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側方位停車倒車常見問題及要領總結

時間:2024-07-12 22:31:15

側方位停車倒車常見問題及要領總結

側方位停車倒車常見問題及要領總結

側方位停車倒車常見問題及要領總結

  現(xiàn)在很多車主普遍認為停車是比較難的事情,不僅僅是因為自身技術的不行,更多的是由于目前不斷增加的私家車,車位變 的越來越少,而且位置也越來越窄,甚至有的時候為了找個停車位都需要花大半個小時,停車位找到了但是也不一定能停進去。

  側方位停車后視鏡倒車要領總結:

  1、距離要盡可能接近1米(不能貼車太近,也不能離車太遠);

  2、倒車不要偷懶,后視鏡一定要向下調節(jié)好,可以幫助精準倒車;

  3、倒車過程中速度一定要控制好,緩慢進行;

  4、發(fā)現(xiàn)看位失誤無法倒進去時,不要原地多此細微調整,重新出來調整位置再倒一次;

  5、倒進去以后要調整好與前后車的距離,確保其他車輛可以出去,利己利人。

  側方位停車常見問題:

  問題一:與車庫距離沒把握好

  側方位停車最大的問題可能就是距離的把握。如果停車時與車庫的距離太開了,倒車就會出現(xiàn)橫擺角度太大,就算后輪可以入庫,剩余的距離也很難把車子擺直。

  如果停車時與車庫的距離太近了。倒車入庫時,車輛右前角就會很接近前車,回正方向很容易發(fā)生刮碰,避開了右前角車尾又成了危險點。

  問題二:停的太靠前或靠后

  如果停的太靠后了,汽車用于倒車的距離就縮短了,往往當與后車非常接近時,大部分車頭還在車庫外面。此時就算右打方向前移試圖將車頭移入車庫,整部車還是會跟著外移,無法完全入庫。這種錯誤的關鍵是沒有利用好車位的全部長度空間。

  如果停的太靠前了,汽車在倒車入庫時,車頭右側就很容易與前車尾部過近,稍有不慎就可能發(fā)生擦碰。此時如果回正方向盤直后讓車頭躲開前方車輛,尾部內側又容易接近路肩,有可能車頭還沒躲開前方車輛,右后輪就頂到路肩,陷入一個被卡住的僵局。

  問題三:車頭先進

  目前由于汽車只有前輪才具備轉向功能的緣故,所以汽車前進入庫的能力會遠不如倒車入庫。側方位泊車時如果用車頭先進的方法時,就會出現(xiàn)車頭用盡前方空間,車尾仍會在車庫外面;而在空間有限的“非字型”車位使用車頭先進的方法時,同樣會出現(xiàn)問題,具體問題在之后的文章中會說明。

  倒車也是需要技巧,很多新手會開車,倒車卻沒那么自信,所以說倒車的技巧需要掌握,大自動擋的車怎么倒車,自動擋車倒車技巧有哪些呢?

  自動擋的車怎么倒車

  車子在起動狀態(tài)、檔位位于N擋(空擋),此時想倒車先觀察前后左右的障礙,再觀察所要倒車的位置,想好倒車的軌跡(往哪個方向打盤子,打幾多,何時回盤子)

  A、踩緊腳剎

  B、由N擋(空擋)掛入R擋(倒車擋)

  C、放下手剎

  D、從后視境或返身看著所要倒車的后方路線

  E、輕抬腳剎,一定要慢慢松腳剎,隨時準備再踩下腳剎駐車

  F、如果遇到小障礙,完全松開腳剎車子仍然不后退,請輕踏油門,但隨時回腳踩住腳剎,防止快速倒車出危險。

  G、倒到指定的位置后,完全踩死腳剎,拉起手剎后才能放開腳剎

  H、踩腳剎,由R擋(倒車擋)掛入N擋(空擋)

  I、松開腳剎。倒車動作完成。

  自動擋車倒車技巧

  首先,大家認識自動擋汽車的擋位。自動擋的倒車一般都是在駐車檔的下面,從前往后的第二個檔位是倒車檔(根據車型也有不同的),也就是R檔,掛到倒車檔時在汽車的儀表盤上也會顯示汽車檔位為R的。

  倒車前需要將汽車完全停穩(wěn),再將擋位掛到R擋位。

  左右前后全景觀察,注意有沒有行人、自行車、摩托車或其它車輛。讓其先離開后,再倒車。特別注意后方有沒有小孩。可以通過倒后鏡,左右后視鏡觀察。

  有很多汽車都已經配備了倒車雷達,這個可以很方便的知道汽車后面有無行人或者障礙物。倒車雷達一般的遇障礙報警的分為三個級別,距離1.5米時,比較平緩蜂鳴聲報警。距離1米時,比較急促的蜂鳴聲報警。距離0.5米以內,緊急的蜂鳴聲報警。新手必須要先熟悉這些報警音。

  還有汽車裝有倒車影像的,這些輔助設備大大緩解了新手倒車時的緊張心理。它能很清楚的了解倒車時汽車后方的狀況。

  在周圍環(huán)境確定的情況下,緩慢松開制動剎車,但是右腳還是要放在制動剎車控制汽車倒車速度。讓汽車以行人的速度倒車。平整的路面是不需要踩油門,如遇到臺階或障礙物時,可以緩慢輕踩油門,在越過障礙后應制動減速。

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