吸出，放入準備好的'泥漿車內(nèi)運走。避免對環(huán)境造成二次污染。
7、恢復(fù)污水池使用并檢查相關(guān)設(shè)備、閥門是否正常。
施工的方案12
第一節(jié)概述
橋梁上部承受的各種荷載，通過橋臺或橋墩傳至基礎(chǔ)，再由基礎(chǔ)傳給地基�；A(chǔ)是橋梁下部結(jié)構(gòu)的重要組成部分，因此，基礎(chǔ)工程在橋梁結(jié)構(gòu)物的設(shè)計與施工中，占有極為重要的地位，它對結(jié)構(gòu)物的安全使用和工程造價有很大的影響。有關(guān)資料統(tǒng)計表明，建筑物失事70％～80％是由基礎(chǔ)失敗而引起。
橋址處構(gòu)成地基的巖體與土層性質(zhì)的復(fù)雜多變性，其規(guī)律是難以掌握的，故從施工角度來說，基礎(chǔ)類型與施工方法的正確選擇，不僅關(guān)系到造價的高低、工期的長短，而且還關(guān)系施工的難易程度甚至結(jié)構(gòu)物的成敗。
合理的施工方案選定，必須根據(jù)橋址處的地質(zhì)條件、水文條件、橋梁結(jié)構(gòu)體系、環(huán)境條件以及施工條件等諸因素，經(jīng)過綜合考慮和反復(fù)論證比選之后才能加以確定。
各種施工方法的適用性，為根據(jù)不同的自然條件，合理地選用不同基礎(chǔ)類型與施工方案。
第二節(jié)明挖擴大基礎(chǔ)施工
擴大基礎(chǔ)或明挖基礎(chǔ)屬直接基礎(chǔ)，是將基礎(chǔ)底板設(shè)在直接承載地基上，來自上部結(jié)構(gòu)的荷載通過基礎(chǔ)底板直接傳遞給承載地基。
擴大基礎(chǔ)的施工方法通常是采用明挖的方式進行的；
在開挖基坑前，應(yīng)做好復(fù)核基坑中心線、方向和高程，并應(yīng)按地質(zhì)水文資料，結(jié)合現(xiàn)場情況，決定開挖坡度、支護方案以及地面的防水、排水措施。
如果地基土質(zhì)較為堅實，開挖后能保持坑壁穩(wěn)定，可不設(shè)置支撐，采取放坡開挖。
實際工程由于土質(zhì)關(guān)系、開挖深度、放坡受到用地或施工條件限制等因素影響，需采取各種加固坑壁措施，諸如擋板支撐、鋼木結(jié)合支撐、混凝土護壁等等。
在開挖過程中有滲水時，則需要在基坑四周挖邊溝或集水井以利排除積水。
在水中開挖基坑時，通常需預(yù)先修筑臨時性的擋水結(jié)構(gòu)物(稱為圍堰)，將基坑內(nèi)水排干，再開挖基坑。
基坑開挖至設(shè)計標高后，必須抓緊進行坑底土質(zhì)鑒定、清理與整平工作，及時砌筑基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)物。故明挖擴大基礎(chǔ)施工的主要內(nèi)容包括基礎(chǔ)的定位放樣、基坑開挖、基坑排水、基底處理以及砌筑(澆筑)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)物等。
一、基礎(chǔ)的定位放樣
為建筑基礎(chǔ)開挖的臨時性坑井稱為基坑�；訉儆谂R時性工程，其作用是提供一個空間，使基礎(chǔ)的砌筑作業(yè)得以按照設(shè)計所指定的位置進行。
在基坑開挖前，先進行基礎(chǔ)的定位放樣工作，以便正確地將設(shè)計圖上的基礎(chǔ)位置準確地設(shè)置到橋址上。放樣工作根據(jù)橋梁中心線與墩臺的縱橫軸線，推出基礎(chǔ)邊線的定位點，再放線畫出基坑的開挖范圍。
基坑底部的尺寸較設(shè)計的平面尺寸每邊各增加0.5～1.0m的富余量，以便于支撐、排水與立模板。
二、陸地基坑開挖
基坑大小應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工要求，對有滲水土質(zhì)的基坑坑底開挖尺寸，需按基坑排水設(shè)計基礎(chǔ)模板設(shè)計而定，一般基底尺寸應(yīng)比設(shè)計平面尺寸各邊增寬0.5～1.0m�；涌刹捎么怪遍_挖、放坡開挖、支撐加固或其他加固的開挖方法，具體應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、基坑深度、施工期限與經(jīng)驗，以及有無地表水或地下水等現(xiàn)場因素來確定。
(一)坑壁不加支撐的基坑
對于在干涸無水河灘、河溝中，或有水經(jīng)改河或筑堤能排除地表水的河溝中；
在地下水位低于基底，或滲透量少，不影響坑壁穩(wěn)定；
以及基礎(chǔ)埋置不深，施工期較短，挖基坑時，不影響鄰近建筑物安全的施工場所，可考慮選用坑壁不加支撐的基抗�；拥男问饺鐖D4—2所示。
粘性土在半干硬或硬塑狀態(tài)，基坑頂緣無活荷載，稍松土質(zhì)基坑深度不超過0.5m，中等密實(鍬挖)土質(zhì)基坑深度不超過1.25m，密實(鎬挖)土質(zhì)基坑深度不超過2.00m時，均可采用垂直坑壁基坑。
基坑深度在5m以內(nèi)，土的濕度正常時，基坑可按表4—2所示，采用斜坡坑壁開挖或按坡度比值挖成階梯形坑壁，每梯高度為0.5～1.0m為宜，可作為人工運土出坑的臺階。
基坑深度大于5m時，可參照表4—2坑壁坡度適當放緩，或加做平臺。
土的濕度影響坑壁的穩(wěn)定性時，應(yīng)采用該濕度下土的天然坡度或采取加固坑壁的措施。
當基坑的上層土質(zhì)適合敞口斜坡坑壁條件，下層土質(zhì)為密實粘性土或巖石可用垂直坑壁開挖，在坑壁坡度變換處，應(yīng)保留有至少為0.5m的平臺。
無水基坑的施工方法。對于一般小橋涵的基礎(chǔ)，基坑工程量不大，可用人力施工方法；大、中橋基礎(chǔ)工程，基坑深，基坑平面尺寸較大，挖方量多，可用機械或半機械施工方法。
基坑施工過程中應(yīng)注意以下幾點：
1)在基坑頂緣四周適當距離處設(shè)置截水溝，并防止水溝滲水，以避免地表水沖刷坑壁，影響坑壁穩(wěn)定性；
2)坑壁緣邊應(yīng)留有護道，靜荷載距坑邊緣不小于0.5m，動荷載距坑邊緣不小于1.0m；垂直坑壁邊緣的護道還應(yīng)適當增寬；水文地質(zhì)條件欠佳時應(yīng)有加固措施；
3)應(yīng)經(jīng)常注意觀察坑邊緣頂面土有無裂縫，坑壁有無松散塌落現(xiàn)象發(fā)生，以確保安全施工；
4)基坑施工不可延續(xù)時間過長，自開挖至基礎(chǔ)完成，應(yīng)抓緊時間連續(xù)施工；
5)如用機械開挖基坑，挖至坑底時，應(yīng)保留不小于30cm厚度的底層，在基礎(chǔ)澆筑圬工前，用人工挖至基底標高；
6)基坑應(yīng)盡量在少雨季節(jié)施工，
7)基坑宜用原土及時回填，對橋臺及有河床鋪砌的橋墩基坑，則應(yīng)分層夯實。
(二)坑壁有支撐的基坑
當基坑壁坡不易穩(wěn)定并有地下水滲入，或放坡開挖場地受到限制，或基坑較深、放坡開挖工程數(shù)量較大，不符合技術(shù)
經(jīng)濟要求時，可視具體情況，采取以下的加固坑壁措施，如擋板支撐、鋼木結(jié)合支撐、混凝土護壁及錨桿支護等。
常用的坑壁支撐形式有：直襯板式坑壁支撐(圖4—3)、橫襯板式坑壁支撐(圖4—4)、框架式支撐(圖4—5)其他形式的支撐(如錨樁式、錨桿式、錨碇板式、斜撐式等)，如圖4—6所示。
坑壁有支撐的施工，按土質(zhì)情況不同，可一次挖成或分段開挖，每次開挖深度不宜超過2m。
混凝土護壁適用于除流砂及呈流塑狀態(tài)的粘土外的各類土的開挖防護，對較大直徑、較深基坑的圓形或橢圓形土質(zhì)基坑更宜采用�；炷磷o壁厚度可按下式計算：混凝土護壁的施工方法有兩種：
(1)噴射混凝土護壁。根據(jù)經(jīng)驗，一般噴護厚度為5～8cm，一次噴護約需1～2h。一次噴護如達不到設(shè)計厚度，應(yīng)等第一次噴層終凝后再補噴，直至要求厚度為止。
噴護的'基坑深度應(yīng)按地質(zhì)條件決定，一般不宜超過10m。
基坑開挖若遇有較大滲水時，可采取下列措施之一。
�、倜繉娱_挖深度不大于0.5m，匯水坑應(yīng)設(shè)在基坑中心；
②開挖含水土層時，宜擴挖0.4m，以石料碼砌擴挖部位，并在表面噴射一層5～8cm厚的混凝土；
�、蹖α魃�、淤泥等夾層，除打入小木樁外，并在樁間繞纏竹筋、荊笆或掛上竹籬等后再噴射混凝土。
(2)現(xiàn)澆混凝土護壁�；娱_挖視地質(zhì)穩(wěn)定情況，一般挖深1.0～1.8m，即應(yīng)立模澆筑混凝土。
拆模時間應(yīng)根據(jù)摻速凝劑數(shù)量、氣溫條件、混凝土達到支撐強度等要求來決定，通常在24h以上便可拆模。
挖一節(jié)澆一節(jié)直至基底。必要時可采用鋼筋混凝土護壁。對于圓形基坑，開挖面應(yīng)均勻分布，對稱施工，及時灌筑，無支承總長度不得超過二分之一周長(圖4—7)。
三、水中基礎(chǔ)的基坑開挖
橋梁墩臺基礎(chǔ)大多位于地表水位以下，有時流水還比較大，施工時都希望在無水或靜止水條件下進行。橋梁水中基礎(chǔ)最常用的施工方法是圍堰法。
圍堰的作用主要是防水和圍水，有時還起著支撐施工平臺和基坑坑壁的作用。
圍堰的結(jié)構(gòu)形式和材料要根據(jù)水深、流速、地質(zhì)情況、基礎(chǔ)形式以及通航要求等條件進行選擇。任何形式和材料的圍堰，均必須滿足下列要求：
第一、圍堰頂高宜高出施工期間最高水位70cm，最低不應(yīng)小于50cm，用于防御地下水的圍堰宜高出水位或地面20～40cm。
第二、圍堰外形應(yīng)適應(yīng)水流排泄，大小不應(yīng)壓縮流水斷面過多，以免壅水過高危害圍堰安全，以及影響通航、導(dǎo)流等。圍堰內(nèi)形應(yīng)適應(yīng)基礎(chǔ)施工的要求，并留有適當?shù)墓ぷ髅娣e。堰身斷面尺寸應(yīng)保證有足夠的強度和穩(wěn)定性，使基坑開挖后，圍堰不致發(fā)生破裂、滑動或傾覆。
第三、圍堰要求防水嚴密，應(yīng)盡量采取措施防止或減少滲漏，以減輕排水工作。對圍堰外圍邊坡的沖刷和筑圍堰后引起河床的沖刷均應(yīng)有防護措施。
第四、圍堰施工一般應(yīng)安排在枯水期進行。
公路橋梁中應(yīng)用的圍堰類型及其適用條件見表4—5。其中常用的形式為：
(一)土石圍堰
土圍堰最好是用在水淺、流速不大、河床土層為不透水的情況下。
土圍堰可用任意土料筑成，但以粘土或砂類粘土較好。土堰的斷面一般為梯形(圖4—8)。當水流速大于0.7m／s時，為保證堰堤不被沖刷蠶食和為減少圍堰工程量，可用草(麻)袋盛土碼砌堰堤邊坡，稱為草(麻)袋圍堰(圖4—9)。土袋上下層和內(nèi)外層應(yīng)相互錯縫，盡量堆碼密實整齊；填筑時，均應(yīng)自上游開始，至下游合攏。
(二)木籠圍堰或竹籠圍堰
在巖層裸露河底不能打樁，或流速較大而水深在1.5～4.om的情況下，可采用木(竹)籠圍堰。木(竹)籠圍堰是用方木、圓木或竹材疊成框架，內(nèi)填土石構(gòu)成的(圖4—10)。經(jīng)過改進的木籠圍堰稱為木籠架圍堰，減少了木料用量。在木籠架就位后，再拋填片石，然后在外側(cè)設(shè)置板樁墻。木籠架圍堰的抗滑動和抗傾覆穩(wěn)定性，可按兩側(cè)無土的情況來驗算，把木籠當作一個整體，當堰內(nèi)排水后，木籠就受到外側(cè)水壓力p的作用，其穩(wěn)定性完全依賴于自重與其中填土重(均須扣除浮力)以及所產(chǎn)生的摩阻力。通常，只要寬度不小于0.6h，圍堰的穩(wěn)定性就可以得到保證。
(三)鋼板樁圍堰
鋼板樁本身強度大，防水性能好，打入土層時穿透能力強，不但能穿過礫石、卵石層，也能切入軟巖層內(nèi)，因此，鋼板樁的適用范圍相當廣。10—30m深的圍堰，用鋼板樁是適當?shù)摹?/p>
鋼板樁是碾壓成型的，斷面形式多種多樣。我國常用的是德國拉森(larssen)式槽型鋼板樁。鋼板樁的成品長度有幾種規(guī)格(可查閱施工規(guī)范或手冊)，最大為20m，還可根據(jù)需要接長。板樁之間用鎖口形式連接，圖4—11為常見的三種鎖口形狀。
插打鋼板樁時必須備有可靠的導(dǎo)向設(shè)備，以保證鋼板樁的垂直沉入。
一般先將全部鋼板樁逐根或逐組插打到穩(wěn)定深度，然后依次打入至設(shè)計深度。
插打的順序按施工組織設(shè)計進行，一般自上游分兩頭插向下游合攏。插打前在鎖口內(nèi)涂以黃油、鋸末等混合物，組拼樁時，用油灰和棉花捻縫，以防漏水。
在插打過程中，應(yīng)隨時檢查其平面位置是否正確，樁身是否垂直，發(fā)現(xiàn)傾斜應(yīng)立即糾正或拔起重插。
當水深較大時，常用圍囹(以鋼或鋼木構(gòu)成的框架)作為鋼板樁的定位和支撐(圖4—12a))。即先在岸上或駁船上拼裝圍囹，運至墩位定位后，在圍囹
內(nèi)插打定位樁，把圍囹固定在定位樁上，然后在圍囹四周的導(dǎo)框內(nèi)插打鋼板樁。
在深水處修筑圍堰，為了保證圍堰不滲水或盡可能少滲水，可采用雙層鋼板樁圍堰(圖4—12b))，或采用鋼管式的鋼板樁圍堰(圖4—12c))。
鋼板樁可用錘擊、振動或輔以射水等方法下沉，但在粘土地基中不宜使用射水。錘擊時宜使用樁帽，以分布沖擊力和保護樁頭。
圍堰將合攏時，宜經(jīng)常觀測四周的沖淤狀況，必要時應(yīng)采取措施，預(yù)防上游沖空、涌水或下游淤積，影響施工進程。
橋梁墩臺施工完畢后，可用千斤頂、浮式起重機、振動法及雙動汽錘倒打等方法，將鋼板樁拔出。
拔除前應(yīng)向圍堰內(nèi)灌水，使堰內(nèi)水位高于堰外水位1.0～1.5m。拔樁時從下游附近易于拔除的一根或一組鋼板樁開始，并先錘擊幾次或射水稍予松動后再上拔。
(四)套箱圍堰
套箱圍堰適用于埋置不深的水中基礎(chǔ)，也可用做修建樁基承臺。套箱系用木板、鋼板或鋼絲網(wǎng)水泥制成的無底圍堰，內(nèi)部設(shè)木、鋼料支撐，圖4—13為鋼木套箱圍堰示意圖。
根據(jù)工地起吊、運輸能力和現(xiàn)場情況，套箱可制成整體式或裝配式。套箱的接縫必須采取防止?jié)B漏的措施。
套箱施工分為準備、制作、就位、下沉、清基和澆注水下混凝土等工序。
準備是用2～4艘20t船只聯(lián)結(jié)組成工作平臺；
制作系在岸上加工拼裝組件，運往工作平臺組裝成無底套箱；
就位系將工作臺浮運或吊運至基礎(chǔ)位置，按測量控制就位；
下沉是將套箱吊起，拆去工作臺上腳手板，慢慢下沉。需注意使套箱位置平穩(wěn)，不得傾斜，并用絞車等設(shè)備隨時校正套箱位置。
下沉套箱前，應(yīng)清除河床表面障礙物，隨著套箱下沉逐步清除河床土層直至設(shè)計標高。清基時，當基底為巖層時，應(yīng)整平基巖。如果巖面傾斜，可根據(jù)潛水員探測資料，將套箱底部作成與巖面相同的傾斜度，以增加套箱的穩(wěn)定性并減少滲漏。待套箱下沉完畢后，可采用吹沙吸泥或靜水挖抓沙泥方法進行水下清基。
基底經(jīng)過檢驗合格即可灌筑水下混凝土封底，然后抽干套箱內(nèi)存水，澆筑墩臺。
用套箱法修建承臺底面為土質(zhì)的樁基承臺時，宜在基樁沉入完畢后，整平河底，下沉套箱，清除樁頂覆蓋土至設(shè)計高度，然后灌筑水下混凝土封底、抽水、建筑承臺。若承臺底面在水中時，宜將套箱固定在基樁、支架或吊船上，再安裝套箱底板，然后在套箱內(nèi)灌筑水下混凝土封底、抽水、修筑承臺。
鋼套箱較鋼木套箱整體性能好，剛度大，適應(yīng)深水中的較大基礎(chǔ)。鋼套箱骨架用角鋼焊接或螺栓聯(lián)結(jié)組成，用鋼板焊接或鉚接成板壁，最宜用大型浮吊安裝就位。上海
市松浦大橋(公鐵兩用橋)水中橋墩就是采用鋼套箱圍堰施工的。
如果基坑土質(zhì)不好，采用抽水挖基將產(chǎn)生涌泥或涌砂現(xiàn)象，嚴重影響坑壁的穩(wěn)定時，或者基坑土質(zhì)滲水量過大，已超過現(xiàn)有排水能力，基坑水抽不干時，均可采用水中挖基方法。常用的水中挖基方法有：水力吸泥機、水力吸石筒、空氣吸泥機等。如遇有堅密土層，可用射水方法配合松土，以加快挖基進度。如基坑水深，挖方量大，·亦可采用抓泥斗或挖掘機進行水中挖基作業(yè)。
四、基坑排水
基坑坑底一般多位于地下水位以下，地下水會經(jīng)常滲進坑內(nèi)，因此必須設(shè)法把坑內(nèi)的水排除，以便利施工。要排除坑內(nèi)滲水，首先要估算涌水量，方能選用相當?shù)呐潘O(shè)備。例如某橋墩基礎(chǔ)采用木籠圍堰，地質(zhì)、水文情況如圖4—14所示，圍堰面積約1000m’，設(shè)置五臺抽水機，總排水能力約為1000t／h，保證基坑內(nèi)基本無水作業(yè)。
(一)滲水量的計算
施工前為了估計基坑抽水設(shè)備能力，應(yīng)先計算基坑的滲水量。計算可參照現(xiàn)有的經(jīng)驗公式進行，其中土的滲透系數(shù)是計算滲水量準確與否的關(guān)鍵。表4—7、表4—8給出的滲透系數(shù)值可供參考查用。求得滲透系數(shù)后，可選用下列相關(guān)公式計算基坑的總滲水量。
(二)基坑排水
橋梁基礎(chǔ)施工中常用的基坑排水方法有：
1)集水坑排水法。除嚴重流沙外，一般情況下均可適用。集水坑(溝)的大小，主要根據(jù)滲水量的大小而定；排水溝底寬不小于0.3m、縱坡為1％0～5%0，如排水時間較長或土質(zhì)較差時，溝壁可用木板或荊笆支撐防護。集水坑一般設(shè)在下游位置，坑深應(yīng)大于進水籠頭高度，并用荊笆、竹篾、編筐或木籠圍護，以防止泥沙阻塞吸水籠頭。
2)井點排水法。當土質(zhì)較差有嚴重流沙現(xiàn)象，地下水位較高，挖基較深，坑壁不易穩(wěn)定，用普通排水方法難以解決時，可采用井點排水法。井點排水適用于滲透系數(shù)為0.5～150m／d的土壤中，尤其在2～50m／d的土壤中效果最好。降水深度一般可達4～6m，二級井點可達6～9m，超過9m應(yīng)選用噴射井點或深井點法。具體可視土層的滲透系數(shù)、要求降低地下水位的深度及工程特點等，選擇適宜的井點排水法和所需設(shè)備。各種井點法的適用范圍參見表4—13。井點法排水示意圖見圖4—16。
用井點法降低土層中地下水位時，應(yīng)盡可能將濾水管埋設(shè)在透水性較好的土層中。并應(yīng)在水位降低的范圍內(nèi)，設(shè)置水位觀測孔；對整個井點系統(tǒng)應(yīng)加強維修和檢查，以保證不問斷地進行抽水；還應(yīng)考慮到水位降低區(qū)域構(gòu)筑物受其影響而可能產(chǎn)生的沉降。為此要做好沉降觀測，必要時應(yīng)采取防護措施。
井點排水法因需要設(shè)備較多，施工布置較復(fù)雜，費用較大，應(yīng)進行技術(shù)經(jīng)濟比較后采用。在橋涵基礎(chǔ)中多用于城市內(nèi)挖基。
3)其他排水法。對于土質(zhì)滲透性較大、挖掘較深的基坑，可采用板樁法或沉井法。此外，視工程特點、工期及現(xiàn)場條件等，還可采用帷幕法，即將基坑周圍土層用硅化法、水泥灌漿法、瀝青灌漿法及凍結(jié)法等處理成封閉的不透水的惟幕。帷幕法除自然凍結(jié)法外，均因所需設(shè)備較多、費用較大，在橋涵基礎(chǔ)施工中應(yīng)用較少。自然凍結(jié)法在我國北方地區(qū)應(yīng)用前景較好，一般采用分格分層開挖。即將已凍結(jié)的水或土壤從上往下逐層分格開挖，連續(xù)開挖通過水層或飽和土層直到河底，再通過河床覆蓋層到達基礎(chǔ)設(shè)計標高。淺灘處可用砂土筑島代替水，因為土的凍結(jié)速度比水快。河中水深大于2m以上時，可考慮采用冰套箱法，將套箱直接排水沉到河底，以縮短鑿冰時間。
五、基底檢驗與處理
(一)基底檢驗
基礎(chǔ)是隱蔽工程。基坑施工是否符合設(shè)計要求，在基礎(chǔ)澆筑前應(yīng)按規(guī)定進行檢驗。《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(jtj041—89)》規(guī)定：“基坑開挖并處理完畢，應(yīng)首先由施工人員自檢并報請檢驗，確認合格后填寫地基檢驗表。經(jīng)檢驗簽證的地基檢驗表由施工單位保存作為竣工交驗資料；未經(jīng)簽證，不得砌筑基礎(chǔ)”。檢驗的目的在于：確定地基的容許承載力大小、基坑位置與標高是否與設(shè)計文件相符，以確保基礎(chǔ)的強度和穩(wěn)定性，不致發(fā)生滑移等病害。
基底檢驗的主要內(nèi)容應(yīng)包括：檢查基底平面位置、尺寸大小，基底標高；檢查基底土質(zhì)均勻性，地基穩(wěn)定性及承載力等；檢查基底處理和排水情況；檢查施工日志及有關(guān)試驗資料等等。按《橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的要求，基底平面周線位置允許偏差不得大于20cm，基底標高不得超過土5cm(土質(zhì))、+5cm～-20cm(石質(zhì))。
基底檢驗根據(jù)橋涵大小、地基土質(zhì)復(fù)雜情況(如溶洞、斷層、軟弱夾層、易溶巖等)及結(jié)構(gòu)對地基有無特殊要求等，按以下方法進行：
1.小橋涵的地基，一般采用直觀或觸探方法，必要時進行土質(zhì)試驗。特殊設(shè)計的小橋涵對地基沉降有嚴格要求，且土質(zhì)不良時，宜進行荷載試驗。對經(jīng)加固處理后的特殊地基，一般采用觸探或作密實度檢驗等。
2.大、中橋和填土12m以上涵洞的地基，一般由檢驗人員用直觀、觸探、挖試坑或鉆探(鉆深至小4m)試驗等方法，確定土質(zhì)容許承載力是否符合設(shè)計要求。對地質(zhì)特別復(fù)雜，或在設(shè)計文件中有特殊要求，或雖經(jīng)加固處理又經(jīng)觸探、密實度檢驗后尚有疑問時，需進行荷載試驗，確認符合設(shè)計要求后，方可進行基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)物施工。
(二)基底處理
天然地基上的基礎(chǔ)是直接靠基底土壤來承擔(dān)荷載的，故基底土壤狀態(tài)的好壞，對基礎(chǔ)及墩臺、上部結(jié)構(gòu)的影響極大，不能僅檢查土壤名稱與容許承載力大小，還應(yīng)為土壤更有效地承擔(dān)荷載創(chuàng)造條件，即要進行基底處理工作。基底處理方法視基底土質(zhì)而異，表4—14匯總了一般的處理方法，可供參考。
軟土及
軟弱地基為沉積的軟弱飽和粘土層，承壓力小、沉降量大，進行處理時，可根據(jù)軟土層的厚度及其物理力學(xué)性質(zhì)、承載力大小、施工期限、施工機具和材料供應(yīng)等因素，因地制宜、就地取材，采取換填土、砂礫墊層、袋裝砂井、排水塑料板樁、生石灰樁、真空預(yù)壓及粉體噴射攪拌法等處理方法，上述處理法在滬嘉高速公路、滬寧高速公路等工程上應(yīng)用均獲得良好效果。
六、基礎(chǔ)圬工澆(砌)筑
明挖基坑中的基礎(chǔ)施工，有的基坑滲漏很小，易于排水施工；有的滲漏嚴重，不易將水排干。為了方便施工和保證施工質(zhì)量，應(yīng)盡可能的使基底處于干的情況下澆砌基礎(chǔ)。通常的基礎(chǔ)施工可分為無水砌筑、排水澆砌及水下灌筑三種情況。基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)物的用料應(yīng)在挖基完成前準備好，以保證及時澆砌基礎(chǔ)，避免基底土質(zhì)變差。
排水砌筑的施工要點是：確保在無水狀態(tài)下砌筑圬工；禁止帶水作業(yè)及用混凝土將水趕出模板外的灌注方法；基礎(chǔ)邊緣部分應(yīng)嚴密隔水；水下部分圬工必須待水泥砂漿或混凝土終凝后才允許浸水。
水下灌筑混凝土一般只有在排水困難時采用�；A(chǔ)圬工的水下灌筑分為水下封底和水下直接灌筑基礎(chǔ)兩種。前者封底后仍要排水再砌筑基礎(chǔ)，封底只是起封閉滲水的作用，其混凝土只作為地基而不作為基礎(chǔ)本身，適用于板樁圍堰開挖的基坑(圖4—17)。
1)水下封底混凝土的厚度。封底之后，要從基坑內(nèi)排干水。這時基底面上受到向上作用的水壓力戶。(圖4—17)。封底混凝土在戶。作用下，有如周邊支承的板，其最小厚度j應(yīng)能保證混凝土板有足夠的強度。同時，板樁同封底混凝土組成一個浮筒，該浮筒的自重應(yīng)能保證不被浮起。如圖4—17所示，在封底混凝土的隔離體上作用著的外力有：底面處的浮力、自重以及封底混凝土與鋼板樁接觸面上的粘著力和摩擦力。其靜力平衡方程式為：
其中，值可根據(jù)實際情況確定。由上式可求得最小封底厚度值。在估算時也可不考慮混凝土與板樁間的粘著力，偏安全地采用：
由上式估算出的封底厚度x值后，當x值與基坑短邊的比值較小時，可將封底混凝土作為四周自由支承的雙向板計算其最大彎拉應(yīng)力是否小于混凝土的容許彎拉應(yīng)力值，即由封底混凝土的強度控制。此時，可用下式：
水下封底混凝土的質(zhì)量不易控制，故封底厚度不能完全按公式計算決定，還應(yīng)參照實際經(jīng)驗。為滿足防滲漏的要求，封底混凝土的最小厚度一般為2m左右。
2)水下混凝土的灌注方法�，F(xiàn)今橋梁基礎(chǔ)施工中廣泛采用的是垂直移動導(dǎo)管法，如圖4—18，混凝土經(jīng)導(dǎo)管輸送至坑底，并迅速將導(dǎo)管下端埋沒，隨后混凝土不斷地輸送到被埋沒的導(dǎo)管下端，從而迫使先前輸送到的但尚未凝結(jié)的混凝土向上和向四周推移。隨著基底混凝土的上升，導(dǎo)管亦緩慢地向上提升，直至達到要求的封底厚度時，則停止灌入混凝土，并拔出導(dǎo)管。當封底面積較大時，宜用多根導(dǎo)管
同時或逐根灌注，按先低處后高處、先周圍后中部次序并保持大致相同的標高進行，以保證使混凝土充滿基底全部范圍。導(dǎo)管的根數(shù)及在平面上的布置，可根據(jù)封底面積、障礙物情況、導(dǎo)管作用半徑等因素確定。導(dǎo)管的有效作用半徑則因混凝土的坍落度大小和導(dǎo)管下口超壓力大小而異。導(dǎo)管作用半徑與超壓力的關(guān)系參見表4—15。
對于大體積的封底混凝土，可分層分段逐次灌注。對于強度要求不高的圍堰封底水下混凝土，也可以一次由一端逐漸灌注到另一端。
在正常情況下，所灌注的水下混凝土僅其表面與水接觸，其他部分的灌注狀態(tài)與空氣中灌注無異，從而保證了水下混凝土的質(zhì)量。至于與水接觸的表層混凝土，可在排干水而外露時予以鑿除。
采用導(dǎo)管法灌注水下混凝土要注意以下幾個問題：
(1)導(dǎo)管應(yīng)試拼裝，球塞應(yīng)試驗通過，施工時嚴格按試拼的位置安裝。導(dǎo)管試拼后，應(yīng)封閉兩端，充水加壓，檢查導(dǎo)管有無漏水現(xiàn)象。導(dǎo)管各節(jié)的長度不宜過大，聯(lián)結(jié)應(yīng)可靠而又便于裝拆，以保證拆卸時中斷灌注時間最短。
(2)為使混凝土有良好的流動性，粗骨料粒徑以20～40mm為宜。坍落度應(yīng)不小于18cm，一般傾向于用大一些。水泥用量比空氣中同等級的混凝土增加20％。
(3)必須保證灌注工作的連續(xù)性，在任何情況下不得中斷灌注。在灌注過程中，應(yīng)經(jīng)常測量混凝土表面的標高，正確掌握導(dǎo)管的提升量。導(dǎo)管下端務(wù)必埋入混凝土內(nèi)，埋入深度一般不應(yīng)小于0.5m。
(4)水下混凝土的流動半徑，要綜合考慮到對混凝土質(zhì)量的要求、水頭的大小、灌筑面積的大小、基底有無障礙物以及混凝土拌和機的生產(chǎn)能力等因素來決定。通常，流動半徑在3～4m范圍內(nèi)是能夠保證封底混凝土的表面不會有較大的高差，并具有可靠的防水性，只要處理得當，可以保證封底混凝土的防水性能。
澆筑基礎(chǔ)時，應(yīng)做好與臺身、墩身的接縫聯(lián)結(jié)，一般要求：
(1)混凝土基礎(chǔ)與混凝土墩臺身的接縫，周邊應(yīng)預(yù)埋直徑不小于16mm的鋼筋或其他鐵件，埋入與露出的長度不應(yīng)小于鋼筋直徑的30倍，間距不大于鋼筋直徑的20倍。
(2)混凝土或漿砌片石基礎(chǔ)與漿砌片石墩臺身的接縫，應(yīng)預(yù)埋片石作榫，片石厚度不應(yīng)小于15cm，片石的強度要求不低于基礎(chǔ)或墩臺身混凝土或砌體的強度。
施工后的基礎(chǔ)平面尺寸，其前后、左右邊緣與設(shè)計尺寸的容許誤差不大于土50mm。
施工的方案13
1、工程概況
浦東鐵路第二合同段跨莊胡公路特大橋共跨越既有莊胡，聯(lián)合路、胡濱、楚華路、目華路、滬杭等6條公路，其中聯(lián)合路、楚華路為新建道路，聯(lián)合路未通，楚華路北端與既有鄉(xiāng)村路連通。跨莊胡、滬杭公路設(shè)計均為12—17.6x 3—12m連續(xù)剛構(gòu)，跨聯(lián)合路、胡濱、楚華路、目華路設(shè)計均為1—32m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼支梁。
金匯港特大橋共跨躍既有莘奉，金海、奉柘、浦星等4條主要公路，其中跨莘奉公路設(shè)計為12—17.5 x 3—12m連續(xù)剛構(gòu)，跨金海、奉柘、浦星公路設(shè)計各為1—32m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼支梁。
2 、施工方案
2 . 1.施工的原則
施工方案必須提前報審，批準后辦理相關(guān)的施工許可手續(xù)后再進行施工。施工方案必須滿足交通要求，施工組織必須保證交通及施工安全，施工過程必須保證公路兩側(cè)及中間隔離帶內(nèi)的地下管線安全，施工場地必須滿足上海市有關(guān)文明施工要求。
施工前的準備工作
施工前積極與當?shù)毓�、交通管理部門取得聯(lián)系
施工前積極與當?shù)毓�、交通管理部門取得聯(lián)系，了解跨公路施工的有關(guān)管理規(guī)定，按規(guī)定的程序辦理各種施工前的相關(guān)手續(xù)。
調(diào)查了解公路兩側(cè)及中間隔離帶內(nèi)地下管線的分布情況，人工開挖探溝，摸清地下管線的位置、根數(shù)、埋深及走向，積極與產(chǎn)權(quán)單位聯(lián)系，對位于主體結(jié)構(gòu)內(nèi)、或?qū)κ┕び绊戄^大的管線進行遷移，對施工影響較小的地下管線采取必要的.、安全可靠保護措施。
對公路兩側(cè)及中間隔離帶內(nèi)影響施工的綠化植物，提前與相關(guān)部門聯(lián)系，辦理有關(guān)手續(xù)后及時進行遷移。
在完成上述工作后，修筑施工道路，平整施工場地，組織施工人員、機械設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料、工程材料及公路交通防護用品，接通水、電源，達到開工的條件。
主要施工技術(shù)方案
根據(jù)上海市土地資源緊張的狀況及本橋的設(shè)計情況，公路立交處橋墩施工過程中，楚華路中心橋墩施工時封閉道路，并修建繞行臨時道路，其余公路均不繞行。
剛構(gòu)連續(xù)梁跨公路采用膺架施工，主車道上留兩孔5m寬交通通道。簡支梁跨公路橋墩施工時，在臨公路一側(cè)設(shè)置圍護結(jié)構(gòu)進行防護，架梁時由架梁合同單位考慮施工時交通疏導(dǎo)及防護的具體方法和措施。
施工的方案14
一、施工準備
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1、水泥：榴園水泥P032.5。
2、砂、中砂：使用前應(yīng)過5mm孔徑篩子。
3、FGXT保溫砂漿
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1、必須經(jīng)建設(shè)監(jiān)理、設(shè)計、質(zhì)監(jiān)等單位進行主體驗收合格后方可進行抹灰。
2、大面積施工前應(yīng)先做好樣板間、經(jīng)驗收合格后再進行全面抹灰。
二、操作工藝
1、粉刷厚度及施工流程：界面處理劑1-2mm-保溫材料20mm-耐堿抗裂網(wǎng)格布-耐水抗裂砂漿照面3-5mm彈性膩子彈性底漆彈性涂料（或粘貼瓷磚）。
2、施工準備：清除墻面浮灰，油污、堵塞孔洞，安裝好預(yù)埋件等。按粉刷厚度要求做好塌餅，陽角部位做好水泥砂漿護角。
3、拌料：拌合比例（料：水重量比—）保溫砂漿：膠粉料：聚苯顆粒=1袋：加水量18-22㎏；耐水抗裂砂漿：1：0.28-0.33,拌合后的材料有效使用期4小時。
4、施工：涂抹界面劑15-30分鐘，應(yīng)開始粉刷保溫砂漿，保溫砂漿應(yīng)全面進行，第一遍粉刷8-10mm（反復(fù)抹壓幾次）表面稍干后粉刷第二遍或第三遍，至設(shè)計要求厚度，每遍厚度均不超過10mm為宜，粉刷時陰陽角部位要抹壓實待節(jié)能保溫砂漿表面稍干后可用刮桿刮表面，然后壓實趕光。
5、罩面施工：待節(jié)能保溫砂漿干固后（一般5-10天），可進行罩面施工，施工順序一般先上部后下部，施工時先將拌好的'罩面料在保溫砂漿面上粉刷2-3mm厚反復(fù)抹壓幾次，隨即壓上網(wǎng)格布，之后連續(xù)在粉刷3-5mm厚，時間間隔大于10分鐘為宜。
三、質(zhì)量標準
1、所用材料品種、質(zhì)量必須符合設(shè)計要求，在抹灰層之間必須粘結(jié)牢固，無脫層、空鼓、開裂等缺陷。
2、表面光滑、潔凈，接搓平整，線角順垂清晰。
3、分格條、滴水線寬度、深度均勻一致。
四、安全技術(shù)措施
�、僭诓僮髑氨仨殭z查操作環(huán)境是否符合要求。
�、谠谕淮怪泵妫舷陆徊孀鳂I(yè)時，必須設(shè)置安全隔板，下方操作人員必須戴好安全帽。
�、弁鈮δɑ沂┕で氨貦z查腳手架穩(wěn)定性，不得出現(xiàn)空頭腳。
�、茏⒁庥秒姲踩�，工人不得隨意亂拉電線。
施工的方案15
（1）溝槽開挖
對于挖方路段，先形成路槽后進行溝槽的開挖；對于填方路段，也要先填方形成路槽后，然后再開挖。
排水管道采用機械挖掘，首先按設(shè)計溝槽中心線放樣，然后根據(jù)排水管及其基礎(chǔ)外廓尺寸，再根據(jù)管道埋深及土質(zhì)情況，綜合確定放坡系數(shù)，并用灰線灑出邊線。
溝槽底寬要滿足管道安裝人員操作的要求，溝槽開挖嚴禁超挖，隨挖隨進行測量，接近設(shè)計槽底時改由人工挖掘并進行修坡。溝槽開挖完成后，經(jīng)監(jiān)理工程師進行驗收合格后，進行下道工序的施工。
（2）管道施工
雨、污水管道基礎(chǔ)為120°砼和3600基礎(chǔ)，承插接口和平接口，安管施工程序如下：
支平基模板→澆筑平基砼→下管→穩(wěn)管→接口→支管座模板→澆筑管座砼→養(yǎng)護→檢查井→閉水→回填。
溝槽形成經(jīng)驗收合格后，支設(shè)基礎(chǔ)砼模板澆筑基礎(chǔ)平基C1層�；A(chǔ)施工前由測量人員用經(jīng)緯儀定出管道中心線，并在中心樁上測出高程，底板高程要嚴格控制，在C1層砼強度達到5Mpa后，對其表面進行打毛并清洗。排水管直徑為DN600～DN1350，管道采用汽車吊下管，下管必須有專人指揮，應(yīng)根據(jù)溝槽寬度、深度、土質(zhì)等環(huán)境情況，確定吊車距槽邊的`距離、管材存放、行車路線等。下管時溝槽兩側(cè)不得有人，以確保安全。松軟地面用方木鋪墊進行加固，以確保停放平穩(wěn)。
管道安裝時，根據(jù)控制樁控制流水面高程并穩(wěn)固。穩(wěn)管時以管內(nèi)徑底標高為準。調(diào)整管子高程量，所用墊塊必須堅固，墊塊可用磚、石塊或預(yù)制砼楔形墊塊穩(wěn)管。并保證墊塊放置平穩(wěn)，管道中心控制采用邊線法或中線法，并保證平面位置符合要求。穩(wěn)管順序從下游排向上游，承插式管道承口朝上游，插口朝下游，穩(wěn)管時保證以下質(zhì)量要求：
○2管底高程允許偏差±10mm；
○3相鄰兩節(jié)管口內(nèi)底高差不大于3mm。
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