邪恶态图gif第210期,佐藤江梨花,美女女仆,美女漏,美女激情图片,蕾丝美女,综合自拍亚洲综合图区美腿丝袜

建筑工程可行性研究報(bào)告

時(shí)間:2025-06-05 11:11:08 詩(shī)琳 可行性報(bào)告 我要投稿

建筑工程可行性研究報(bào)告(通用13篇)

  隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步,報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高,報(bào)告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。那么,報(bào)告到底怎么寫才合適呢?下面是小編精心整理的建筑工程可行性研究報(bào)告,希望對(duì)大家有所幫助。

建筑工程可行性研究報(bào)告(通用13篇)

  建筑工程可行性研究報(bào)告 1

  為提高城市軌道交通項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制和評(píng)估水平,明確研究深度和重點(diǎn),規(guī)范評(píng)估內(nèi)容和要點(diǎn),特制定本大綱。

  一、編制大綱

  (一)項(xiàng)目建設(shè)背景

  項(xiàng)目建設(shè)背景是項(xiàng)目實(shí)施的邊界條件,包括項(xiàng)目概述、上位規(guī)劃研究、建設(shè)必要性、工程建設(shè)條件等。

  1、項(xiàng)目概述。

  包括項(xiàng)目名稱、承辦單位概況、研究依據(jù)、研究范圍與年限、研究工作概述等。

  2、上位規(guī)劃研究。

  梳理城市總體規(guī)劃、綜合交通規(guī)劃、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃、城市近期建設(shè)規(guī)劃以及軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃、用地控制規(guī)劃、建設(shè)規(guī)劃、規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)、規(guī)劃社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)等與本項(xiàng)目相關(guān)的內(nèi)容。

  重點(diǎn)明確上位規(guī)劃對(duì)本項(xiàng)目的具體要求和約束性內(nèi)容,以及上位規(guī)劃變化對(duì)本項(xiàng)目產(chǎn)生的影響。

  3、建設(shè)必要性。

  從城市總體發(fā)展、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、綜合交通發(fā)展、環(huán)境資源等方面論證項(xiàng)目建設(shè)必要性。

  重點(diǎn)研究項(xiàng)目建設(shè)時(shí)機(jī)和緊迫性,對(duì)支撐城市近期建設(shè)重點(diǎn)、解決交通問(wèn)題等方面的作用。

  4、工程建設(shè)條件。

  簡(jiǎn)要描述自然地理、地質(zhì)水文、城市建設(shè)現(xiàn)狀、經(jīng)濟(jì)實(shí)力和已實(shí)施項(xiàng)目總結(jié)等,為可行性研究奠定基礎(chǔ)。

  重點(diǎn)明確不良地質(zhì)、大江大河、文物古跡、環(huán)境敏感區(qū)域等影響項(xiàng)目實(shí)施的關(guān)鍵控制因素,必要時(shí)開展專題研究。

  (二)項(xiàng)目技術(shù)條件

  項(xiàng)目技術(shù)條件是項(xiàng)目實(shí)施的總體原則,包括客流量預(yù)測(cè)、總體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等。

  1、客流量預(yù)測(cè)。

  在開展項(xiàng)目沿線現(xiàn)狀交通和土地利用調(diào)查的基礎(chǔ)上,進(jìn)行客流預(yù)測(cè)、客流特征分析、客流敏感性分析等工作。

  重點(diǎn)強(qiáng)化高峰小時(shí)客流、平均運(yùn)距、客流均衡性、換乘系數(shù)、跨區(qū)OD等特征指標(biāo)分析和風(fēng)險(xiǎn)性分析。

  2、總體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

  重點(diǎn)明確項(xiàng)目在綜合交通體系、軌道交通線網(wǎng)中的功能定位,確定運(yùn)輸能力、旅行速度、發(fā)車間隔、舒適度、換乘便捷性等服務(wù)水平,提出安全、環(huán)境、自動(dòng)化、投資控制等方面的系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。

  對(duì)市域快線、機(jī)場(chǎng)線等特殊功能線路開展針對(duì)性研究。

  (三)項(xiàng)目建設(shè)方案

  項(xiàng)目建設(shè)方案是項(xiàng)目實(shí)施的關(guān)鍵環(huán)節(jié),在總體方案基礎(chǔ)上,詳細(xì)研究土建工程方案、設(shè)備系統(tǒng)方案和組織實(shí)施方案。

  1、總體方案。

  包括車輛、限界、線路、車站分布、運(yùn)營(yíng)組織、車輛基地、配線設(shè)置、控制系統(tǒng)構(gòu)成、資源共享等。

  在滿足總體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)把握系統(tǒng)目標(biāo)和各專業(yè)之間的協(xié)調(diào)性。

  2、土建工程方案。

  包括地質(zhì)條件評(píng)價(jià)、車站建筑方案、結(jié)構(gòu)工程方案和軌道工程方案等。

  重點(diǎn)針對(duì)工程重難點(diǎn)、大型交通樞紐及重要換乘站等開展深入研究,對(duì)影響安全的因素強(qiáng)化工程技術(shù)措施研究。

  3、設(shè)備系統(tǒng)方案。

  包括供電、通風(fēng)空調(diào)、給排水及消防、通信、信號(hào)、站臺(tái)門、電梯與自動(dòng)扶梯、自動(dòng)售檢票、乘客信息、設(shè)備監(jiān)控、運(yùn)營(yíng)控制中心等系統(tǒng),以及設(shè)備國(guó)產(chǎn)化方案。

  提出供電系統(tǒng)、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)的功能配置方案,結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)研究分期實(shí)施等方案;提出其他各系統(tǒng)配置原則;關(guān)注各設(shè)備系統(tǒng)之間的效能均衡性。

  4、組織實(shí)施方案。

  包括工程籌劃、征地拆遷安置、組織機(jī)構(gòu)與人力資源配置、勞動(dòng)安全與衛(wèi)生等。

  重點(diǎn)研究工期安排、建設(shè)期交通疏解、征地拆遷安置、人才培養(yǎng)、建設(shè)及運(yùn)營(yíng)安全等,提出合理可行的實(shí)施方案和保障措施。

  (四)項(xiàng)目適應(yīng)性分析

  項(xiàng)目適應(yīng)性分析是項(xiàng)目實(shí)施的重要保障,包括交通銜接、社會(huì)穩(wěn)定、節(jié)約能源、環(huán)境保護(hù)、文物保護(hù)、安全評(píng)估、防災(zāi)與人防等,并根據(jù)外部條件對(duì)項(xiàng)目建設(shè)方案進(jìn)行反饋。

  1、交通銜接。

  除建設(shè)方案中已涵蓋的綜合交通樞紐外,研究與其他交通方式的銜接換乘。

  重點(diǎn)是交通銜接設(shè)施設(shè)置原則、大型銜接設(shè)施的分布和規(guī)模、實(shí)施管理主體和保障措施等,確保同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步投入使用。

  2、社會(huì)穩(wěn)定。

  按照重大項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估辦法的要求,主要研究?jī)?nèi)容包括風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查、風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)和判斷,提出風(fēng)險(xiǎn)防范和化解措施,以及措施落實(shí)后的預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。

  3、節(jié)約能源。

  按照固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估和審查的要求,主要研究?jī)?nèi)容包括節(jié)約能源措施以及能耗指標(biāo)分析等。

  4、環(huán)境保護(hù)、文物保護(hù)、安全評(píng)估、防災(zāi)與人防等。

  按照相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)范性文件要求,結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)開展針對(duì)性研究。

  (五)項(xiàng)目綜合分析

  項(xiàng)目綜合分析是對(duì)項(xiàng)目投資、效益、風(fēng)險(xiǎn)等方面開展全面研究,明確結(jié)論與建議。

  1、投資估算與資金籌措。

  與已批復(fù)建設(shè)規(guī)劃進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比分析,結(jié)合分年投資計(jì)劃,落實(shí)資金籌措方案。

  重點(diǎn)結(jié)合建設(shè)規(guī)劃實(shí)施情況,考量本項(xiàng)目的政府資金保障能力。

  2、效益分析。

  包括財(cái)務(wù)分析和經(jīng)濟(jì)分析。

  財(cái)務(wù)分析重點(diǎn)研究財(cái)務(wù)費(fèi)用、財(cái)務(wù)效益分析、不確定性分析等;經(jīng)濟(jì)分析重點(diǎn)研究經(jīng)濟(jì)費(fèi)用估算、經(jīng)濟(jì)效益估算、國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)、敏感性分析等。

  3、社會(huì)分析。

  重點(diǎn)研究項(xiàng)目在城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、交通環(huán)境、自然環(huán)境等方面的影響,分析項(xiàng)目的`社會(huì)效益以及可能出現(xiàn)的社會(huì)風(fēng)險(xiǎn),提出對(duì)策措施。

  4、風(fēng)險(xiǎn)分析。

  重點(diǎn)研究項(xiàng)目的規(guī)劃風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、工程風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、資金風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)等,識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)因素,確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),提出對(duì)策措施,并對(duì)項(xiàng)目建設(shè)方案進(jìn)行反饋。

  5、結(jié)論與建議。

  通過(guò)對(duì)項(xiàng)目研究的全面總結(jié),明確項(xiàng)目是否可行,提出下一步工作建議。

  二、評(píng)估大綱

  (一)評(píng)估原則

  咨詢機(jī)構(gòu)遵循獨(dú)立、公正、客觀、科學(xué)的原則開展項(xiàng)目評(píng)估工作。

  (二)評(píng)估依據(jù)

  已批復(fù)的《城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃》,相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)范性文件,相關(guān)技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)等。

  (三)評(píng)估內(nèi)容

  工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告以及相關(guān)專題報(bào)告等。

  (四)評(píng)估重點(diǎn)

  1、必要性。

  通過(guò)對(duì)交通需求分析和預(yù)測(cè)、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求分析、建設(shè)時(shí)機(jī)分析、功能定位分析和建設(shè)規(guī)模分析等方面的評(píng)估,判斷項(xiàng)目建設(shè)的緊迫性、建設(shè)時(shí)機(jī)的合理性、功能定位的科學(xué)性。

  2、合規(guī)性。

  建設(shè)項(xiàng)目與建設(shè)規(guī)劃、線網(wǎng)規(guī)劃和用地控制規(guī)劃的一致性,與城市總體規(guī)劃、綜合交通規(guī)劃、相關(guān)專項(xiàng)規(guī)劃、法律法規(guī)和規(guī)范性文件的符合性。

  3、合理性。

  分析工程建設(shè)條件、交通需求特點(diǎn)以及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等,評(píng)估總體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是否適用,總體方案是否科學(xué)、協(xié)調(diào),各專業(yè)技術(shù)方案是否完整、可行。

  4、安全可靠性。

  分析總體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、總體方案、土建工程方案、設(shè)備系統(tǒng)方案、組織實(shí)施方案等,判斷項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營(yíng)是否安全可靠。

  5、經(jīng)濟(jì)性。

  分析項(xiàng)目總體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)方案、資金籌措方案等,判斷工程造價(jià)是否合理、投資是否可控、融資方案是否可行。

  存在多個(gè)投資主體時(shí),評(píng)估判斷投資方案的合規(guī)性、可行性,收益分配方案的合理性。

  6、創(chuàng)新性。

  使用或開發(fā)新技術(shù)的項(xiàng)目,要評(píng)估新技術(shù)的可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性,分析新技術(shù)研發(fā)成本、收益和風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)等問(wèn)題,判斷新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用是否合理可行。

  (五)評(píng)估體系

  咨詢機(jī)構(gòu)按照"經(jīng)濟(jì)適用、安全可靠"的要求,從建設(shè)必要性、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)合理性、總體技術(shù)方案系統(tǒng)性、建設(shè)方案可行性和投資經(jīng)濟(jì)性等五個(gè)方面完善評(píng)估體系。

  建筑工程可行性研究報(bào)告 2

  1、公路建設(shè)項(xiàng)目程序

  公路建設(shè)和我們勘察設(shè)計(jì)部門有關(guān)的主要環(huán)節(jié):規(guī)劃預(yù)工可研究初步設(shè)計(jì)技術(shù)設(shè)計(jì)(如有)施工圖設(shè)計(jì)施工招投標(biāo)和后續(xù)服務(wù)。

  1.1、規(guī)劃

  重點(diǎn)是研究國(guó)家高速公路網(wǎng)、省級(jí)高速公路網(wǎng)、國(guó)省干線、市公路網(wǎng)的規(guī)劃,年度建設(shè)、投資規(guī)模和建設(shè)時(shí)機(jī)。

  1.2、預(yù)可行性研究

  預(yù)可主要研究項(xiàng)目建設(shè)必要性,一般來(lái)說(shuō)從以下幾個(gè)方面去論述:路網(wǎng)規(guī)劃--符合國(guó)高、省高、市公路網(wǎng)三級(jí)規(guī)劃;帶動(dòng)區(qū)域及沿線經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展的需要;促進(jìn)沿線旅游資源開發(fā)的需要;加快發(fā)揮區(qū)域礦藏資源優(yōu)勢(shì)的需要。

  1.3、工程可行性研究

  工可研究側(cè)重于項(xiàng)目工程技術(shù)可行性,包括建設(shè)必要性、社會(huì)環(huán)境、交通量預(yù)測(cè)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)方案、起終點(diǎn)方案比選、路線走廊帶比選、推薦方案工程規(guī)模、估算、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)分析等方面。重點(diǎn)是交通量預(yù)測(cè)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、起終點(diǎn)方案、推薦路線走廊帶、工程規(guī)模及投資估算。

  1.4、初步設(shè)計(jì)

  初步設(shè)計(jì)以工可報(bào)告及工可批復(fù)意見作為設(shè)計(jì)依據(jù),在路線推薦走廊帶內(nèi),進(jìn)行各專業(yè)方案比選論證,是前期研究工作中比較重要的一個(gè)階段。主要包括:基礎(chǔ)控制和地形圖測(cè)量、工程測(cè)量、資料收集、沿線調(diào)查、工程地質(zhì)初步勘察、路線方案比選,路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面擬定,特殊路基處理、不良地質(zhì)、防護(hù)、排水以及路面方案的比選,大中橋橋型方案比選,互通立交方案的比選、概算等等。初設(shè)階段重點(diǎn)是各專業(yè)方案比選和工程規(guī)模、投資概算的確定。概算超過(guò)批復(fù)估算應(yīng)少于10%,包括建安費(fèi)和總造價(jià),即靜態(tài)投資和動(dòng)態(tài)投資均滿足該要求。

  1.5、技術(shù)設(shè)計(jì)

  技術(shù)設(shè)計(jì)針對(duì)重要的路線、大型構(gòu)造物等需要對(duì)方案進(jìn)一步詳細(xì)比選論證,其深度應(yīng)較初步設(shè)計(jì)深。

  1.6、施工圖設(shè)計(jì)

  施工圖設(shè)計(jì)以初步設(shè)計(jì)文件及初設(shè)批復(fù)意見作為設(shè)計(jì)依據(jù),主要包括:控制網(wǎng)復(fù)測(cè)、地形圖補(bǔ)測(cè)、工程測(cè)量、沿線調(diào)查,各工點(diǎn)詳細(xì)工程地質(zhì)勘察,各專業(yè)方案細(xì)部設(shè)計(jì),編制施工合同段和全線匯總預(yù)算,預(yù)算應(yīng)不超過(guò)批復(fù)概算。

  2、可行性研究報(bào)告的編寫

  2.1、可行性研究報(bào)告的寫作要求

  當(dāng)然,編寫可行性報(bào)告的時(shí)候要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定$并依照事實(shí)來(lái)寫作。只有讓事實(shí)說(shuō)話,嚴(yán)格按科學(xué)規(guī)律和經(jīng)濟(jì)規(guī)律行事,才能保證報(bào)告的真實(shí)性和準(zhǔn)確性,這樣才會(huì)使決策具有可能性和效益性,不過(guò),這也需要有科學(xué)的理論論證,才能總結(jié)出較為準(zhǔn)確的結(jié)論。編寫可行性報(bào)告的關(guān)鍵就是要用事實(shí)說(shuō)話,不能一概地談理論,紙上談兵是不能反映出事實(shí)的,而且,報(bào)告中的觀點(diǎn)要有高度,材料與思想觀點(diǎn)要實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一,不可自相矛盾。當(dāng)然,在一定程度上,編者需要有一定的語(yǔ)言功底,要突出自己的觀點(diǎn),語(yǔ)句要通順,不可模棱兩可。

  2.2、加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)分析

  當(dāng)然,進(jìn)行可行性分析不一定能避免全部的風(fēng)險(xiǎn)。在生活中不管是什么事情$什么情況下,總會(huì)存在著一定的危險(xiǎn)性。而在一定程度不同上,這些風(fēng)險(xiǎn)有可能會(huì)為人們帶來(lái)不可預(yù)料的嚴(yán)重問(wèn)題。所以工作人員要充分考慮的到投資環(huán)境$地質(zhì)$技術(shù)$市場(chǎng)和工程建設(shè)等一些無(wú)法預(yù)料的風(fēng)險(xiǎn)。所以,為了保證項(xiàng)目的安全進(jìn)行,公路工程的正常動(dòng)作,必須進(jìn)行可行性的風(fēng)險(xiǎn)分析,只有這樣,才能保證減少風(fēng)險(xiǎn)$預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)。雖然可行性分析中十分重視對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的分析,但是它不能更深地分析到一些潛在的風(fēng)險(xiǎn),不能找出那些不易察覺的風(fēng)險(xiǎn),但是一些工作人員對(duì)那些隱藏的風(fēng)險(xiǎn)的敏感度不夠,這就容易忽略一些可能對(duì)公路工程帶來(lái)危險(xiǎn)的問(wèn)題,從而導(dǎo)致由于失誤而造成的損失。

  2.3、重視市場(chǎng)預(yù)測(cè),充分應(yīng)用運(yùn)用價(jià)值管理方法

  對(duì)于任何一項(xiàng)工程,都不能忽略市場(chǎng)對(duì)其的影響。當(dāng)然對(duì)于公路建設(shè)工程來(lái)說(shuō),也是一樣的,需要從租金價(jià)格,產(chǎn)品售價(jià),出租率和銷售率等多方面進(jìn)行考慮,而且這些問(wèn)題都是項(xiàng)目存在的關(guān)鍵,但是,在實(shí)際中,編制可研報(bào)告時(shí)候的價(jià)格都是當(dāng)時(shí)的價(jià)格,或者是參考了當(dāng)時(shí)的資料或者周邊的價(jià)格,實(shí)際上缺乏一定的針對(duì)性,公路建設(shè)是一項(xiàng)很復(fù)雜的工作,涉及很多行業(yè),對(duì)材料的價(jià)格是一個(gè)比較敏感的話題。在可行性研究的工作中,對(duì)于材料的價(jià)格不能完成照搬周邊的項(xiàng)目,而應(yīng)該根據(jù)公路的等級(jí),市場(chǎng)情況,找出它們之間的內(nèi)在聯(lián)系,運(yùn)用科學(xué)合理地方法修正可能引起的偏差,做到原始信息可靠,分析嚴(yán)密,推到合理,最終能預(yù)測(cè)出符合實(shí)際預(yù)期的價(jià)格,確?尚行匝芯克型顿Y總額與施工的時(shí)候相差很小。

  3、公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究的交通量調(diào)查

  公路建設(shè)項(xiàng)目交通量預(yù)測(cè)早期,交通基礎(chǔ)資料調(diào)查范圍只局限在項(xiàng)目本身的小范圍內(nèi),由于受到來(lái)自客觀條件與思想認(rèn)識(shí)的局限,致使工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的確定缺少?gòu)?qiáng)有力的支撐,原因在于交通量預(yù)測(cè)結(jié)果和項(xiàng)目實(shí)際情況有較大的偏差,所以必須仔細(xì)了解和掌握有關(guān)競(jìng)爭(zhēng)路線的交通流量和流向,對(duì)于國(guó)道尤其是國(guó)家高速公路網(wǎng)的建設(shè)工程必須針對(duì)項(xiàng)目在路網(wǎng)中的位置與功能,需客觀準(zhǔn)確地把握交通預(yù)測(cè),不可把調(diào)查范圍只圈定在項(xiàng)目通道中而是需把調(diào)查范圍擴(kuò)大到其它相關(guān)的通道,最好是全國(guó)路網(wǎng)。

  4、公路項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)可行性分析

  為了更加科學(xué)地明確公路工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益,有效指導(dǎo)公路建設(shè)和項(xiàng)目管理工作,通常要進(jìn)行經(jīng)濟(jì)可行性分析。經(jīng)濟(jì)可行性分析指在決策之前,調(diào)查、研究與擬建公路工程項(xiàng)目有關(guān)的自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)資料,比較分析可能的建設(shè)方案,預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)公路項(xiàng)目建成后的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益,在這些工作的基礎(chǔ)上,綜合論證項(xiàng)目建設(shè)的必要性、經(jīng)濟(jì)上的合理性、技術(shù)上的先進(jìn)性和適用性以及建設(shè)條件上的可能性等,從而為公路工程項(xiàng)目投資決策提供科學(xué)依據(jù)。公路項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)可行性分析是工程項(xiàng)目管理的重要環(huán)節(jié)之一,運(yùn)用多種學(xué)科和多項(xiàng)技術(shù)成果來(lái)保證實(shí)現(xiàn)最佳經(jīng)濟(jì)效益,用作投資決策、籌資、編制設(shè)計(jì)和項(xiàng)目實(shí)施的主要參考資料。

  4.1、經(jīng)濟(jì)可行性分析范圍

  外部經(jīng)濟(jì)效益,外部經(jīng)濟(jì)效益是指項(xiàng)目帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)利益屬于交通運(yùn)輸部門以外,其數(shù)量通過(guò)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中商品與勞務(wù)生產(chǎn)的'增加額來(lái)確定;內(nèi)部經(jīng)濟(jì)效益,內(nèi)部經(jīng)濟(jì)效益指因新建或改擴(kuò)建公路項(xiàng)目,使運(yùn)輸效率提高而帶來(lái)社會(huì)開支的節(jié)約,其大小按運(yùn)輸費(fèi)用的降低額來(lái)確定。這種效益在公路建設(shè)項(xiàng)目方面表現(xiàn)為公路使用者的受益,如汽油、維修、輪胎磨損、運(yùn)行時(shí)間等的節(jié)約及交通事故的減少等;有形經(jīng)濟(jì)效益;有形經(jīng)濟(jì)效益指公路工程項(xiàng)目給社會(huì)帶來(lái)能用經(jīng)濟(jì)計(jì)量的效益.如因修建公路而增加運(yùn)量,降低運(yùn)輸成本,減少運(yùn)輸過(guò)程中的貨物損耗等;無(wú)形效益,無(wú)形效益指公路工程項(xiàng)目給社會(huì)帶來(lái)很難用經(jīng)濟(jì)計(jì)量的效益,如旅客旅途的運(yùn)輸方便、環(huán)境的美化和污染的減少、國(guó)防的加強(qiáng)等等,所有這些都難以用貨幣單位定量統(tǒng)計(jì)。

  4.2、經(jīng)濟(jì)可行性分析指標(biāo)

  現(xiàn)金流,項(xiàng)目現(xiàn)金流是公路工程項(xiàng)目引起的現(xiàn)金支出或流入的數(shù)量,是公路工程項(xiàng)目的基礎(chǔ),F(xiàn)金流涵蓋了營(yíng)業(yè)、投資和項(xiàng)目終止的現(xiàn)金流等;貼現(xiàn)值體系,貼現(xiàn)值體系是公路工程項(xiàng)目中經(jīng)濟(jì)可行性分析中采用的指標(biāo)體系,普通的項(xiàng)目可行性分析一般使用非貼現(xiàn)指標(biāo),但公路工程項(xiàng)目一般投資大,所以要求數(shù)據(jù)更加精準(zhǔn),因此引入貼現(xiàn)值。非貼現(xiàn)指標(biāo)不考慮資金的時(shí)間價(jià)值,盡管計(jì)算簡(jiǎn)單,然而在公路工程項(xiàng)目中卻基本沒有應(yīng)用價(jià)值。

  5、促進(jìn)“可研”工作的市場(chǎng)化

  可研工作的市場(chǎng)化的這項(xiàng)活動(dòng)需經(jīng)過(guò)競(jìng)爭(zhēng)性投標(biāo)。由于存在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),在客觀上建立極佳的市場(chǎng)形象,讓各從事“可研”工作的單位盡最大努力加強(qiáng)自己工作的質(zhì)量與水平,謀得自身的生存和發(fā)展,所以市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)“可研”技術(shù)的進(jìn)步極其有利!翱裳小惫ぷ鞯母(jìng)爭(zhēng)不大,較大范圍的競(jìng)爭(zhēng)則更少,現(xiàn)在我國(guó)的勘察設(shè)計(jì)市場(chǎng)雖然還處于逐建建立中,在新形勢(shì)下,但是公路“可研”項(xiàng)目還是由各地區(qū)行業(yè)主管部門以分配任務(wù)的方法,安排公路勘察設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行,建設(shè)公正、有效的市場(chǎng)體系和怎樣迎合市場(chǎng)且在市場(chǎng)中求得發(fā)展,對(duì)于政府管理部和各勘察設(shè)計(jì)單位來(lái)說(shuō),促進(jìn)“可研”工作的市場(chǎng)化,這是一個(gè)必須面對(duì)的問(wèn)題。

  6、提高評(píng)價(jià)和發(fā)展環(huán)境

  分析所研究項(xiàng)目的針對(duì)性與關(guān)聯(lián)性,很多可行性研究報(bào)告中部分內(nèi)容過(guò)于空洞,有針對(duì)性的合理的分析非常缺少,出現(xiàn)的評(píng)價(jià)及發(fā)展環(huán)境分析內(nèi)容經(jīng)常受到一些專家和技術(shù)人員的批評(píng),缺乏評(píng)價(jià)結(jié)論關(guān)聯(lián)與支持,原因在于這些報(bào)告中多數(shù)只是簡(jiǎn)單羅列各種統(tǒng)計(jì)與規(guī)劃數(shù)據(jù),其在可行性研究報(bào)告中所占的比例和其在可行性研究報(bào)告中所起的作用不相符。項(xiàng)目研究分析的基礎(chǔ)之一是現(xiàn)狀評(píng)價(jià)與發(fā)展環(huán)境分析,需為報(bào)告的其他部分服務(wù)。掌握好分析的層次與掌握分析內(nèi)容與項(xiàng)目的關(guān)聯(lián)性,這兩點(diǎn)是現(xiàn)狀評(píng)價(jià)及發(fā)展環(huán)境分析的關(guān)鍵。對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及規(guī)劃的研究主要是對(duì)其與建設(shè)項(xiàng)目的關(guān)聯(lián)性的探討,及對(duì)項(xiàng)目影響區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,分析交通運(yùn)輸發(fā)展關(guān)聯(lián)性,明確說(shuō)明社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及規(guī)劃與公路建設(shè)項(xiàng)目的關(guān)聯(lián)性,通過(guò)這樣來(lái)論證公路建設(shè)項(xiàng)目的必要性及合理性。

  總言之,本文對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究的報(bào)告,指出了在公路建設(shè)中對(duì)可行性研究報(bào)告的編寫重點(diǎn),希望能為有關(guān)單位提供一些參考。公路建設(shè)過(guò)程中最重要的就是可行性的分析,所以這是一項(xiàng)不可缺少的、十分重要的項(xiàng)目,相關(guān)工作人員必須有針對(duì)性的進(jìn)行研究,并且確?尚行匝芯繎(yīng)具有科學(xué)性、公正性和嚴(yán)肅性,以此保證公路建設(shè)的正常運(yùn)行。

  建筑工程可行性研究報(bào)告 3

  《工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》通過(guò)對(duì)項(xiàng)目的市場(chǎng)需求、資源供應(yīng)、建設(shè)規(guī)模、工藝路線、設(shè)備選型、環(huán)境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究,從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、工程等角度對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)查研究和分析比較,并對(duì)項(xiàng)目建成以后可能取得的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)環(huán)境影響進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè),為項(xiàng)目決策提供公正、可靠、科學(xué)的投資咨詢意見。

  第一部分工程項(xiàng)目總論

  總論作為可行性研究報(bào)告的首要部分,要綜合敘述研究報(bào)告中各部分的主要問(wèn)題和研究結(jié)論,并對(duì)項(xiàng)目的可行與否提出最終建議,為可行性研究的審批提供方便。

  第二部分工程項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)分析

  市場(chǎng)分析在可行性研究中的重要地位在于,任何一個(gè)項(xiàng)目,其生產(chǎn)規(guī)模的確定、技術(shù)的選擇、投資估算甚至廠址的選擇,都必須在對(duì)市場(chǎng)需求情況有了充分了解以后才能決定。

  而且市場(chǎng)分析的結(jié)果,還可以決定產(chǎn)品的價(jià)格、銷售收入,最終影響到項(xiàng)目的盈利性和可行性。

  在可行性研究報(bào)告中,要詳細(xì)研究當(dāng)前市場(chǎng)現(xiàn)狀,以此作為后期決策的依據(jù)。

  第三部分工程項(xiàng)目環(huán)保與勞動(dòng)安全方案

  在項(xiàng)目建設(shè)中,必須貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、能源節(jié)約和職業(yè)安全方面的法規(guī)、法律,對(duì)項(xiàng)目可能造成周邊環(huán)境影響或勞動(dòng)者健康和安全的因素,必須在可行性研究階段進(jìn)行論證分析,提出防治措施,并對(duì)其進(jìn)行評(píng)價(jià),推薦技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì),且布局合理,對(duì)環(huán)境有害影響較小的'最佳方案。

  按照國(guó)家現(xiàn)行規(guī)定,凡從事對(duì)環(huán)境有影響的建設(shè)項(xiàng)目都必須執(zhí)行環(huán)境影響報(bào)告書的審批制度,同時(shí),在可行性研究報(bào)告中,對(duì)環(huán)境保護(hù)和勞動(dòng)安全要有專門論述。

  第四部分工程項(xiàng)目組織和勞動(dòng)定員

  在可行性研究報(bào)告中,根據(jù)項(xiàng)目規(guī)模、項(xiàng)目組成和工藝流程,研究提出相應(yīng)的企業(yè)組織機(jī)構(gòu),勞動(dòng)定員總數(shù)及勞動(dòng)力來(lái)源及相應(yīng)的人員培訓(xùn)計(jì)劃。

  第五部分工程項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排

  項(xiàng)目實(shí)施時(shí)期的進(jìn)度安排是可行性研究報(bào)告中的一個(gè)重要組成部分。

  項(xiàng)目實(shí)施時(shí)期亦稱投資時(shí)間,是指從正式確定建設(shè)項(xiàng)目到項(xiàng)目達(dá)到正常生產(chǎn)這段時(shí)期,這一時(shí)期包括項(xiàng)目實(shí)施準(zhǔn)備,資金籌集安排,勘察設(shè)計(jì)和設(shè)備訂貨,施工準(zhǔn)備,施工和生產(chǎn)準(zhǔn)備,試運(yùn)轉(zhuǎn)直到竣工驗(yàn)收和交付使用等各個(gè)工作階段。

  這些階段的各項(xiàng)投資活動(dòng)和各個(gè)工作環(huán)節(jié),有些是相互影響的,前后緊密銜接的,也有同時(shí)開展,相互交叉進(jìn)行的。

  因此,在可行性研究階段,需將項(xiàng)目實(shí)施時(shí)期每個(gè)階段的工作環(huán)節(jié)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃,綜合平衡,作出合理又切實(shí)可行的安排。

  建筑工程可行性研究報(bào)告 4

  第一章總論

  總論作為可行性研究報(bào)告的首要部分,要綜合敘述研究報(bào)告中各部分的主要問(wèn)題和研究結(jié)論,并對(duì)項(xiàng)目的可行與否提出最終建議,為可行性研究的審批提供方便。

  一、項(xiàng)目背景

  (一)項(xiàng)目名稱

  (二)建設(shè)性質(zhì):指新建或改擴(kuò)建

  (三)項(xiàng)目建設(shè)單位、法人代表、所有制形式

  (四)項(xiàng)目擬建設(shè)地點(diǎn)

  (五)承擔(dān)可行性研究的單位及法人代表(或負(fù)責(zé)人)

  (六)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制依據(jù):支持該項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)政策和產(chǎn)業(yè)政策。包括國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、發(fā)展產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)的有關(guān)方針政策,我市本項(xiàng)目所屬行業(yè)的中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃及城市規(guī)劃的要求,自治區(qū)對(duì)項(xiàng)目建議書的審定意見等。可行性研究報(bào)告編制依據(jù)要引用相關(guān)法規(guī)、政策、規(guī)劃的目錄和文號(hào)。

  (七)可行性研究報(bào)告編制范圍

  (八)可行性研究報(bào)告編制原則

  (九)可行性研究報(bào)告編制工作概況

  1、項(xiàng)目建設(shè)的必要性

  2、項(xiàng)目發(fā)展及可行性研究工作概況

  二、可行性研究報(bào)告結(jié)論

  在可行性研究中,對(duì)項(xiàng)目的產(chǎn)品銷售、原料供應(yīng)、生產(chǎn)規(guī)模、廠址(建設(shè)地址)、技術(shù)方案、資金總額及籌措、項(xiàng)目的財(cái)務(wù)效益和國(guó)民經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益等重大問(wèn)題,都應(yīng)得出明確的結(jié)論?尚行匝芯拷Y(jié)論包括。

  (一)市場(chǎng)預(yù)測(cè)和項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模

  (二)原材料、燃料和動(dòng)力供應(yīng)(或供水、供暖方式)

  (三)廠址(建設(shè)地址)

  (四)項(xiàng)目工程技術(shù)方案

  (五)環(huán)境保護(hù)

  (六)項(xiàng)目建成后的組織及勞動(dòng)定員

  (七)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度

  (八)投資估算和資金籌措

  (九)項(xiàng)目財(cái)務(wù)和經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)

  (十)項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)結(jié)論

  1、綜合評(píng)價(jià):項(xiàng)目建設(shè)的必要性、可行性、技術(shù)先進(jìn)性,經(jīng)濟(jì)合理性,環(huán)境評(píng)價(jià)等。

  2、論證結(jié)論

  三、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表

  在總論部分中,可將研究報(bào)告中各部分的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總,列出主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表,使審批和決策者對(duì)項(xiàng)目全貌有一個(gè)綜合了解。

  四、存在問(wèn)題及建議

  對(duì)可行性研究中提出項(xiàng)目的主要問(wèn)題進(jìn)行說(shuō)明并提出解決的建議。

  第二章項(xiàng)目背景及必要性

  這一部分主要應(yīng)說(shuō)明項(xiàng)目的發(fā)起過(guò)程,提出的理由,前期工作的發(fā)展過(guò)程,投資者的意向,投資的必要性等可行性研究的`工作基礎(chǔ)。為此,需將項(xiàng)目的提出背景與發(fā)展概況作系統(tǒng)敘述,說(shuō)明項(xiàng)目提出的背景,投資理由,在可行性研究前已經(jīng)進(jìn)行的工作情況及其成果,重要問(wèn)題的決策和決策過(guò)程等情況。在敘述項(xiàng)目發(fā)展概況的同時(shí),應(yīng)能清楚地提出本項(xiàng)目可行性研究的`重點(diǎn)和問(wèn)題。

  一、項(xiàng)目提出的背景:

  闡述項(xiàng)目提出的理由和主要依據(jù),如國(guó)家和地區(qū)產(chǎn)業(yè)政策、行業(yè)規(guī)劃、投資方向、市場(chǎng)因素,政府部門的有關(guān)文件和決定等。

  二、項(xiàng)目發(fā)展概況

  項(xiàng)目發(fā)展概況是指項(xiàng)目在可行性研究前所進(jìn)行的工作情況,包括:

  (一)已進(jìn)行的調(diào)查研究項(xiàng)目及成果

  ※(二)實(shí)驗(yàn)、試制工作(項(xiàng)目)情況

  (三)建設(shè)地址初勘和初步測(cè)量工作情況

  (四)項(xiàng)目建議書的編制、提出及審批過(guò)程

  三、項(xiàng)目建設(shè)的必要性及目的意義:

  分析闡述項(xiàng)目建設(shè)對(duì)調(diào)整農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),開發(fā)利用農(nóng)業(yè)資源,改善農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件和生態(tài)環(huán)境,培育壯大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),提高農(nóng)業(yè)科技含量,增強(qiáng)龍頭企業(yè)的輻射帶動(dòng)能力、增加農(nóng)民收入,提高企業(yè)效益,發(fā)展城市建設(shè),促進(jìn)我市經(jīng)濟(jì)建設(shè)等方面產(chǎn)生的積極作用及社會(huì)效益。

  第三章建設(shè)條件

  一、項(xiàng)目區(qū)概況

  1、地理位置及區(qū)域范圍

  2、自然資源狀況:包括水文、氣象、土壤、河流水系等。

  3、社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件

  4、基礎(chǔ)設(shè)施

  5、社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況(農(nóng)業(yè)):包括耕地面積、農(nóng)村人口及農(nóng)業(yè)勞動(dòng)力,項(xiàng)目所在市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值、財(cái)政收入、農(nóng)民人均收入情況等。

  6、項(xiàng)目關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀:產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后的發(fā)展現(xiàn)狀(農(nóng)業(yè))。

  7、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)選擇:按照影響項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、投資等方面做對(duì)比分析比較,選擇建設(shè)地點(diǎn)。

  8、環(huán)境條件分析

  9、各種費(fèi)用比較

  10、地形、地貌、地質(zhì)的比較

  二、項(xiàng)目實(shí)施的有利條件

  1、政策環(huán)境

  2、資源優(yōu)勢(shì)

  3、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)

  4、基礎(chǔ)設(shè)施條件:包括給排水、供暖、供電、交通、效能、運(yùn)輸、通訊、能源及市場(chǎng)建設(shè)狀況等。

  三、主要障礙因素及解決方案

  第四章建設(shè)單位基本情況

  (屬工農(nóng)業(yè)和經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目)

  一、建設(shè)單位概況:發(fā)展歷程、現(xiàn)有產(chǎn)品類型,主營(yíng)業(yè)務(wù),企業(yè)制度,管理模式,人員結(jié)構(gòu)等。

  二、研發(fā)能力:企業(yè)自身及其技術(shù)信托單位的科研開發(fā)能力。

  三、企業(yè)財(cái)務(wù)狀況:企業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債及損益情況,銀行信用等級(jí)等。

  第五章市場(chǎng)分析與銷售方案

  (屬工農(nóng)業(yè)和經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目)

  一、市場(chǎng)分析

  1、產(chǎn)品市場(chǎng)供求現(xiàn)狀:國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)相關(guān)產(chǎn)品的供求狀況。重點(diǎn)調(diào)查目前國(guó)內(nèi)同行企業(yè)的布局及生產(chǎn)銷售情況。

  2、產(chǎn)品市場(chǎng)前景分析:分析預(yù)測(cè)項(xiàng)目產(chǎn)品未來(lái)的市場(chǎng)需求量及本企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和所占市場(chǎng)份額。

  3、項(xiàng)目產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì):項(xiàng)目產(chǎn)品成本、價(jià)格、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求和項(xiàng)目產(chǎn)品供需對(duì)同類產(chǎn)品價(jià)格變化的影響程度等。

  二、產(chǎn)品生產(chǎn)及銷售方案

  根據(jù)市場(chǎng)前景分析,提出項(xiàng)目產(chǎn)品的市場(chǎng)定位、生產(chǎn)規(guī)模、預(yù)期銷售目標(biāo)。

  三、銷售策略和營(yíng)銷模式

  四、銷售隊(duì)伍和銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

  第六章項(xiàng)目建設(shè)方案

  一、建設(shè)任務(wù)和規(guī)模

  二、項(xiàng)目規(guī)劃和布局

  三、生產(chǎn)技術(shù)方案及工藝流程

  四、項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和具體建設(shè)內(nèi)容

  凡由本項(xiàng)目投資的所有單項(xiàng)工程、配套工程均屬項(xiàng)目組成的范圍。

  1、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

  項(xiàng)目產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)、工藝流程、主要工藝設(shè)備選擇、主要原材料消耗指標(biāo)等。

  2、總平面布置

  3、占地面積及分析

  4、土建工程

  (1)主要建、構(gòu)筑物的建筑特征及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

  (2)特殊基礎(chǔ)工程設(shè)計(jì)

  (3)建筑材料

  (4)附屬設(shè)施

  (5)綠化

  (6)其他

  5、其他工程

  (1)給排水工程

  (2)暖通工程

  (3)電器工程

  建筑工程可行性研究報(bào)告 5

  由XX市東勝區(qū)發(fā)展和改革局主持,在XX市召開了《富興花園三期工程建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》專家咨詢?cè)u(píng)估會(huì)議。XX市東勝區(qū)發(fā)展和改革局、XX市建銀房地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司、內(nèi)蒙古乘風(fēng)交通咨詢有限公司等單位的領(lǐng)導(dǎo)和代表,以及專家組成員(名單附后)出席了會(huì)議。專家組審閱了可行性研究報(bào)告,并聽取了編制單位的匯報(bào)后,提出如下咨詢?cè)u(píng)估意見和建議:

  一、總體評(píng)價(jià)

  編制框架內(nèi)容基本符合可行性研究報(bào)告要求,但在建筑規(guī)模的確定依據(jù)、建筑和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案說(shuō)明、消防內(nèi)容和建筑設(shè)備選型等方面沒有達(dá)到編制深度要求,缺乏附圖,核實(shí)總投資。建議重新編制。

  二、具體意見和建議

  (一)總論、建筑、結(jié)構(gòu)

  1、報(bào)告已提供凈用地面積、綠化率、停車位數(shù)量,未提供基底面積和道路面積,建議報(bào)告補(bǔ)充完善。既為三期工程,應(yīng)先說(shuō)明地塊現(xiàn)有設(shè)施。市場(chǎng)預(yù)測(cè)應(yīng)針對(duì)項(xiàng)目?jī)?nèi)容進(jìn)行。

  2、“建設(shè)用地規(guī)劃條件意見書”要求本項(xiàng)目建筑密度<20%,而本項(xiàng)目實(shí)施方案確定的建筑密度為26.5%,超出規(guī)劃條件,建議說(shuō)明理由,并重新確定實(shí)施方案建筑密度。

  3、“建設(shè)用地規(guī)劃條件意見書”要求本項(xiàng)目建筑高度<80米,而本項(xiàng)目實(shí)施方案雖說(shuō)明各建筑總層數(shù),但未提供實(shí)施方案各建筑高度,也未說(shuō)明主要建筑高度是否滿足規(guī)劃條件,需補(bǔ)充實(shí)施方案各建筑高度。

  4、完善建設(shè)項(xiàng)目的平面布局、建筑功能、交通組織設(shè)計(jì)方案。

  5、細(xì)化建筑方案內(nèi)容,各建筑應(yīng)分別說(shuō)明,特別關(guān)于地下室應(yīng)單獨(dú)說(shuō)明功能。

  6、補(bǔ)充結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)內(nèi)容,說(shuō)明建筑結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的形式、埋置深度及地基承載力的.設(shè)計(jì)要求,完善建設(shè)項(xiàng)目上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的建筑結(jié)構(gòu)形式及設(shè)計(jì)要求等。

  7、補(bǔ)充建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃總平面圖、建筑的相關(guān)圖紙。

  (二)建筑設(shè)備

  1、核實(shí)市政給排水、供熱、燃?xì)、電力、電信的條件和參數(shù),補(bǔ)充室外管道和設(shè)施平面布置圖,明確主要水池、設(shè)備、管道等的規(guī)格和數(shù)量,補(bǔ)充主要設(shè)備材料表。

  2、各建筑的`設(shè)備工程應(yīng)分建筑分別說(shuō)明。

  3、補(bǔ)充負(fù)荷估算的內(nèi)容,如用水量、排水量、供熱負(fù)荷、用電負(fù)荷、空調(diào)冷熱負(fù)荷等。

  4、細(xì)化動(dòng)力設(shè)計(jì)內(nèi)容,如換熱站等。

  5、補(bǔ)充說(shuō)明設(shè)置空調(diào)和燃?xì)夤⿷?yīng)的范圍,細(xì)化設(shè)計(jì)方案說(shuō)明。

  6、校核消防設(shè)計(jì)內(nèi)容。

  (三)投資估算

  補(bǔ)充建設(shè)規(guī)模確定依據(jù)、土建、裝飾工程估算指標(biāo)測(cè)算過(guò)程。

  1、編制說(shuō)明:補(bǔ)充工程概況并說(shuō)明建設(shè)地點(diǎn)、建設(shè)規(guī)模構(gòu)成(*棟、*層)、投資估算編制基準(zhǔn)期及總投資;編制依據(jù)應(yīng)為09屆造價(jià)依據(jù);補(bǔ)充工程費(fèi)用估算編制方法及土建、裝飾估算指標(biāo)測(cè)算過(guò)程;并計(jì)取基本預(yù)備費(fèi)。

  2、單項(xiàng)工程估算表:

  ①主體工程建設(shè)規(guī)模缺乏依據(jù),土建、裝飾估算應(yīng)分列,校核給排水、暖通、電氣估算指標(biāo);

 、谛^(qū)輔助和基礎(chǔ)設(shè)施工程應(yīng)在補(bǔ)充工程量依據(jù)(圖紙)基礎(chǔ)上,其估算指標(biāo)應(yīng)重新測(cè)算,并補(bǔ)充給水泵房、換熱站、配電室、燃?xì)庹{(diào)壓箱等設(shè)備分?jǐn)偼顿Y。

 、郯凑铡督ㄔO(shè)項(xiàng)目投資估算編審規(guī)程》及當(dāng)?shù)匚募,合理?jì)取工程其他費(fèi)用,土地及拆遷安置補(bǔ)償費(fèi)應(yīng)附依據(jù)。

  (四)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)意見

  完善銷售價(jià)格的測(cè)算過(guò)程、核實(shí)開發(fā)成本、銷售費(fèi)用數(shù)據(jù),調(diào)整評(píng)價(jià)指標(biāo)。

  建筑工程可行性研究報(bào)告 6

  一、項(xiàng)目背景及意義

  公路建設(shè)由于投資大、風(fēng)險(xiǎn)小、效益高、拉動(dòng)能力強(qiáng),是國(guó)家實(shí)施投資拉動(dòng)戰(zhàn)略的重點(diǎn)之一,在當(dāng)前和今后相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)期內(nèi)仍將保持較高的增長(zhǎng)速度。根據(jù)《xx市交通“十五”計(jì)劃及XX年遠(yuǎn)景規(guī)劃綱要》,“十五”期間,全市公路建設(shè)將投資56.64億元,到XX年,全市公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到6140.9公里,其中高速公路202.5公里,一級(jí)公路341.7公里,二級(jí)公路1484.7公里,公路密度為57.47公里/百平方公里。公路建設(shè)的持續(xù)高速發(fā)展必將推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)工作實(shí)現(xiàn)一次大的發(fā)展、質(zhì)的飛躍,組建公路養(yǎng)護(hù)工程公司前景非常廣闊。

  (一)組建公路養(yǎng)護(hù)工程公司是形勢(shì)發(fā)展的迫切需要

  公路養(yǎng)護(hù)工作是公路部門長(zhǎng)期的.、首要的職能,是公路部門賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。隨著公路建設(shè)步伐的加快,公路工作中存在的重建設(shè)輕養(yǎng)護(hù)以及經(jīng)常性、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)跟不上等問(wèn)題也越來(lái)越突出,在一定程度上縮短了公路的使用壽命,影響了公路部門的整體形象。市局領(lǐng)導(dǎo)本著“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的思想,把養(yǎng)護(hù)管理工作作為當(dāng)務(wù)之急,要求各單位將養(yǎng)護(hù)管理作為“一把手”工程來(lái)抓,全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,提高通行能力。xxxx組建公路養(yǎng)護(hù)工程公司,是提高我市公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,加快公路金融發(fā)展的迫切需要。

 。ǘ┙M建公路養(yǎng)護(hù)工程公司是xxxx調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的迫切需要

  xxxx作為公路產(chǎn)業(yè)開發(fā)企業(yè),以公路為依托,調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),培植主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),是生存和發(fā)展的根本途徑。隨著社會(huì)主義市場(chǎng)金融的逐步完善,公路工程建設(shè)中標(biāo)難度越來(lái)越大,施工要求越來(lái)越高,利潤(rùn)率也越來(lái)越低,促使xxxx積極探索新的金融增長(zhǎng)點(diǎn),逐步將工程建設(shè)重心由公路工程向養(yǎng)護(hù)工程傾斜,開創(chuàng)建、養(yǎng)并重的工程建設(shè)新格局。

  二、市場(chǎng)預(yù)測(cè)

  “十五”期間,xx市國(guó)、省道干線和縣鄉(xiāng)道路正常養(yǎng)護(hù)投資額分別達(dá)到3.5億元和3000萬(wàn)元!秞x市交通“十五”計(jì)劃及XX年遠(yuǎn)景規(guī)劃綱要》要求,到XX年底,全市公路通車?yán)锍踢_(dá)到7094公里,其中:國(guó)、省道1753.3公里,縣鄉(xiāng)公路5273.9公里,專用公路67.6公里;高速公路202.5公里,一級(jí)公路564.9公里,二級(jí)公路1631.6公里!秞x市干線公路養(yǎng)護(hù)與管理發(fā)展規(guī)劃

  (XX-XX)》規(guī)定,到XX年底,全市80%的國(guó)省干線公路達(dá)到gbm工程標(biāo)準(zhǔn),綜合好路率達(dá)到92%以上,全市平均每年安排的國(guó)省干線公路改建及大修里程不少于干線公路總里程的10%,中修里程不少于12%。由此可見,XX-XX年,公路養(yǎng)護(hù)工程發(fā)展前景廣闊,市場(chǎng)潛力巨大。

  三、施工資質(zhì)和年施工能力

 。ㄒ唬┦┕べY質(zhì)

  現(xiàn)已具備公路工程三級(jí)施工資質(zhì),計(jì)劃年內(nèi)晉升二級(jí)施工資質(zhì),可承攬各類養(yǎng)護(hù)工程的施工。

 。ǘ┠晔┕つ芰

  根據(jù)往年施工能力,XX年完成產(chǎn)值820萬(wàn)元人民幣,XX年完成產(chǎn)值610萬(wàn)元人民幣,XX年完成產(chǎn)值1570萬(wàn)元人民幣,確定養(yǎng)護(hù)公司年度最大施工能力為1600萬(wàn)元人民幣。

  四、管理、技術(shù)人員配備及機(jī)構(gòu)設(shè)置

 。ㄒ唬┕芾、技術(shù)人員配備

  設(shè)經(jīng)理1人,副經(jīng)理2人,總工程師1人,各類技術(shù)人員、施工人員25人。

 。ǘC(jī)構(gòu)設(shè)置

  設(shè)置辦公室、技術(shù)科、質(zhì)檢科,以及道路養(yǎng)護(hù)隊(duì)、橋梁養(yǎng)護(hù)隊(duì)兩個(gè)專業(yè)施工隊(duì)伍。

  五、技術(shù)和設(shè)備的選定

  (一)技術(shù)培訓(xùn)

  聘請(qǐng)講師,購(gòu)置專業(yè)書籍,對(duì)養(yǎng)護(hù)公司所有員工集中進(jìn)行崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn),經(jīng)考核取得上崗證后方可正式上崗。

  (二)設(shè)備配置

  xxxx現(xiàn)有穩(wěn)定土拌合機(jī)、12j振動(dòng)壓路機(jī)、30裝載機(jī)、開槽機(jī)、吹縫機(jī)、灌縫機(jī)、噴射機(jī)、攪拌機(jī)等一批公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備,折舊后的價(jià)值為113.07萬(wàn)元。根據(jù)現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)工作需要,為提高養(yǎng)護(hù)科技含量和工作效率,養(yǎng)護(hù)公司計(jì)劃新購(gòu)置一批現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)設(shè)備:公路養(yǎng)護(hù)王、瀝青灑布機(jī)、灑水車,約需資金220萬(wàn)元。

  六、投資估算和資金籌措

  (一)投資估算

  人員業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)費(fèi)用5萬(wàn)元,原有設(shè)備價(jià)值113.07萬(wàn)元,辦公場(chǎng)所費(fèi)用5萬(wàn)元/年,流動(dòng)資金20萬(wàn)元,合計(jì)總投資為143.07萬(wàn)元。此外,計(jì)劃新購(gòu)置設(shè)備的費(fèi)用為220萬(wàn)元。

 。ǘ┵Y金籌措

  投資方注入資金50萬(wàn)元,不足部分93.07萬(wàn)元,由xxxx向金融部門申請(qǐng)貸款。

  七、效益分析

  (一)固定資產(chǎn)投資113.07萬(wàn)元

 。ǘ┝鲃(dòng)資金20萬(wàn)元/年

 。ㄈ┟磕旯潭ǔ杀

  1、人工費(fèi)2.2萬(wàn)元/人×25=55萬(wàn)元

  2、管理費(fèi)10萬(wàn)元

  3、折舊費(fèi)(按八年計(jì)算)113.07萬(wàn)元/8年=14.13萬(wàn)元/年

  4、大修費(fèi)8萬(wàn)元

  5、其他費(fèi)用5萬(wàn)元

  合計(jì):92.13萬(wàn)元

 。ㄋ模┕こ汤麧(rùn)分析

  1、盈虧點(diǎn)。根據(jù)XX年、XX年和XX年工程竣工決算分析,工程毛利潤(rùn)占工程造價(jià)的11%。工程盈虧點(diǎn)為:年度固定成本/年度利潤(rùn)率=92.13萬(wàn)元/11%=838萬(wàn)元。即年度工程量838萬(wàn)元可實(shí)現(xiàn)收支平衡。

  2、企業(yè)金融效益評(píng)價(jià)。企業(yè)每年所完成的工程量按最大年施工能力1600萬(wàn)元的80%計(jì)算。

  (1)毛利潤(rùn):1600×80%×11%=140.8萬(wàn)元。

  (2)利潤(rùn):140.8—92.13=48.67萬(wàn)元

 。3)所得稅:48.67×33%=16.06萬(wàn)元

  (4)法定公積金:48.67×10%=4.87萬(wàn)元

 。5)法定公益金:48.67×5%=2.43萬(wàn)元

 。6)企業(yè)凈利潤(rùn):48.67-16.06-4.87-2.43=25.31萬(wàn)元

  3、投資回收期

  回收年限=總投資/(折舊費(fèi)+企業(yè)凈利潤(rùn))

 。143.07/(14.13+25.31)=3.63年

  從分析上,4年內(nèi)可以收回投資,經(jīng)濟(jì)效益非?捎^。

 。ㄎ澹┥鐣(huì)效益

  成立xx養(yǎng)護(hù)工程公司,可以進(jìn)一步確立xxxx的xx龍頭地位,同時(shí)進(jìn)一步強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)工作,提高綜合好路率,樹立xx公路系統(tǒng)的良好形象,社會(huì)效益顯著。

  八、結(jié)論

  成立公路養(yǎng)護(hù)公司,經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益非?捎^,綜合分析此項(xiàng)目可行。

  建筑工程可行性研究報(bào)告 7

  一、項(xiàng)目建設(shè)情況

  項(xiàng)目名稱:青島市黃島區(qū)元寶石山小流域治理

  項(xiàng)目地點(diǎn):辛安辦事處元寶石流域治理

  項(xiàng)目規(guī)模:總投資250萬(wàn)元

  建設(shè)時(shí)間:2005年

  項(xiàng)目承擔(dān)單位:青島開發(fā)區(qū)薛家島苗圃

  二、項(xiàng)目區(qū)概況

  2005年度元寶石山小流域治理位于柳花泊辦事處東洞門村的西部。項(xiàng)目區(qū)土地部分為丘嶺地,土壤多為砂礫石,山嶺地帶土層較薄,山頂有一水庫(kù),面積為800平方米。項(xiàng)目區(qū)屬暖溫帶半溫潤(rùn)氣候,四季特點(diǎn)明顯,平均氣溫12.5°C,年活動(dòng)積溫4647.6°C,平均日照數(shù)2500小時(shí),無(wú)霜期211天,農(nóng)耕期283至293天,年平均降水量750mm左右,其中夏季降水量占全年降水量的60%,而春季較為干旱。由于夏季降雨集中,容易造成水土流失。

  三、項(xiàng)目建設(shè)的必要性

  一是該區(qū)域是青島市黃島區(qū)生態(tài)農(nóng)業(yè)規(guī)劃區(qū),同時(shí)項(xiàng)目區(qū)又是重要的觀光旅游區(qū),項(xiàng)目區(qū)內(nèi)治理水平直接關(guān)系到提高小區(qū)的整體水平,目前項(xiàng)目區(qū)內(nèi)惡劣的地質(zhì)條件,嚴(yán)重影響了生態(tài)環(huán)境,因此,只有加大小流域治理力度,最大限度地改善生態(tài)環(huán)境,才能對(duì)全市及黃島區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)起到很好的示范帶動(dòng)作用。

  二是項(xiàng)目區(qū)內(nèi)地形條件較差,若遇雨季,山頂水庫(kù)的.水沖刷而下,帶走泥土,使原本貧脊的山地更加惡化,給山下的村民及農(nóng)田帶來(lái)?yè)p失,影響了區(qū)域內(nèi)人民群眾生活的進(jìn)一步提高。只有通過(guò)堅(jiān)持不懈的努力,極大地改善農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境和生產(chǎn)條件,合理的進(jìn)行治理,發(fā)揮整體效益,才是改善全區(qū)環(huán)境的有效途徑。

  三是通過(guò)小流域治理項(xiàng)目的實(shí)施,可以推動(dòng)農(nóng)業(yè)園區(qū)建設(shè),輻射帶動(dòng)全區(qū)高效觀光農(nóng)業(yè)的快速發(fā)展,從而有效地提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐。

  四、項(xiàng)目建設(shè)可行性

  一是辦事處及各村對(duì)小流域治理非常重視,要求迫切,為該項(xiàng)目的實(shí)施奠定了非常堅(jiān)實(shí)的組織基礎(chǔ)和群眾基礎(chǔ)。

  二是項(xiàng)目實(shí)施后,可以蓄水保土,綠化美化環(huán)境,極大地改善生產(chǎn)條件和生活環(huán)境,其生態(tài)效益和社會(huì)效益十分突出。

  綜上所述,此項(xiàng)目的實(shí)施是可行的。

  五、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容

  2005年計(jì)劃總投資200萬(wàn)元,主要是進(jìn)一步完善治理區(qū)域內(nèi)的道路、護(hù)坡、水渠、截流蓄水,進(jìn)行水土保護(hù)的營(yíng)造,通過(guò)流域治理,改善農(nóng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)境狀況,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)生態(tài)效益、社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益有機(jī)統(tǒng)一,使生態(tài)觀光園項(xiàng)目達(dá)到高效、示范、帶動(dòng)、輻射的效果,項(xiàng)目具體建設(shè)措施如下:

 。ㄒ唬┕こ檀胧

  1、修建攔水壩一處,

  2、修筑1000米生產(chǎn)便道1條,硬化砼路面。

  3、修徹排水溝1000米,

  4、灌溉渠1000米

  5、砌石護(hù)坡500米,開挖運(yùn)送土石方20000立方

  6、平整部分土地用于育苗造林。

  7、地下管網(wǎng)的鋪設(shè)

 。ǘ┝謽I(yè)措施

  在裸露的山體上栽樹造林70畝,栽植雪松、黑松、果樹、茶樹等苗木20萬(wàn)株,改善生態(tài)環(huán)境,提高森林覆蓋率,增強(qiáng)水土保持能力。

  六、投資概算及資金籌集

 。ㄒ唬┩顿Y概算

  依據(jù)有關(guān)部門核定的水利工程造價(jià)及所用物資當(dāng)前的市場(chǎng)價(jià)格,結(jié)合項(xiàng)目區(qū)實(shí)際開發(fā)內(nèi)容,總投資250萬(wàn)元。其中:工程措施投資額190萬(wàn)元,林業(yè)措施投資60萬(wàn)元。

  1、水利工程措施投資

 。1)新建攔水壩一處投資45萬(wàn)元

 。2)新建生產(chǎn)道路一條,鋪設(shè)砼路面5000平方米,投資60萬(wàn)元

  (3)修徹排水溝1000米,投資5萬(wàn)元

 。4)灌溉渠1000米,投資10萬(wàn)元

  (5)砌石護(hù)坡及運(yùn)送土石方,投資40萬(wàn)元

  (6)平整育苗護(hù)坡梯田50畝,投資15萬(wàn)元

 。7)地下管網(wǎng)鋪設(shè),投資5萬(wàn)

 。8)修攔水壩一處,投資10萬(wàn)元

  2、林業(yè)項(xiàng)目投資

  苗木投資60萬(wàn)元

  (二)資金籌集

  整個(gè)項(xiàng)目共需投資250萬(wàn)元,申請(qǐng)青島市立項(xiàng)扶持100萬(wàn)元,自籌150萬(wàn)元。

  七、效益分析

  該項(xiàng)目建成后,可以初步在生態(tài)效益、社會(huì)效益上取得以下成效:

  1、生態(tài)效益顯著,大大改善當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境,有效地防止水土流失,保護(hù)耕地,同時(shí)道路的硬化、綠化,美化了項(xiàng)目區(qū)的生態(tài)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)了人與自然和諧相處的目標(biāo)。

  2、社會(huì)效益顯著:一是項(xiàng)目的水利建設(shè)和道路建設(shè),可大大緩解項(xiàng)目區(qū)內(nèi)水資源供求矛盾,調(diào)節(jié)水源的分布平衡,改善農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件,方便農(nóng)民生產(chǎn)生活。二是能發(fā)揮項(xiàng)目區(qū)的輻射帶動(dòng)作用,促進(jìn)全區(qū)的小流域治理,三是通過(guò)流域治理,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,改善投資環(huán)境。

  3、經(jīng)濟(jì)效益可觀:該項(xiàng)目建成后,可改善山上山下的灌溉現(xiàn)狀,還可推動(dòng)農(nóng)業(yè)觀光園的建設(shè),極大的增加農(nóng)民的收入,使項(xiàng)目區(qū)內(nèi)出現(xiàn)“山青、水秀、糧豐、林茂、民富”一派欣肷向榮的景象。

  建筑工程可行性研究報(bào)告 8

  可行性研究是確定建設(shè)項(xiàng)目前具有決定性意義的工作,是在投資決策之前,對(duì)擬建項(xiàng)目進(jìn)行全面技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析的科學(xué)論證,在投資管理中,可行性研究是指對(duì)擬建項(xiàng)目有關(guān)的自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等進(jìn)行調(diào)研、分析比較以及預(yù)測(cè)建成后的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。

  由鄂爾多斯市東勝區(qū)發(fā)展和改革局主持,在鄂爾多斯市召開了《富興花園三期工程建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》專家咨詢?cè)u(píng)估會(huì)議。鄂爾多斯市東勝區(qū)發(fā)展和改革局、鄂爾多斯市建銀房地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司、內(nèi)蒙古乘風(fēng)交通咨詢有限公司等單位的`領(lǐng)導(dǎo)和代表,以及專家組成員(名單附后)出席了會(huì)議。專家組審閱了可行性研究報(bào)告,并聽取了編制單位的匯報(bào)后,提出如下咨詢?cè)u(píng)估意見和建議:

  一、總體評(píng)價(jià)

  編制框架內(nèi)容基本符合可行性研究報(bào)告要求,但在建筑規(guī)模的確定依據(jù)、建筑和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案說(shuō)明、消防內(nèi)容和建筑設(shè)備選型等方面沒有達(dá)到編制深度要求,缺乏附圖,核實(shí)總投資。建議重新編制。

  二、具體意見和建議

  (一)總論、建筑、結(jié)構(gòu)

  1、報(bào)告已提供凈用地面積、綠化率、停車位數(shù)量,未提供基底面積和道路面積,建議報(bào)告補(bǔ)充完善。既為三期工程,應(yīng)先說(shuō)明地塊現(xiàn)有設(shè)施。市場(chǎng)預(yù)測(cè)應(yīng)針對(duì)項(xiàng)目?jī)?nèi)容進(jìn)行。

  2、“建設(shè)用地規(guī)劃條件意見書”要求本項(xiàng)目建筑密度<20%,而本項(xiàng)目實(shí)施方案確定的建筑密度為26.5%,超出規(guī)劃條件,建議說(shuō)明理由,并重新確定實(shí)施方案建筑密度。

  3、“建設(shè)用地規(guī)劃條件意見書”要求本項(xiàng)目建筑高度<80米,而本項(xiàng)目實(shí)施方案雖說(shuō)明各建筑總層數(shù),但未提供實(shí)施方案各建筑高度,也未說(shuō)明主要建筑高度是否滿足規(guī)劃條件,需補(bǔ)充實(shí)施方案各建筑高度。

  4、完善建設(shè)項(xiàng)目的平面布局、建筑功能、交通組織設(shè)計(jì)方案。

  5、細(xì)化建筑方案內(nèi)容,各建筑應(yīng)分別說(shuō)明,特別關(guān)于地下室應(yīng)單獨(dú)說(shuō)明功能。

  6、補(bǔ)充結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)內(nèi)容,說(shuō)明建筑結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的形式、埋置深度及地基承載力的設(shè)計(jì)要求,完善建設(shè)項(xiàng)目上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的建筑結(jié)構(gòu)形式及設(shè)計(jì)要求等。

  7、補(bǔ)充建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃總平面圖、建筑的相關(guān)圖紙。

  (二)建筑設(shè)備

  1、核實(shí)市政給排水、供熱、燃?xì)狻㈦娏、電信的條件和參數(shù),補(bǔ)充室外管道和設(shè)施平面布置圖,明確主要水池、設(shè)備、管道等的規(guī)格和數(shù)量,補(bǔ)充主要設(shè)備材料表。

  2、各建筑的設(shè)備工程應(yīng)分建筑分別說(shuō)明。

  3、補(bǔ)充負(fù)荷估算的內(nèi)容,如用水量、排水量、供熱負(fù)荷、用電負(fù)荷、空調(diào)冷熱負(fù)荷等。

  4、細(xì)化動(dòng)力設(shè)計(jì)內(nèi)容,如換熱站等。

  5、補(bǔ)充說(shuō)明設(shè)置空調(diào)和燃?xì)夤⿷?yīng)的范圍,細(xì)化設(shè)計(jì)方案說(shuō)明。

  6、校核消防設(shè)計(jì)內(nèi)容。

  (三)投資估算

  補(bǔ)充建設(shè)規(guī)模確定依據(jù)、土建、裝飾工程估算指標(biāo)測(cè)算過(guò)程。

  1、編制說(shuō)明:補(bǔ)充工程概況并說(shuō)明建設(shè)地點(diǎn)、建設(shè)規(guī)模構(gòu)成(*棟、*層)、投資估算編制基準(zhǔn)期及總投資;編制依據(jù)應(yīng)為09屆造價(jià)依據(jù);補(bǔ)充工程費(fèi)用估算編制方法及土建、裝飾估算指標(biāo)測(cè)算過(guò)程;并計(jì)取基本預(yù)備費(fèi)。

  2、單項(xiàng)工程估算表:

 、僦黧w工程建設(shè)規(guī)模缺乏依據(jù),土建、裝飾估算應(yīng)分列,校核給排水、暖通、電氣估算指標(biāo);

 、谛^(qū)輔助和基礎(chǔ)設(shè)施工程應(yīng)在補(bǔ)充工程量依據(jù)(圖紙)基礎(chǔ)上,其估算指標(biāo)應(yīng)重新測(cè)算,并補(bǔ)充給水泵房、換熱站、配電室、燃?xì)庹{(diào)壓箱等設(shè)備分?jǐn)偼顿Y。

  ③按照《建設(shè)項(xiàng)目投資估算編審規(guī)程》及當(dāng)?shù)匚募,合理?jì)取工程其他費(fèi)用,土地及拆遷安置補(bǔ)償費(fèi)應(yīng)附依據(jù)。

  (四)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)意見

  完善銷售價(jià)格的測(cè)算過(guò)程、核實(shí)開發(fā)成本、銷售費(fèi)用數(shù)據(jù),調(diào)整評(píng)價(jià)指標(biāo)。

  建筑工程可行性研究報(bào)告 9

  一、項(xiàng)目建設(shè)單位:

  建設(shè)單位:某某縣某某鎮(zhèn)某某村。

  二、項(xiàng)目所在村基本情況

  1、項(xiàng)目村行政區(qū)劃:項(xiàng)目所在村隸屬陜西省咸陽(yáng)市某某縣某某鎮(zhèn)。

  2、項(xiàng)目區(qū)自然條件:建設(shè)項(xiàng)目位于咸陽(yáng)市某某縣境內(nèi),地處黃土高原,地勢(shì)北高南低,最高點(diǎn)是黑山,海拔1505米;最低點(diǎn)為某某鎮(zhèn)坡龍頭溝谷,海拔572米。某某梁為屋脊?fàn)罘炙畮X,使整個(gè)地形向南、北、東三面傾斜。主梁西端為低山區(qū),南北兩側(cè)梁溝并列。以某某梁為軸線,分南北兩大水系。北部為涇河流域,有四條東北向溝道切割。形成六條南高北低的梁與塬結(jié)合區(qū)。南部為渭河流域。兩條水系使整個(gè)地形呈溝谷縱橫的黃土破碎塬,塬面破碎,水土流失嚴(yán)重。

  全縣地貌分:中低山區(qū)、殘塬梁峁區(qū)、分割黃土塬區(qū)、底黃土塬區(qū)、溝河、涇河高階地及河谷谷地等類型。

  建設(shè)項(xiàng)目所在地屬暖溫帶大陸性氣候,冬季長(zhǎng)而干寒,夏季短而溫和。年平均氣溫為10.8℃。7月最熱,平均23.7℃;1月最冷,平均-2.9℃。年較差平均為26.6℃,年平均日較差為

  9.3℃。年,年最高氣溫平均為15.9℃,極端低氣溫為-18.8℃,全年無(wú)霜期平均210天。冬季凍土最早在10月2日,最晚解凍在3月4日,最大凍土深度為55厘米,凍土深度達(dá)10厘米有52天。南部較北部解凍早。應(yīng)合理做好工程施工安排,以避免氣候?qū)こ痰牟焕绊憽?/p>

  項(xiàng)目所在地某某縣境降水北部多于南部,南北相差83毫米。平均降水量為578—661毫米。全縣降水量最大月份在7、8、9三個(gè)月,總降水0.47。各季風(fēng)向隨大氣環(huán)流影響較大,以東南風(fēng)為主。春季風(fēng)速最大,平均2.3—2.7米/秒。

  對(duì)工程有影響的自然災(zāi)害主要是連陰雨和暴雨、積雪和冰凍、霧和浮塵等,均對(duì)公路施工和交通運(yùn)營(yíng)帶來(lái)不利影響。

  建設(shè)項(xiàng)目境內(nèi)頁(yè)梁隆起,成為涇、渭兩流域的分水嶺,頁(yè)梁以南,除三岔河流入涇河外,好詩(shī)河、莫西河、某某溝等均由北向南流入渭河。頁(yè)梁以北的拜家河、甘井溝、郭村溝、某某溝、后溝、南漳溝、店子頭溝等,皆由南向東北流入涇河。全縣有大的溝谷8條,長(zhǎng)度在500米以上的溝谷893條,總長(zhǎng)度1320公里,溝谷密度為每平方公里1.48條,面積占全縣99%以上。河流水系形狀大多為羽毛狀,個(gè)別為扇形或圓形。

  由于地貌特征的控制,年徑流量由北向南變化范圍在50-70毫米之間,年均徑流量60毫米,徑流系數(shù)為0.1最大暴雨量50毫米。

  徑流和降雨量的年內(nèi)變化分布相一致,大部分徑流集中在7、8、9三個(gè)月。流域內(nèi)溝谷縱橫,表面坡度大,徑流下滲小,大部分降雨通過(guò)河道、溝坎、泉流形成地表水。土層厚度,土壤浸蝕,塬面支離破碎,加以塌方、滑坡、堆積等,水土流失嚴(yán)重,年平均懸移質(zhì)模數(shù)500—1000噸/平方公里。7、8、9三個(gè)月和暴雨季節(jié),輸沙量更甚。

  地下水的補(bǔ)給,主要通過(guò)降雨滲入。除黃土潛水外,局部地區(qū)有灰?guī)r水和基巖裂隙水,黃土潛水埋深,最高20米,最低78米;鶐r裂隙水埋深在250—300米之間。

  全縣境內(nèi)的地表水主要由涇河、好詩(shī)河、三岔河、莫西河流域,徑流總量的90%由降水補(bǔ)給,10%由泉水補(bǔ)給。

  工程沿線地下水在不同地形及不同時(shí)間分布不均;鶐r裂隙水受構(gòu)造裂隙及次生裂隙控制,分布在隱伏基巖內(nèi),埋深在100—300米。黃土潛水分布在黃土中與基巖的基礎(chǔ)面上。最高埋深20米。每年高水期在二月中旬至三月上旬,低水位在八月上旬。

  3、項(xiàng)目村地理位置:某某村位于某某縣城西南約35Km處。

  4、其他情況:全村共4個(gè)村民小組,256戶、1100人,貧困人口68戶272人,共有耕地面積2828畝。該村以糧食、蘋果、畜牧業(yè)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),2013年群眾人均純收入為4880元。近幾年村已硬化部分街道。本次需硬化道路2條長(zhǎng)428米,該路為土路面,路面坑凹不平,晴通雨阻,群眾出行很不方便,嚴(yán)重制約著該村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和群眾生產(chǎn)生活水平的提高。

  三、編制依據(jù):

  1、咸陽(yáng)市發(fā)展和改革委員會(huì)《關(guān)于做好以工代賑和易地扶貧搬遷工作的通知》

  2、《陜西省以工代賑實(shí)施細(xì)則》

  3、《陜西省農(nóng)村公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》

  4、《某某縣農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》

  5、交通部頒發(fā)的《公路基本建設(shè)工程投資估算編制辦法》

  6、交通部頒發(fā)的《公路工程可行估算計(jì)價(jià)依據(jù)》

  7、交通部頒發(fā)的公路工程分項(xiàng)指標(biāo)

  8、建設(shè)單位提供的有關(guān)基礎(chǔ)資料

  四、項(xiàng)目建設(shè)的必要性

  “十二五”是國(guó)家深化改革,加快城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐,推動(dòng)新農(nóng)村農(nóng)村建設(shè)工作的重要時(shí)期,十八大以來(lái),某某縣各級(jí)政府把農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為“三農(nóng)”工作的重點(diǎn),高度重視并納入“十二五”規(guī)劃付諸實(shí)施。本項(xiàng)目建設(shè)具有十分重要的意義,是完全必要的。

  1、是實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的需要。

  中央和國(guó)務(wù)院從國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的全局出發(fā),作出了西部大開發(fā)和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村這一戰(zhàn)略決策,把經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重心轉(zhuǎn)向西部,把工作的重點(diǎn)放在“三農(nóng)”問(wèn)題上,加大投資力度,以改善西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施條件,提高人民群眾的物質(zhì)文化生活水平。這對(duì)某某農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一個(gè)難得機(jī)遇,因此,建設(shè)該項(xiàng)目是適應(yīng)西部大開發(fā)和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的需要。

  2、是建設(shè)某某經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣的需要。

  某某地處陜西中部偏西,土地、水力、林草、礦產(chǎn)、旅游等自然資源豐富,但由于地理位置、自然環(huán)境和發(fā)展條件限制,長(zhǎng)期以來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較緩慢,尤其農(nóng)業(yè)生產(chǎn)落后,產(chǎn)品銷售困難,村域經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢,群眾物質(zhì)文化生活水平得不到很大提高,究其原因主要是基礎(chǔ)設(shè)施落后,特別是交通基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重滯后。因此,某某縣把交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣的重點(diǎn)來(lái)抓,以帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展、加速資源優(yōu)勢(shì)向產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、推動(dòng)縣域經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)。由此可見,該項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于建設(shè)某某經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣具有十分重要的作用。

  3、是推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化,加快農(nóng)村群眾脫貧致富奔小康的需要。

  某某縣是全國(guó)貧困縣,因自然、歷史和社會(huì)等原因,工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)相對(duì)比較落后,農(nóng)民收入和城鎮(zhèn)居民生活水平始終低于全國(guó)、全省水平,雖然近年來(lái)有了很大提高,但落后的交通條件,仍然成為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展,農(nóng)民增產(chǎn)增收的制約因素!耙敫,先修路”已成為某某干部群眾尤其是農(nóng)村群眾的共識(shí)。公路修通后,優(yōu)化了投資環(huán)境,能促進(jìn)項(xiàng)目區(qū)資源的合理開發(fā)和充分利用,農(nóng)民生產(chǎn)積極性提高,農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)發(fā)展迅速及各項(xiàng)生產(chǎn)成本、運(yùn)輸費(fèi)用降低產(chǎn)生的效益等。

  因此,建設(shè)本項(xiàng)目,對(duì)改善農(nóng)村交通條件,促進(jìn)農(nóng)村果畜發(fā)展、提高農(nóng)民收入,加快城鎮(zhèn)化建設(shè),改善農(nóng)村環(huán)境品質(zhì),提升農(nóng)村整體形象將產(chǎn)生顯著的作用,也必將對(duì)提高農(nóng)民生活水平,縮小城鄉(xiāng)差距,推進(jìn)建設(shè)小康社會(huì)產(chǎn)生巨大影響。

  4、是強(qiáng)化縣域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),完善路網(wǎng)布局,提高路網(wǎng)整體服務(wù)水平的需要。

  近年來(lái),隨著國(guó)家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施,某某農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展步伐不斷加快,農(nóng)村相互之間以及與外界的經(jīng)濟(jì)交往日益頻繁,農(nóng)民對(duì)人居環(huán)境的改善,生活水平的提高欲望愈來(lái)愈高。為了滿足農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展之需要,某某縣積極爭(zhēng)取國(guó)家加大農(nóng)村公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一系列優(yōu)惠政策,先后建成了一批農(nóng)村重點(diǎn)公路交通項(xiàng)目,使某某縣公路交通運(yùn)輸困難和緊張狀況得到初步緩解。但是農(nóng)村公路路網(wǎng)密度、通達(dá)深度不夠,布局不盡合理,等級(jí)、結(jié)構(gòu)、路況差等問(wèn)題還相當(dāng)嚴(yán)重,影響縣域公路網(wǎng)的整體服務(wù)水平和經(jīng)濟(jì)效益,制約農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面發(fā)展。因此,建設(shè)該項(xiàng)目對(duì)于強(qiáng)化某某公路網(wǎng)的結(jié)構(gòu),完善路網(wǎng)布局,加快“源頭”建設(shè),提高路網(wǎng)服務(wù)水平和整體效益意義重大。

  公路修通后,優(yōu)化了投資環(huán)境,能促進(jìn)項(xiàng)目區(qū)資源的合理開發(fā)和充分利用,農(nóng)民生產(chǎn)積極性提高,農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)發(fā)展迅速及各項(xiàng)生產(chǎn)成本、運(yùn)輸費(fèi)用降低產(chǎn)生的效益等。

  五、項(xiàng)目建設(shè)的可行性

  推進(jìn)城鎮(zhèn)化,既是我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)必須完成的歷史任務(wù),也是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整的重要任務(wù)是優(yōu)化城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu),促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)良性循環(huán)和社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的重大舉措。項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)加快該縣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推進(jìn)城鎮(zhèn)化進(jìn)程具有重要意義。項(xiàng)目的建設(shè)將大大促進(jìn)該村的開發(fā)建設(shè),拓展第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間,創(chuàng)造更多的就業(yè)崗位,緩解就業(yè)壓力,有利于加快農(nóng)村富余勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移,增加農(nóng)民收入,縮小城鄉(xiāng)差距。通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施的改善,有利于優(yōu)化資源配置,提高效率,引導(dǎo)各類發(fā)展主體向城鎮(zhèn)聚集,實(shí)現(xiàn)集約發(fā)展。項(xiàng)目建設(shè)后,隨著道路周邊的開發(fā),將加快非農(nóng)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,成為帶動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)繁榮和推動(dòng)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的又一重要力量,發(fā)揮地域性經(jīng)濟(jì)、文化及各種社會(huì)化服務(wù)中心的作用,并對(duì)周邊地區(qū)城鎮(zhèn)化建設(shè)起到重要的示范和帶動(dòng)作用,它的建設(shè)是可行的。

  1、在原老路上改建,截彎取直,少拆遷,少農(nóng)田、工期短,當(dāng)?shù)厝罕姄碜o(hù),縣、鄉(xiāng)政府及公路等有關(guān)部門大力支持,有利項(xiàng)目圓滿完成。

  2、該項(xiàng)目建設(shè)符合某某縣農(nóng)村公路規(guī)劃的'。

  4、該項(xiàng)目建設(shè)是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,也是貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民脫貧的需要,該項(xiàng)目的建設(shè)成降低當(dāng)?shù)剞r(nóng)副產(chǎn)品及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料運(yùn)輸?shù)某杀,提高產(chǎn)品在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,有利于促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,有利于引進(jìn)外地資金和技術(shù),帶動(dòng)當(dāng)?shù)氐V產(chǎn)資源,旅游資源、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)的開發(fā),將產(chǎn)生極大經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

  六、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模和主要建設(shè)內(nèi)容:水泥混凝土道路硬化0.428km。包括路基處理,灰土基層及水泥混凝土面層。

  七、項(xiàng)目建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn):

  根據(jù)《陜西省農(nóng)村公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、《某某縣農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》,并結(jié)合該村交通狀況及發(fā)展的需要,本項(xiàng)目擬按照四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下:

  1、計(jì)算行車速度:15公里/小時(shí)。

  2、路面類型:18cm厚C30水泥混凝土路面

  3、路面寬度:3.5m

  4、路基寬度:4.5m

  5、10%石灰土基層寬度:4m

  6、最大縱坡:9%

  7、曲線半徑:極限最小半徑15m,一般最小半徑30m。

  8、停車視距:20m

  主要工程量表及計(jì)算依據(jù)

  八、總投資和資金來(lái)源:

  1、估算說(shuō)明:

  該項(xiàng)目為咸陽(yáng)市某某縣2015年以工代賑項(xiàng)目,道路全長(zhǎng)0.428km,可解決該村部分群眾出行困難及生產(chǎn)銷售困難問(wèn)題。

  1.1編制依據(jù)

 。1)、交通部頒發(fā)的《公路基本建設(shè)工程投資估算編制辦法》

 。2)、交通部頒發(fā)的《公路工程可行估算計(jì)價(jià)依據(jù)》

 。3)、交通部頒發(fā)的《公路工程分項(xiàng)指標(biāo)》

 。4)、某某縣建筑材料價(jià)格表

  1.2建設(shè)投資估算的原則和標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)

  (1)材料價(jià)以咸陽(yáng)市造價(jià)信息網(wǎng)發(fā)布的某某縣2014年2季度建筑材料價(jià)格編制。

 。2)人工費(fèi)根據(jù)陜交函〔2012〕419號(hào)規(guī)定公路工程生產(chǎn)工人人工費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按45.04元/工日計(jì)算。

 。3)其他材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)按《公路工程估算編制辦法》規(guī)定記列。

 。4)其他工程費(fèi)率:根據(jù)《公路工程估算指標(biāo)》附錄一規(guī)定記取。

  (5)其他直接費(fèi)、現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)、間接費(fèi)、施工技術(shù)裝備費(fèi)等按照部頒費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)612號(hào)文件規(guī)定記取。

 。6)施工技術(shù)裝備未記列。

  (7)建設(shè)單位管理費(fèi)未計(jì)列。

 。8)勘察設(shè)計(jì)費(fèi)未計(jì)列。

  2、投資估算和資金來(lái)源

  投資估算該工程總造價(jià)180576.00元(詳細(xì)估算見附表),其中申請(qǐng)國(guó)家以工代賑資金150000.00元,群眾自籌資金305766.00

  九、施工組織和工期

  1、組織領(lǐng)導(dǎo):

  成立該項(xiàng)目實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、組織、監(jiān)督、協(xié)調(diào)和指揮項(xiàng)目的實(shí)施工作,以確保工程施工順利進(jìn)行。

  2、施工力量:

  工程施工擬配備勞力15名,組成路基施工隊(duì)和路面施工隊(duì);裝備ZL50裝載機(jī)一臺(tái),T75推土機(jī)1臺(tái),YZ12-15光輪壓路機(jī)一臺(tái),水泥混凝土拌和攤鋪設(shè)備一套,翻斗車5輛。

  3、質(zhì)量保證措施:

  3.1建立健全質(zhì)量保證體系,全面加強(qiáng)工程質(zhì)量管理。

  3.2嚴(yán)格按照施工程序和施工工藝施工,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)督、檢查。

  3.3嚴(yán)格按質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢與驗(yàn)收。

  4、工期保證措施:

  4.1配備強(qiáng)有力的施工隊(duì)伍和先進(jìn)的施工設(shè)備,采取先進(jìn)的施工工藝和切實(shí)可行的施工方案,以提高作業(yè)效率。

  4.2成立高效、務(wù)實(shí)、精干的施工管理機(jī)構(gòu),強(qiáng)化施工管理和工程調(diào)度,經(jīng)常平衡隊(duì)與隊(duì)之間和分項(xiàng)工程之間的進(jìn)度,以減少窩工。凡能平行作業(yè)的盡量安排平行作業(yè)。

  4.3備好施工用的材料。開工前,大宗材料備料在40%以上。

  5、安全保證措施

  5.1施工單位應(yīng)設(shè)專門機(jī)構(gòu)與專職安全員,具體負(fù)責(zé)施工期間的安全管理工作。

  5.2加強(qiáng)施工期間安全宣傳和教育,增強(qiáng)施工人員的安全意識(shí)。

  5.3加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除。

  5.4設(shè)置安全警示標(biāo)志和專職交通管制人員,確保交通暢通和交通安全。

  6、環(huán)境保障措施

  環(huán)境保護(hù)措施與投資在選線時(shí)對(duì)生態(tài)敏感點(diǎn),盡量采取避讓的措施。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)措施加強(qiáng)邊坡的防護(hù)和排水工程,加強(qiáng)植樹綠化,使水質(zhì)的污染減少到最小程度工程設(shè)計(jì)時(shí)盡量做到填挖平衡,減少棄方和廢土,對(duì)沿線土、石方的調(diào)運(yùn),以及不可避免的廢方堆放應(yīng)做好設(shè)計(jì),減少水土流失,避免廢方淤塞河溝或侵占農(nóng)田。

  增加擋墻等防護(hù)工程,保護(hù)路基,維護(hù)生態(tài)環(huán)境。根據(jù)地質(zhì)水文情況,邊坡坡頂應(yīng)做好截水溝,以及路基排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)。合理安排施工進(jìn)度。禁止采用大的爆破工藝,以減少山體和植被的破壞。防止亂砍濫伐,保護(hù)好原有森林植被。采用工程防護(hù)與生物防護(hù)相結(jié)合的措施,穩(wěn)定邊坡,美化環(huán)境。環(huán)保投資由項(xiàng)目村自籌解決。

  項(xiàng)目施工基本按原路線走向,依照不拆遷,不占耕地的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)施工,項(xiàng)目施工與營(yíng)運(yùn)遵守相關(guān)環(huán)保法律、法規(guī),不會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染,基本不破壞原有環(huán)境。

  6、建設(shè)計(jì)劃

  本項(xiàng)目計(jì)劃工期20天。

  十、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益分析

  通過(guò)本項(xiàng)目建設(shè),項(xiàng)目實(shí)施村每年可增收3.3萬(wàn)元,靜態(tài)投資回收期6年。在使用期內(nèi)能收回投資,經(jīng)濟(jì)上是可行的。

  項(xiàng)目實(shí)施區(qū)農(nóng)民人均收入較低,通過(guò)項(xiàng)目的實(shí)施可實(shí)現(xiàn)如下社會(huì)效益,使農(nóng)民增收。

  1、該項(xiàng)目建設(shè)總用工可為該村帶來(lái)勞務(wù)收入,解決該村群眾就業(yè)問(wèn)題。

  2、該項(xiàng)目建設(shè)所用材料可帶動(dòng)地區(qū)原材料開采、加工及運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)。

  3、激活農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品及農(nóng)副產(chǎn)品的生產(chǎn)和流通,增加農(nóng)民收入,產(chǎn)生的直接效益使項(xiàng)目區(qū)收益人口人均增收達(dá)30元/年。

  4、為農(nóng)民脫貧創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)設(shè)施條件。

  5、資源能得到有效的開發(fā)和利用,成為農(nóng)民增加收入新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

  6、改善了項(xiàng)目區(qū)招商引資環(huán)境,利用外資和技術(shù),促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的發(fā)展,擴(kuò)大就業(yè)機(jī)會(huì)和增加農(nóng)民收入。項(xiàng)目區(qū)

  生活水平比較貧困的原因有諸多的因素,但影響最大的是信息不靈、交通不暢。項(xiàng)目的實(shí)施不僅能改善交通環(huán)境,而且更重要的是能使該區(qū)域的群眾有更多的機(jī)會(huì)接觸外界致富信息,使觀念更新,使鄉(xiāng)村道路變成致富路。

  十一、建后管理措施

  項(xiàng)目建成交工使用,后期維護(hù)和保養(yǎng)將有村組進(jìn)行負(fù)責(zé),道路各段的保養(yǎng)維護(hù)劃分到個(gè)人,主要完成以下工作:

  1、路基保養(yǎng)

  整理路肩、邊坡,修剪路肩草,清除雜物,保持路容整潔及路基的幾何尺寸;疏通邊溝,保持排水系統(tǒng)通暢;清除擋土墻、邊坡、護(hù)欄滋生的雜草,清理伸縮縫、泄水孔及松動(dòng)石塊以及路緣帶的修理。

  2、路基保養(yǎng)

  清除路面泥土、雜物,保持路面整潔。排除路面積水、積雪、積冰、積砂,鋪防滑料或壓實(shí)維持交通。砂土路刮平,修理車槽。碎礫石路面灑水刮平波浪,修補(bǔ)磨耗層。水泥混凝土路面伸縮縫的正常養(yǎng)護(hù)。

  建筑工程可行性研究報(bào)告 10

  1.作業(yè)目的

  項(xiàng)目可行性研究按時(shí)間和要求的不同分為初步可行性研究和深度可行性研究。項(xiàng)目初步可行性研究是獲取開發(fā)土地前最重要的技術(shù)性工作之一,是投資者進(jìn)行投資決策的主要依據(jù)。在土地使用權(quán)正式獲取后,項(xiàng)目開發(fā)者還需進(jìn)行更為詳盡的深度可行性研究,為隨后的項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)提供依據(jù)。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,項(xiàng)目可行性研究報(bào)告必須真正體現(xiàn)市場(chǎng)的趨勢(shì),遵循市場(chǎng)規(guī)律,反映市場(chǎng)現(xiàn)實(shí),為項(xiàng)目的投資尋找到真正的可行之路。

  2.作業(yè)要求

  為保證可行性研究報(bào)告的質(zhì)量,應(yīng)切實(shí)作好編制前的準(zhǔn)備工作,占有充分信息資料,進(jìn)行科學(xué)分析比選論證,做到編制依據(jù)可靠、結(jié)構(gòu)內(nèi)容完整、文本格式規(guī)范、附表附件齊全。報(bào)告的表述形式盡可能數(shù)字化、圖表化,報(bào)告深度能滿足投資決策和編制初步設(shè)計(jì)方案的`需要。

  3.主管部門總師室:組建工作小組,批準(zhǔn)工作計(jì)劃,組織優(yōu)化和修改報(bào)告,審定報(bào)告。協(xié)管部門商務(wù)部、銷售部、營(yíng)銷策劃、發(fā)展部、財(cái)務(wù)部:審閱相關(guān)專業(yè)的章節(jié),提出優(yōu)化修改意見,協(xié)助總師室把關(guān)。

  主辦崗位總工程師:制訂工作計(jì)劃,分配任務(wù),匯總編輯,優(yōu)化修改督辦。

  協(xié)辦崗位:工作小組成員:按各自的專業(yè)或?qū)iL(zhǎng)分頭進(jìn)行調(diào)查研究和編寫報(bào)告章節(jié),并根據(jù)總工程師的意見優(yōu)化修改。

  4.緊前工作條件

  初步可行性研究:已進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,已取得相關(guān)土地技術(shù)指標(biāo);

  深度可行性研究:已獲得土地使用權(quán),已有明確的地區(qū)控制性詳規(guī)和相關(guān)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。

  5.作業(yè)描述

  5.1總工程師組建工作小組,成員主要來(lái)自公司內(nèi)部各業(yè)務(wù)部門,并基本固定。有特殊要求的可聘請(qǐng)社會(huì)專業(yè)人員參加。

  5.2本主辦崗位制訂工作計(jì)劃,明確可行性研究工作的范圍,重點(diǎn),深度,報(bào)告提綱,章節(jié)分工,進(jìn)度安排,費(fèi)用預(yù)算等。工作計(jì)劃報(bào)總經(jīng)濟(jì)師批準(zhǔn)后,布置安排落實(shí)。

  5.3各成員按照專業(yè)分工調(diào)查研究收集資料,必要時(shí)再次進(jìn)行實(shí)地調(diào)查和市場(chǎng)調(diào)查。

  5.4小組集體討論,議題為:

  5.4.1市場(chǎng)研究。包括分析市場(chǎng)信息,市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和政策導(dǎo)向等。

  5.4.2項(xiàng)目分析和項(xiàng)目建議。對(duì)項(xiàng)目本體進(jìn)行研判,分析項(xiàng)目?jī)?yōu)劣勢(shì),并進(jìn)行項(xiàng)目的市場(chǎng)預(yù)測(cè);提出項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模、產(chǎn)品定位、規(guī)劃方案、進(jìn)度計(jì)劃以及資金籌措方案等,方案經(jīng)比較論證優(yōu)化后,提出推薦方案。

  5.4.3經(jīng)濟(jì)技術(shù)評(píng)價(jià)。對(duì)推薦方案進(jìn)行財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)及風(fēng)險(xiǎn)分析,以判別項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)可行性和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。當(dāng)有關(guān)評(píng)價(jià)指標(biāo)結(jié)論不足以支持項(xiàng)目方案成立時(shí),可對(duì)原設(shè)計(jì)方案進(jìn)行調(diào)整或重新設(shè)計(jì)。

  5.5編寫研究報(bào)告。經(jīng)過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證和優(yōu)化之后,各成員分工編寫章節(jié),由本主辦崗位協(xié)調(diào)綜合匯總,編制報(bào)告初稿。經(jīng)總工程師批閱意見后,修改完善,形成正式報(bào)告,交總裁審核。

  5.6初步可行性研究報(bào)告內(nèi)容:

  5.6.1市場(chǎng)分析

  5.6.1.1整體市場(chǎng)分析

  全市及各主要分區(qū)的市場(chǎng)總供應(yīng)量和總需求量;

  全市及各主要分區(qū)項(xiàng)目年度新開工面積、竣工面積、銷售面積、存量面積、平均空置率。

  5.6.1.2細(xì)分市場(chǎng)分析

  物業(yè)類型、樓盤名稱、位置、占地面積、總建筑面積;

  總戶數(shù)、戶型及面積、樓高、售價(jià)/租金;

  開工時(shí)間、預(yù)計(jì)竣工時(shí)間;

  投資商/開發(fā)商、承建商、規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)公司、租售代理公司、廣告公司。

  5.6.2法規(guī)政策分析

  開發(fā)建設(shè)法規(guī)、專業(yè)服務(wù)法規(guī);

  規(guī)劃設(shè)計(jì)導(dǎo)向,城市建設(shè)信息;

  其他經(jīng)濟(jì)信息及政策指引。

  5.6.3項(xiàng)目分析

  5.6.3.1項(xiàng)目基本情況

  地塊位置、四至、規(guī)劃指標(biāo)(總占地面積、建設(shè)用地面積、總建筑面積、用地性質(zhì)、容積率、綠化率、建筑密度、建筑高度、商業(yè)/居住/辦公及其他功能面積要求、車位數(shù)、主要出入口等)。

  5.6.3.2項(xiàng)目周邊情況

  主要道路、景觀(河流、山巒、人文建筑、旅游景點(diǎn)等)、配套設(shè)施情況(商業(yè)、娛樂、教育、醫(yī)療、公交、郵電、銀行等)。

  5.6.3.3項(xiàng)目?jī)?yōu)劣勢(shì)分析(SWOT分析)

  項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)情況(現(xiàn)時(shí)/潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手)、優(yōu)勢(shì)(S)、劣勢(shì)(W)、威脅(O)、機(jī)會(huì)(T)。

  5.6.3.4項(xiàng)目發(fā)展前景預(yù)測(cè)

  市場(chǎng)前景、價(jià)格走勢(shì)、項(xiàng)目切入點(diǎn)等。

  5.6.4項(xiàng)目開發(fā)建議與評(píng)價(jià)

  5.6.4.1項(xiàng)目主要定位

  市場(chǎng)定位(市場(chǎng)形象、主題品牌);

  客戶定位(主要客戶對(duì)象);

  價(jià)格定位(均價(jià)、最低價(jià)、最高價(jià))。

  5.6.5項(xiàng)目開發(fā)規(guī)模和產(chǎn)品類型

  整體開發(fā)/分期開發(fā)、產(chǎn)品類型(商業(yè)/居住/辦公/其他)。

  5.6.6項(xiàng)目規(guī)劃及建筑構(gòu)想

  建筑風(fēng)格、建筑棟數(shù)、樓宇高度、主要戶型、分戶建筑面積;

  小區(qū)總體規(guī)劃布局、景觀綠化、車位安排、會(huì)所等附屬設(shè)施。

  5.6.7項(xiàng)目開發(fā)進(jìn)度

  總體進(jìn)度要求、分階段進(jìn)度要求。

  5.6.8項(xiàng)目財(cái)務(wù)分析

  建筑總成本、市場(chǎng)總價(jià)值(銷售收入、租賃經(jīng)營(yíng)價(jià)值)、凈利潤(rùn)、項(xiàng)目?jī)衄F(xiàn)值、成本利潤(rùn)率、投資收益率、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率、投資回收期等。

  5.6.9項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析與敏感性分析

  風(fēng)險(xiǎn)分析、主要指標(biāo)的敏感性分析。

  5.6.10項(xiàng)目研究結(jié)論和建議。

  5.6.11附件(包括附圖和附表)。

  5.7深度可行性研究報(bào)告內(nèi)容:

  5.7.1總論

  項(xiàng)目開發(fā)背景,建設(shè)規(guī)模與目標(biāo),預(yù)計(jì)的項(xiàng)目總投入及效益情況等主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

  5.7.2項(xiàng)目區(qū)位分析

  項(xiàng)目地形、地貌、地質(zhì)條件,周邊建筑物與環(huán)境條件,城市規(guī)劃或區(qū)域性規(guī)劃要求,交通條件,公共配套設(shè)施等。

  5.7.3產(chǎn)品供需分析

  市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查,市場(chǎng)供求預(yù)測(cè)和價(jià)格預(yù)測(cè),風(fēng)險(xiǎn)分析。

  5.7.4建筑方案選擇

  建筑設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想與原則,項(xiàng)目總體規(guī)劃方案,建筑方案比選。

  5.7.5項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度

  建設(shè)工期,實(shí)施進(jìn)度表(或橫線圖)。

  5.7.6投資估算與資金籌措

  建設(shè)總投資估算,資本金籌措,債務(wù)資金籌措,融資方案分析。

  5.7.7財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)

  財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與參數(shù)選取,銷售收入與成本費(fèi)用估算,財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo),盈利能力分析,償債能力分析,不確定性分析,財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)論。

  5.7.8風(fēng)險(xiǎn)分析

  項(xiàng)目主要風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,風(fēng)險(xiǎn)程度分析,防范風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策。

  建筑工程可行性研究報(bào)告 11

  一、概述

  (一)基本情況

  高洲鄉(xiāng)位于萍鄉(xiāng)市蓮花縣北部,距縣城30公里,是一個(gè)偏僻的鄉(xiāng)鎮(zhèn),全鄉(xiāng)總面積128平方公里?倯魯(shù)3000余戶,總?cè)丝诩s16500余人。經(jīng)過(guò)近幾年的不斷發(fā)展,高洲鄉(xiāng)逐漸形成了以煤碳、水電、竹木加工等為主的工業(yè)經(jīng)濟(jì)體系,和以高山蔬菜、食用菌、中藥材種植等特色農(nóng)產(chǎn)品為龍頭的生態(tài)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)。農(nóng)民生活水平逐漸提高,各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施日益完善,鄉(xiāng)集鎮(zhèn)建設(shè)已初具規(guī)模,隨著羅市至高洲公路建設(shè)工程的啟動(dòng),制約高洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“瓶頸”得到解除。

  (二)興建自來(lái)水工程的必要性

  1、由于高洲鄉(xiāng)境內(nèi)沒有大江大河通過(guò),僅有一條流量較小的`芳洲河,居民、企業(yè)、學(xué)校機(jī)關(guān)的生產(chǎn)生活用水得不到保證且水質(zhì)較差,影響學(xué)生和居民的日常生產(chǎn)生活和身心健康。

  2、鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展必須有充足衛(wèi)生的水資源才能得到保障,同時(shí),隨著農(nóng)民生活和居住條件的改善,原有的取水方式已不再適應(yīng)需求。

  3、為改變高洲鄉(xiāng)居民的生產(chǎn)生活用水困難的現(xiàn)狀,鄉(xiāng)政府想方設(shè)法籌措資金,經(jīng)過(guò)多方面調(diào)查分析和技術(shù)分析,并報(bào)請(qǐng)縣計(jì)劃部門批準(zhǔn)同意,立項(xiàng)興建自來(lái)水工程。200*年初已建成高水位蓄水池一座,總?cè)萘窟_(dá)300m3。

  可見,為保證我鄉(xiāng)學(xué)生、居民和企業(yè)的日常生產(chǎn)生活用水,促進(jìn)我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展,興建自來(lái)水工程是勢(shì)在必行的。

  二、自來(lái)水工程擬建規(guī)模

  根據(jù)我鄉(xiāng)近期規(guī)劃和實(shí)地勘察,預(yù)測(cè)自來(lái)水工程解決6000人的生活用水,按人口平均用水量120升/人.日計(jì)算,則:

  1、生活用水量

  q1=k×6000×120=1.5×6000×120÷1000=1080t/d。

  (k為日變化系數(shù),取1.5)

  2、生產(chǎn)用水量

  經(jīng)測(cè)算,預(yù)計(jì)生產(chǎn)用水量

  q2=560t/d

  3、其他用水7

  主要指一些臨時(shí)用水,消防設(shè)施,街道澆灑等用水

  q3=150t/d

  4、管網(wǎng)漏損量

  按前三次的q110%計(jì)算,q4=(q1+q2+q3)×10%=180t/d

  日供水總量:q1+q2+q3+q4=1970t/d

  可見,自來(lái)水工程日供水量規(guī)模須達(dá)20xxt左右。

  三、水源選擇及工藝流程

  (一)水源選擇

  由于我鄉(xiāng)森林資源豐富,森林覆蓋率達(dá)80%以上,山泉水資源較豐富。經(jīng)實(shí)地調(diào)查,在高洲村小鴨廟山場(chǎng)有一股山泉,溢水量為0.03t/s,經(jīng)過(guò)縣衛(wèi)生防疫部門取水抽樣化驗(yàn),完全符合飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),且水位較高,可以滿足自來(lái)水壓力要求。故采用此山泉水為水源。

  (二)工藝流程

  根據(jù)水質(zhì)取樣分析結(jié)果,水源完成符合飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),可直接供給用戶使用,只需在出水處建澄清池,四周用混泥土澆好,用直徑200水管直接接到蓄水池,再送到用戶。其流程如下:山泉水→澄水池→蓄水池→用戶。

  四、工程建設(shè)內(nèi)容

  (一)取水建筑物

  由于水源是山泉,取水建筑物只須在水源出水口建一澄清池,尺寸為2×2m,高位2.5m,邊墻用50?漿砌石砌筑,再用10?混泥土襯砌,底板和蓋板用10?鋼筋水泥土澆筑,用2根直徑150的水管從水池中將水引至蓄水池。

  (二)蓄水池

  蓄水池尺寸為10×15m,高2.5m,四邊墻用80?漿砌石砌筑,再用10?混泥土襯砌,底板和蓋板用15?鋼筋水泥土澆筑,進(jìn)水口用直徑150水管,出水口用直徑200水管,溢水口用直徑水管。

  (三)管網(wǎng)及附屬設(shè)備

  為保證供水的安全可靠性,管網(wǎng)形狀采用環(huán)狀,供水主干采用直徑200水泥壓力管,一般干管采用直徑100的鍍鋅管,支管采用直徑80,直徑50鍍鋅管,為便于維修,在管網(wǎng)適當(dāng)部位安裝閥門,排水閥,消防栓等。同時(shí),在蓄水池附近征好地,建好管理用房和附屬設(shè)施。

  五、投資估算和資金籌措方式

  (一)投資估算

  經(jīng)測(cè)算,整個(gè)自來(lái)水工程造價(jià)約60萬(wàn)元,其中:澄清池3萬(wàn)元,蓄水池15萬(wàn)元,管網(wǎng)工程25萬(wàn)元,辦公樓及附屬設(shè)施10萬(wàn)元。征地費(fèi)2萬(wàn)元,其他費(fèi)用4萬(wàn)元。

  (二)資金籌措

  1、鄉(xiāng)自籌30萬(wàn)元。

  2、縣財(cái)政補(bǔ)助10萬(wàn)元。

  3、要求上級(jí)補(bǔ)助20萬(wàn)元。

  六、建設(shè)工期和設(shè)施進(jìn)度安排

  從年初開始,我鄉(xiāng)已開始籌建自來(lái)水工程,完成了水資源評(píng)估選擇,計(jì)劃報(bào)批,征地,以及籌措了15萬(wàn)元資金修建了蓄水池。力爭(zhēng)在今年10月底全部竣工驗(yàn)收,投產(chǎn)使用。

  具體進(jìn)度安排如下:

  澄清池在7月初開工,7月底結(jié)束。

  管網(wǎng)工程從8月初開始至9月底結(jié)束。

  辦公樓及附屬設(shè)施從9月初至10月底結(jié)束。

  七、經(jīng)濟(jì)分析

  根據(jù)測(cè)算,我鄉(xiāng)自來(lái)水工程供水成本為0.2元/t,供水價(jià)格按0.8元/t收取,供水回收率按70%計(jì)算,整個(gè)工程投資回收年限為4年。同時(shí),自來(lái)水工程建成后,除了可安排一些富余勞動(dòng)力就業(yè)外,又為鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添了后勁?梢,整個(gè)工程是切實(shí)可行的。

  八、建后管理

  工程竣工驗(yàn)收合格后,實(shí)行企業(yè)代管理,按規(guī)定擇優(yōu)聘任管理人員6人(其中管網(wǎng)維護(hù)人員4人,水質(zhì)化驗(yàn)人員1人,后勤人員1人),建立和健全各項(xiàng)制度,合理收取水價(jià),保障水廠正常運(yùn)行,促進(jìn)我鄉(xiāng)各項(xiàng)事業(yè)不斷發(fā)展。

  建筑工程可行性研究報(bào)告 12

  我局對(duì)《北鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村飲水安全項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告》及其附件,按相關(guān)的規(guī)程規(guī)范進(jìn)行審查,審查意見如下:

  一、工程的供水范圍、建設(shè)的必要性

  本工程三棟屋工程點(diǎn)、李家工程點(diǎn)、蓮花崗工程點(diǎn)、楓樹下工程點(diǎn)、黃竹坪工程點(diǎn)、新村工程點(diǎn)、樂昌自來(lái)水公司擴(kuò)網(wǎng)工程7個(gè)獨(dú)立工程點(diǎn)涉及供水范圍為北鄉(xiāng)鎮(zhèn)的新村、黃坌、前村、下西坑、茅坪行政村。供水總?cè)丝跒?137人。涉及的農(nóng)村飲水不安全人數(shù)3137人。

  工程解決的農(nóng)村飲水不安全人口、類型符合2007年廣東省農(nóng)村飲水安全人口復(fù)核成果。

  農(nóng)村飲水不安全影響到供水區(qū)域農(nóng)村人口的身體健康、生產(chǎn)生活和社會(huì)主義新農(nóng)村的建設(shè),影響到我省和諧社會(huì)、小康社會(huì)的建設(shè)步伐,工程的建設(shè)十分必要,是當(dāng)?shù)卣透刹咳罕姷钠惹幸,符合?guó)家解決農(nóng)村飲水安全的政策、我省“十一五”期間農(nóng)村飲水安全工程的`實(shí)施方案。

  二、工程的供水規(guī)模

  基本同意工程確定的用水構(gòu)成及相應(yīng)的用水定額。

  原則同意工程確定的各獨(dú)立工程點(diǎn)合計(jì)總供水規(guī)模374t/d。

  三、水源的選擇

  基本同意6個(gè)工程點(diǎn)以坑水為水源,1個(gè)工程點(diǎn)采用自來(lái)水廠擴(kuò)網(wǎng)型式。通過(guò)建設(shè)水陂以及相應(yīng)凈水、供水管網(wǎng)等設(shè)施集中供水的方式。

  基本同意報(bào)告水文分析成果,水源水量基本可以滿足用水要求。下一階段應(yīng)考慮枯水年年內(nèi)分配不均因素。

  根據(jù)樂昌市疾病預(yù)防控制中心水源水質(zhì)的檢驗(yàn)報(bào)告,各工程點(diǎn)的水源水質(zhì)都能滿足工程對(duì)水源水質(zhì)的要求。

  根據(jù)樂昌市自來(lái)水廠的承諾,樂昌自來(lái)水廠的水質(zhì)、水量、水壓能滿足供水要求。

  四、工程布置及主要建筑物

  1、工程等級(jí)及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

  北鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村飲水安全工程由7宗相互獨(dú)立的小型飲水工程組成,根據(jù)《村鎮(zhèn)供水工程技術(shù)規(guī)范》(sl310-2004)規(guī)定,三棟屋工程、李家工程、蓮花崗工程、楓樹下工程、黃竹坪工程、新村工程、樂昌自來(lái)水公司擴(kuò)網(wǎng)工程為ⅴ型。主要建筑物的級(jí)別為4級(jí),次要建筑物級(jí)別為5級(jí)。

  主要建筑物設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn)為10年一遇,校核洪水標(biāo)準(zhǔn)為30年一遇。

  同意本工程建筑物地震設(shè)防烈度為6度。

  2、工程總體布置

  基本同意本工程總體布置方案。

  陂頭引水工程均為新建漿砌石陂頭擋水,由管道引水至沉淀池、過(guò)濾池等凈水建筑物凈化消毒后,由輸水管道至各集中供水點(diǎn),主要建筑物由陂頭、沉淀池、過(guò)濾池、清水池、引水管道和輸水管道組成。水源為山溪水,取水點(diǎn)高程較高,可滿足自流供水的要求。

  同意供水管道和供水管網(wǎng)采用地埋式布置。同意水利計(jì)算采用時(shí)變化系數(shù)及水頭損失計(jì)算方法,同意采用符合國(guó)家質(zhì)檢合格和衛(wèi)生許可的鋼管、塑料(pe、pvc-u)管作為引供水管。

  五、施工組織設(shè)計(jì)

  基本同意工程的總體施工方案,總工期6.5個(gè)月。

  六、投資估算

  基本同意以廣東省水利廳粵水基[2006]2號(hào)文件頒發(fā)的《廣東省水利水電工程設(shè)計(jì)概(估)算編制規(guī)定(試行)》為估算編制依據(jù)。

  基本同意定額依據(jù)廣東省水利廳粵水基[2006]2號(hào)文件頒發(fā)的《廣東省水利水電建筑工程概算定額(試行)》、《廣東省水利水電設(shè)備安裝工程概算定額(試行)》、《廣東省水利水電工程施工機(jī)械臺(tái)班費(fèi)定額(試行)》,乘以可研階段系數(shù)1.1。

  原上報(bào)各獨(dú)立工程點(diǎn)合計(jì)總估算300.93萬(wàn)元。經(jīng)復(fù)核,基本同意各獨(dú)立工程點(diǎn)合計(jì)總估算300.93萬(wàn)元。

  建筑工程可行性研究報(bào)告 13

  一、工程項(xiàng)目物資管理的現(xiàn)狀

  在我國(guó)加入世界貿(mào)易組織后,國(guó)際建筑市場(chǎng)也開始進(jìn)入國(guó)內(nèi),并和國(guó)內(nèi)建筑市場(chǎng)開始逐漸融合。這樣,施工企業(yè)面臨發(fā)展機(jī)遇的同時(shí),也遭遇了很多挑戰(zhàn),國(guó)際建筑市場(chǎng)的加入,導(dǎo)致建筑行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也變得更加激烈。建筑企業(yè)要想更好的發(fā)展,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得領(lǐng)先地位,就需要加強(qiáng)管理。例如通過(guò)內(nèi)部挖潛,控制成本,讓企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益實(shí)現(xiàn)最大化,F(xiàn)階段我國(guó)企業(yè)發(fā)展的過(guò)程中,企業(yè)規(guī)模得到了不斷壯大,但是對(duì)于專業(yè)技術(shù)水平高的物資管理人員來(lái)說(shuō),就比較的缺乏,從而導(dǎo)致工程項(xiàng)目的物資管理水平不斷下降。

  二、工程項(xiàng)目物資管理中存在的主要問(wèn)題

  (一)物資管理沒有計(jì)劃性。對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行物資管理,最主要的目的就是讓生產(chǎn)建設(shè)所需的物資能保證齊全、及時(shí)、質(zhì)量過(guò)關(guān)和經(jīng)濟(jì)合理。要真正地做到及時(shí)供應(yīng)、合理使用和節(jié)省費(fèi)用,就絕不能出現(xiàn)斷貨、囤貨以及廢棄物資的情況。但是,在現(xiàn)階段大部分工程項(xiàng)目中,還是經(jīng)常出現(xiàn)沒有計(jì)劃或者計(jì)劃隨意的情況。實(shí)際表現(xiàn)就是計(jì)劃不詳細(xì)、沒有配套性,制定計(jì)劃的人員本身并不熟悉實(shí)際的業(yè)務(wù),經(jīng)常用到的配件規(guī)格型號(hào)出現(xiàn)不準(zhǔn)確的情況;另外,計(jì)劃制定比較隨意,沒有科學(xué)性與嚴(yán)謹(jǐn)性,在制定計(jì)劃的過(guò)程中并沒有仔細(xì)調(diào)查和考察當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)和施工現(xiàn)場(chǎng)。這樣就極易出現(xiàn)因?yàn)槿鄙傥锪贤9せ蛘呶锪隙诜e的情況。除此之外在制定物資計(jì)劃時(shí)沒有根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)來(lái)進(jìn)行。

  (二)物資管理過(guò)程中限額發(fā)料沒有有效落實(shí)。在物資管理中,限額發(fā)料是其中的難點(diǎn)和重點(diǎn)。但是在工程項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)物資管理中卻沒有有效落實(shí)限額發(fā)料。部分企業(yè)在物資管理過(guò)程中雖然在采用限額發(fā)料單,但是卻沒有對(duì)限額量進(jìn)行仔細(xì)的填寫。這樣就不能有效對(duì)發(fā)料進(jìn)行控制,從而不能有效實(shí)現(xiàn)想要的獎(jiǎng)懲制度。

  (三)浪費(fèi)情況比較普遍。如果物資采購(gòu)人員在實(shí)際的采購(gòu)中比較盲目就可能會(huì)造成比較嚴(yán)重的物資囤積情況。而保管不利往往會(huì)導(dǎo)致物資出現(xiàn)損壞變質(zhì);或者優(yōu)材劣用、大材小用等就可能會(huì)出現(xiàn)比較嚴(yán)重的浪費(fèi)情況。另外如果在技術(shù)方案上存在問(wèn)題也可能會(huì)導(dǎo)致物資的浪費(fèi)。

  (四)監(jiān)督制度不完善。在工程項(xiàng)目的物資管理中,沒有能夠正常執(zhí)行統(tǒng)一和公開采購(gòu),采購(gòu)和管理不分,沒有完善的采購(gòu)監(jiān)督制度。這些因素都是實(shí)際的采購(gòu)過(guò)程中存在比較多的個(gè)人因素。最終導(dǎo)致的結(jié)果這是采購(gòu)價(jià)格不實(shí)以及監(jiān)督管理機(jī)制沒有有效執(zhí)行等。

  三、加強(qiáng)工程項(xiàng)目物資管理的措施

  (一)加強(qiáng)工程項(xiàng)目的物資計(jì)劃管理。在物資管理工作中,物資計(jì)劃非常重要,計(jì)劃管理的質(zhì)量能有效反映出工程項(xiàng)目的`物資管理水平。編制物資計(jì)劃應(yīng)該要充分考慮技術(shù)和施工部門所提出的庫(kù)存情況和月度施工計(jì)劃。完成施工計(jì)劃后,要對(duì)計(jì)劃數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真的研究和分析?雌溆袩o(wú)誤差,確保計(jì)劃物資中是否存在遺漏的項(xiàng)目。進(jìn)而在確認(rèn)無(wú)誤后才能根據(jù)庫(kù)存實(shí)際情況來(lái)編制物資申請(qǐng)計(jì)劃。在對(duì)施工計(jì)劃進(jìn)行分析時(shí)如果出現(xiàn)計(jì)算錯(cuò)誤或者有遺漏的項(xiàng)目就需要及時(shí)和技術(shù)部門進(jìn)行交流溝通,對(duì)錯(cuò)誤和遺漏的項(xiàng)目進(jìn)行更正和核對(duì),防止不必要的損失。

  (二)建立完善的物資管理監(jiān)督控制體系。成本控制進(jìn)行不斷地強(qiáng)化,往往指的是財(cái)務(wù)人員在實(shí)際的成本控制中,不能只是簡(jiǎn)單依靠原始憑證的`完整性進(jìn)行分析計(jì)算,而是應(yīng)該要對(duì)物資價(jià)格和數(shù)量的真實(shí)性進(jìn)行嚴(yán)格的審查,保證物資管理的準(zhǔn)確性。另外,企業(yè)其他部門應(yīng)該要加強(qiáng)對(duì)物資管理部門的監(jiān)督,定期將主要的采購(gòu)物資張榜進(jìn)行公示,公示的內(nèi)容應(yīng)該要比較全面和清楚,如物資數(shù)量、規(guī)格、廠商等。

  (三)對(duì)物資管理的工作流程嚴(yán)格執(zhí)行。概而言之,物資管理工作流程的嚴(yán)格首先應(yīng)當(dāng)樹立起物流管理觀念,同時(shí)還需要建立起與之相適應(yīng)的內(nèi)部管理制度。例如,可以根據(jù)物流管理的原則來(lái)重新整合工程項(xiàng)目的物資管理體系,采用物料通道,對(duì)物資進(jìn)行合理的配送。盡量讓物資的中間環(huán)節(jié)能有效減少,讓工程項(xiàng)目的儲(chǔ)備材料能有效降低,提高物資的使用效能。其次,還可以改造企業(yè)物流活動(dòng),通過(guò)合理的物流管理來(lái)讓工程項(xiàng)目成本得到有效降低,讓企業(yè)的市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力能有效提高。綜上所述,工程項(xiàng)目物資管理水平的高低會(huì)對(duì)工程施工企業(yè)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生直接影響,同時(shí)也會(huì)對(duì)企業(yè)的整體管理水平和施工質(zhì)量、進(jìn)度造成影響。當(dāng)前,工程項(xiàng)目物資管理還存在很多需要去解決的問(wèn)題。這就要求企業(yè)在發(fā)展的過(guò)程中要加強(qiáng)對(duì)物資管理的重視,采取科學(xué)有效的措施來(lái)解決當(dāng)前存在的問(wèn)題,這樣才能讓企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中提高自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力,從而促進(jìn)企業(yè)更好的發(fā)展。

【建筑工程可行性研究報(bào)告】相關(guān)文章:

建筑工程可行性研究報(bào)告01-24

建筑工程可行性研究報(bào)告5篇06-18

建筑工程可行性研究報(bào)告(通用5篇)06-14

最新建筑工程可行性研究報(bào)告范文08-24

可行性的研究報(bào)告09-07

建筑工程可行性研究報(bào)告實(shí)例(通用15篇)12-17

投資可行性的研究報(bào)告01-23

項(xiàng)目可行性的研究報(bào)告05-15

可行性研究報(bào)告03-19

項(xiàng)目可行性的研究報(bào)告05-15